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物流成本提高、勞動(dòng)力價(jià)格上漲……這些都使鋼鐵貿(mào)易的利潤(rùn)越來(lái)將薄。
日前,由江蘇省工商聯(lián)鋼鐵貿(mào)易業(yè)商會(huì)、中國(guó)物資采購(gòu)網(wǎng)等舉辦的“2011鋼貿(mào)發(fā)展之路”高峰論壇在我市舉行,我省學(xué)術(shù)界、金融界的專(zhuān)家學(xué)者和鋼鐵貿(mào)易商們齊聚一堂,探討今年鋼材市場(chǎng)的走勢(shì),以及在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,鋼貿(mào)企業(yè)該如何轉(zhuǎn)型求變。
今年鋼材走勢(shì)要好于去年
南京鋼鐵聯(lián)合有限公司副總經(jīng)理黃一新認(rèn)為,2011年,鋼材走勢(shì)要好于2010年,預(yù)計(jì)每噸價(jià)格將上升400~500元。鋼材貿(mào)易的成本將增長(zhǎng)10%左右。
他說(shuō),2011年,鋼材貿(mào)易的“大勢(shì)”將好于2010年,特別是新能源、新材料、優(yōu)質(zhì)鋼鋼材將有良好的局面。目前鋼材整體的產(chǎn)量是平衡的,如果說(shuō)到過(guò)剩,那也是心理過(guò)剩、階段性過(guò)剩、積累性過(guò)剩,產(chǎn)量不存在過(guò)剩。“十二五”期間,國(guó)家在保障性住房、水利、高速鐵路等上的投資都有“大動(dòng)作”。另外航空航天、汽車(chē)、其他先進(jìn)交通工具、海洋工程等高端產(chǎn)品也會(huì)步入產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的階段,對(duì)鋼鐵的需求比較大。
他還建議,要維護(hù)好行業(yè)的健康發(fā)展,貿(mào)易商們不妨定期開(kāi)展價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì),鋼廠之間也可以結(jié)成聯(lián)盟。
鋼材價(jià)格目前仍舊偏低
徐州金虹鋼鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李紹云說(shuō),在2001年到2010年這10年期間,所有的大宗商品,有漲價(jià)五六倍,七八倍,甚至十倍的,只有鋼材從2001年的每噸2300元,到2010年差不多只漲了一倍。而鋼材行業(yè)需要龐大的資金、龐大的設(shè)備,精尖的人才,成本大、投資廣,價(jià)格目前卻仍舊偏低,所以它顯然是還要漲價(jià)的。
他表示,有人總是埋怨鋼廠,怪鋼廠把價(jià)格定的太高。其實(shí),鋼廠也是有苦難言,F(xiàn)在1噸鋼坯的成本最少就要4000元,加上電費(fèi)、合金、微量元素、人員工資,目前鋼錠的成本已經(jīng)達(dá)到了4600元,再加上稅金等,現(xiàn)在的售價(jià),其實(shí)也就是個(gè)成本價(jià)。
他認(rèn)為,現(xiàn)在市場(chǎng)普遍是低庫(kù)存,鋼廠拿了錢(qián),不敢買(mǎi)原材料,因?yàn)樵牧系膬r(jià)格在漲,買(mǎi)的越多生產(chǎn)成本越大;經(jīng)銷(xiāo)商拿了錢(qián),不敢囤貨太多,因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)到了高位,怕出不了手。但是現(xiàn)在不買(mǎi),將來(lái)一定要后悔。今年是“十二五”的開(kāi)局之年,鋼材需求這一塊,肯定不會(huì)弱。比如南京要辦青奧會(huì),肯定需要大量的鋼材。
鋼價(jià)上行的趨勢(shì)不會(huì)太高
南京俊景金屬材料有限公司總經(jīng)理隆楠說(shuō),2011年鋼價(jià)上行的趨勢(shì)不會(huì)太高。國(guó)家提倡綠色環(huán)保,而鋼材屬于高能耗高污染行業(yè),因此減產(chǎn)、兼并重組還會(huì)繼續(xù),這樣鋼材產(chǎn)量會(huì)減少,價(jià)格可能會(huì)往上走,但是資金面也可能會(huì)減少,這是一個(gè)博弈的過(guò)程。
他表示,眼下他們自己的庫(kù)存,也是隨著國(guó)家政策的不同及時(shí)的在調(diào)整。今年鋼材成本比較高,他們的庫(kù)存也是跟著合同量來(lái)。冬儲(chǔ)也會(huì)儲(chǔ)的,但是建立在一些遠(yuǎn)期的合同量上,從資金面上綜合考慮,不會(huì)跟著行情盲目冬儲(chǔ)。發(fā)展是要的,但更需要穩(wěn)步的發(fā)展。
對(duì)于今年的發(fā)展,作為代理型的企業(yè),他們還是以銷(xiāo)售為主導(dǎo)。從誠(chéng)信度、服務(wù)各個(gè)方面考慮,選擇一些誠(chéng)信的、有實(shí)力的,能夠長(zhǎng)久、持續(xù)合作的鋼廠合作。規(guī)模比較小的,現(xiàn)在他們基本上不去考慮。
網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售是鋼材貿(mào)易趨勢(shì)
江蘇省鋼鐵貿(mào)易商會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐新說(shuō),如今的鋼材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特別激烈,因此轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式,是鋼鐵貿(mào)易商需要思索的。鋼貿(mào)商要通過(guò)商會(huì),經(jīng)常在一起交流,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
此外,貿(mào)易商的交易方式也要改變。比如網(wǎng)上交易就可以非常有效的節(jié)約成本!皩(duì)某個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),如果網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售能占到一半份額,那么企業(yè)就可以省下1/3的銷(xiāo)售成本。”他認(rèn)為,采購(gòu)商能省下的成本,還要更多一些,因?yàn)閭鹘y(tǒng)采購(gòu)鏈條中的虛報(bào)價(jià)格、返點(diǎn)提成、人情消費(fèi)等都將不復(fù)存在。
比起衣服、日常消費(fèi)品來(lái),鋼鐵網(wǎng)銷(xiāo)更有優(yōu)勢(shì),因?yàn)殇撹F產(chǎn)品的品種和規(guī)格都是很標(biāo)準(zhǔn)化的,來(lái)源可追溯性強(qiáng),在運(yùn)輸中也不易變形損毀。徐新認(rèn)為,以后鋼鐵行業(yè)的交易會(huì)發(fā)生革命性的變化,不會(huì)再像現(xiàn)在這種大市場(chǎng)的銷(xiāo)售模式,而是最終會(huì)被網(wǎng)絡(luò)這種銷(xiāo)售形勢(shì)所取代。
節(jié)省成本就是創(chuàng)造利潤(rùn)
南京鋼鋒實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理劉勇說(shuō),做鋼鐵貿(mào)易很難賺錢(qián),成本比較高,其中最大的便是運(yùn)輸物流成本。如何節(jié)省成本獲取更大的利潤(rùn),就必須因地制宜,選準(zhǔn)“戰(zhàn)略高地”建設(shè)新的物流平臺(tái)。
近兩年,特別是北京上海、廣州,鋼材貿(mào)易量都在走下降趨勢(shì),大城市的市場(chǎng)節(jié)奏已經(jīng)飽和了。而無(wú)錫、蕪湖、蘇州,鋼材貿(mào)易需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比前幾年南京的都大。這就表示,鋼材銷(xiāo)售的模式已經(jīng)向下游的二三線城市轉(zhuǎn)移了,已經(jīng)不在中心城市了。
正是因?yàn)槿绱,貿(mào)易商也要進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。劉勇表示,他們目前在晉江建立了一個(gè)大型物流基地,有散雜貨的集散功能、鋼材的加工功能,以及碼頭經(jīng)營(yíng)功能。
節(jié)后鋼鐵價(jià)格持續(xù)攀升
近期,隨著大宗商品價(jià)格持續(xù)走強(qiáng),國(guó)內(nèi)螺紋、線材等鋼材期貨價(jià)連續(xù)單邊上漲。
現(xiàn)貨方面,各中小鋼廠紛紛上調(diào)鋼材出廠價(jià)格,萊鋼、韶鋼、沙鋼、柳鋼等上調(diào)鋼材出廠價(jià)格,幅度普遍在100元/噸左右。
截至2月14日,國(guó)內(nèi)螺紋均價(jià)4891元/噸,環(huán)比上漲290元/噸漲幅6.3%;線材均價(jià)4892元/噸,環(huán)比漲161元/噸漲幅3.4%;熱軋均價(jià)4868元/噸,環(huán)比漲141元/噸漲幅2.98%;冷軋均價(jià)5714元/噸,環(huán)比漲115元/噸漲幅2.05%。
分析師表示,主要由國(guó)內(nèi)外等三方面因素促使鋼價(jià)上漲,首先,在春季保障性住房等一系列工程進(jìn)入開(kāi)工高峰、用鋼需求將大幅提升的預(yù)期下,鋼材補(bǔ)庫(kù)需求也大幅增加,進(jìn)一步推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上漲,并不斷創(chuàng)出去年以來(lái)的新高;其次,通脹壓力及突發(fā)事件共同推動(dòng)原料價(jià)格持續(xù)走高是鋼價(jià)上漲的主要?jiǎng)恿;第三,?guó)際市場(chǎng)鋼價(jià)延續(xù)上升態(tài)勢(shì)是鋼價(jià)上漲的外部因素。
來(lái)源:江蘇商報(bào)
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