自11日地震至今，日本多家鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)，中國鋼鐵行業(yè)預(yù)測，將對鐵礦石進(jìn)口價格、出口市場形成影響。

根據(jù)資料顯示，日本最大鋼鐵企業(yè)新日鐵位于巖手縣釜石市的鋼鐵廠已停產(chǎn)，目前正在對鍋爐設(shè)備的損壞狀況進(jìn)行檢查，短期內(nèi)無法恢復(fù)；住友金屬工業(yè)位于茨城縣的鹿島鋼鐵廠的高爐受損，高爐已熄火停產(chǎn)；日本第二位的鋼鐵企業(yè)JFE，位于千葉市內(nèi)的工廠發(fā)生火災(zāi)。

行業(yè)內(nèi)人士估計，按目前損壞狀況看，日本鋼廠半年內(nèi)難以正常生產(chǎn)，特別是其高端的汽車板、硅鋼等，停產(chǎn)時間將拉得更長，對全球和中國鋼鐵市場產(chǎn)生諸多影響。

13日，武鋼股份出臺2011年4月份鋼鐵產(chǎn)品價格調(diào)整政策，將取向硅鋼出廠價格普遍提價千元以上。

硅鋼是日本鋼材“強項”，在中國的市場占比大約在2成以內(nèi)。此次地震造成停產(chǎn)，短期內(nèi)恢復(fù)無望，空出的需求量，為硅鋼生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造增量。

由于硅鋼冶煉要求高，需求穩(wěn)定，目前國內(nèi)僅有武鋼、寶鋼等少數(shù)幾家企業(yè)生產(chǎn)，而武鋼更是世界最大硅鋼生產(chǎn)基地，在國內(nèi)市場占比約在60%左右。

據(jù)統(tǒng)計，2010年日本進(jìn)口鐵礦石1.42億噸，比2009年大幅度增加30%。日本地震和海嘯發(fā)生后，全球鐵礦石即刻大跌，高者達(dá)到7%。據(jù)分析，若日本鋼鐵企業(yè)真停產(chǎn)六個月，海運鐵礦石市場可能喪失2220萬噸需求。業(yè)內(nèi)人士分析，全球鋼鐵企業(yè)有可能借用這次機會，聯(lián)合將礦石價格壓低。

來源：漢網(wǎng)-長江日報