節(jié)前快速拉升的鋼材市場(chǎng)并沒(méi)因節(jié)日而停下腳步。11日，螺紋鋼主力合約RB1110盤中突破5200元關(guān)口，創(chuàng)造了上市以來(lái)的新高。與此同時(shí)，南北兩大鋼廠沙鋼和河北鋼鐵雙雙宣布提價(jià)，螺紋鋼的出廠價(jià)從11日起分別上調(diào)50元／噸和80元／噸。

　　從現(xiàn)貨市場(chǎng)看，鋼價(jià)也是漲意濃濃。國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)西本新干線11日的鋼材報(bào)價(jià)達(dá)4880元／噸，較年初上漲250元／噸，較去年同期上漲約1000元／噸。

　　在迅猛的漲勢(shì)前，市場(chǎng)上的看多情緒漸趨熱烈：西本新干線的在線調(diào)查顯示，超過(guò)40％的貿(mào)易商認(rèn)為二三月間滬上優(yōu)質(zhì)螺紋鋼的價(jià)格會(huì)維持在每噸4800元以上甚至突破5000元。

　　與年初一樣，鋼價(jià)上漲的主要邏輯仍是成本推動(dòng)。目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)上的進(jìn)口鐵礦石到岸報(bào)價(jià)維持在190美元／噸以上，雖然與歷史峰值205美元還有距離，但如果考慮到海運(yùn)費(fèi)處于低位，離岸價(jià)實(shí)際上已創(chuàng)新高。此外，印度日前推出鐵礦石期貨品種，將給予金融資本更多的炒作空間，客觀上也增加了礦價(jià)進(jìn)一步上漲的風(fēng)險(xiǎn)。

　　另一方面，鋼材庫(kù)存壓力的普遍偏弱也給市場(chǎng)增添了底氣。據(jù)“我的鋼鐵”統(tǒng)計(jì)，截至今年1月下旬，全國(guó)主要城市的螺紋鋼庫(kù)存同比下降3％，這種現(xiàn)象是非常少見(jiàn)的�！耙坏┵Q(mào)易商集體看好后市，就可能出現(xiàn)集中補(bǔ)庫(kù)存現(xiàn)象，刺激鋼價(jià)加速上行�！眹�(guó)豐鋼鐵研究人員王建新認(rèn)為。

　　“節(jié)前漲靠預(yù)期，節(jié)后漲靠慣性，千呼萬(wàn)喚，卻等不來(lái)需求�！蔽鞅拘赂删�的分析指出，當(dāng)前一些商家不怕賣不動(dòng)，就怕賣得低，而鋼廠也順勢(shì)調(diào)價(jià)，“空漲”之后更需要量的配合。雖然今年水利、高鐵的投資非常確定，保障房建設(shè)也在加速，但整體收緊的貨幣政策決定了鋼材下游需求很難出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，這些都是市場(chǎng)參與人士必須認(rèn)清的風(fēng)險(xiǎn)。

　　中聯(lián)鋼的一位人士指出，在鋼價(jià)上漲的背景下，要避免一些本該淘汰的落后產(chǎn)能，以某種“新的企業(yè)組合形式”而“合法”生產(chǎn)。也要留意占據(jù)壟斷地位的國(guó)際礦山，借勢(shì)再“拿一把”�？偠�言之，面對(duì)這種似曾相識(shí)的“漲法”，鋼廠和貿(mào)易商都需要一份淡定。

來(lái)源：人民網(wǎng)