3月17日下午5時，江蘇華菱錫鋼特鋼有限公司258連軋管生產線，當日試軋的第110支273×12∮無縫鋼管下線，機組結束熱負荷試車正式投產。該生產線為全球最先進的連軋管生產線。此前，該公司90噸電爐煉鋼生產線、100∮熱軋管生產線、合金棒材生產線已先后投產。至此，華菱錫鋼整體搬遷改造項目主體工程已全部竣工投產，這標志著華菱集團打造全球一流鋼管生產基地又邁出了重要一步。

    2008年5月，華菱鋼鐵集團通過控股55%，與華潤集團合作經營全國重點特鋼企業(yè)江蘇錫鋼集團，以此打通長江黃金通道，同時分享華東地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和鋼材市場優(yōu)勢。2009年5月，江蘇錫鋼集團開始從無錫城區(qū)整體搬遷至長江北岸的江蘇泰州，正式組建江蘇華菱錫鋼特鋼有限公司。

    據悉，華菱錫鋼搬遷改造工程總投資40余億元，重點建設一條煉鋼連鑄生產線、兩條無縫鋼管生產線和一條合金棒材生產線。其中，電爐煉鋼連鑄生產線的關鍵技術和核心裝置從意大利達涅利公司引進，已于2010年11月順利試生產；Φ258PQF連軋管機組的關鍵技術和控制檢測裝置從德國西馬克米爾公司引進，于2011年3月投產；850合金棒材連軋機組和Φ100三輥軋管機組已于2010年10月投產。

    100鋼管廠年設計產能6萬噸，產品為直徑60~102mm、壁厚18mm以下高品質無縫鋼管。合金棒材生產線在同類生產線中，規(guī)格范圍最大，投產后生產組距直徑可達Φ45-Φ150mm，年產量可達到70萬噸。這兩條生產線投產不到2個月就已經基本達產。

    目前華菱錫鋼已形成60萬噸鋼管、50萬噸合金棒材的產能。據華菱錫鋼董事長陶方國介紹，如果滿負荷生產，年產鋼管80萬噸、合金棒材70萬噸問題不大。

    錫鋼在建設鋼鐵主業(yè)的同時，還配套建設了沿江內港碼頭并同步投入使用。此外，已經啟動的長江碼頭項目正在作開工準備，預計2012年將形成近1000萬噸吞吐能力，屆時，10萬噸級的貨輪可直達華菱靖江港，從而實現華菱鋼鐵集團通江達海的夙愿，其綜合競爭力將跨上一個新臺階。

來源：蘭格鋼鐵網