近日從河北鋼鐵集團(tuán)獲悉,經(jīng)過近半個(gè)月的努力,河北鋼鐵舞鋼為國(guó)內(nèi)某著名企業(yè)生產(chǎn)的海洋平臺(tái)用鋼D36首批合同計(jì)279噸一次生產(chǎn)成功,并提前實(shí)現(xiàn)交貨,其質(zhì)量、性能受到用戶充分肯定。
今年1月份,舞鋼力挫國(guó)內(nèi)外強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,奪得3340噸海洋平臺(tái)用鋼的訂單。該單合同首批要求生產(chǎn)的279噸D36合同,交貨期緊迫,且定貨規(guī)格復(fù)雜,合同斷面較多,鋼板單重較小,最小的僅有兩噸多,且要求較寬較長(zhǎng),生產(chǎn)難度極大,全部需要正火,合同要求鋼在碳當(dāng)量、焊接裂紋敏感性系數(shù)方面有著極其嚴(yán)格的要求。
為確保首批合同能按用戶需求順序交貨,舞鋼從原料配供到冶煉、軋制、熱處理,精密組織,高度關(guān)注。生產(chǎn)部積極協(xié)調(diào),督促合同進(jìn)度。在關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié),一軋鋼、科技部、質(zhì)量管理部等單位相關(guān)人員組織專題技術(shù)研討,并進(jìn)行前期試驗(yàn)。為保性能、保表面質(zhì)量,一軋鋼針對(duì)合同要求,召集生產(chǎn)技術(shù)人員開動(dòng)員會(huì),專門制定了工藝操作要點(diǎn),每個(gè)生產(chǎn)車間制定具體負(fù)責(zé)人,逐塊跟蹤進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),保表面性能質(zhì)量全部符合用戶要求,最終使首批279噸鋼板一次生產(chǎn)成功,鋼板綜合性能合格率均滿足用戶合同要求。
該單重點(diǎn)合同的首批合同生產(chǎn)一次成功并提前高質(zhì)量交貨,將對(duì)后續(xù)生產(chǎn)合同的完成,及舞鋼擴(kuò)大海洋平臺(tái)用鋼高端市場(chǎng)占有率起助推作用。
截至目前,舞鋼研發(fā)的多個(gè)海洋平臺(tái)用鋼產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,替代進(jìn)口。多年來,舞鋼已生產(chǎn)供應(yīng)海洋平臺(tái)用鋼20余萬(wàn)噸,涉及14個(gè)品種,產(chǎn)品已形成多品種、系列化。采用舞鋼鋼板建造的海洋平臺(tái)遍布于我國(guó)的東海、黃海、南海、渤海以及東南亞國(guó)家。
來源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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