徐州自古為“兵家必爭(zhēng)之地”，如今更成為商賈云集、發(fā)展?jié)摿�巨大的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心和商貿(mào)中心。徐州港在延伸服務(wù)功能的同時(shí)，積極尋求與煤炭、電力、航運(yùn)單位的合作，發(fā)展自身在信息、市場(chǎng)、服務(wù)等領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)，招商引資、內(nèi)聯(lián)外拓。職工們都說(shuō)，煤炭使徐州港找到了“好親家”。
    煤炭為主 四港各顯其能
    徐州港務(wù)集團(tuán)公司是京杭大運(yùn)河上的大型港口企業(yè)。據(jù)彭傳德總經(jīng)理介紹，公司目前下轄萬(wàn)寨港、邳州港、雙樓港、孟家溝港4個(gè)主要港口。以京滬、京福、連霍、寧宿徐4條高速公路為主干編織起來(lái)的公路網(wǎng)貫穿其間，京滬、隴海兩大鐵路線交會(huì)于此。公司主要承擔(dān)著北煤南運(yùn)的中轉(zhuǎn)重任，是華東能源的重要集散地，目前的年綜合吞吐能力已達(dá)到2000萬(wàn)噸。來(lái)自山西、陜西、河南、河北、江蘇、山東、甘肅等地區(qū)的煤炭，經(jīng)由港口中轉(zhuǎn)輸送到江蘇、上海、浙江等地區(qū)，為華東特別是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了較大貢獻(xiàn)。
    當(dāng)被問(wèn)及集團(tuán)下轄的4個(gè)主要港口，哪一個(gè)是公司領(lǐng)導(dǎo)們的“最愛”，彭總和集團(tuán)各部門的“一把手”說(shuō)，4個(gè)港口各有各的優(yōu)勢(shì)：位于京滬鐵路、隴海鐵路與京杭運(yùn)河交會(huì)處的萬(wàn)寨港，是山西、陜西、河南、河北、江蘇、山東、甘肅等地煤炭的理想集散地，被譽(yù)為“京杭運(yùn)河第一港”；邳州港經(jīng)由港口中轉(zhuǎn)的煤炭，通過(guò)大運(yùn)河源源不斷地輸送到江蘇、上海、浙江等地區(qū)，煤炭約占港口總吞吐量的95%以上，此外還有一部分鋼材、木材、礦粉、糧食等經(jīng)水運(yùn)出口；雙樓港是機(jī)械化程度較高的水、鐵、陸聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)煤炭專業(yè)港口；孟家溝港設(shè)立的江蘇煤炭交易市場(chǎng)是煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)的橋梁，是集交易、代理、結(jié)算、運(yùn)輸、辦公等為一體的最佳場(chǎng)所，該港以煤炭市場(chǎng)為信息中心，致力于把港口建設(shè)成為商品煤交易基地。
    以煤為媒 促進(jìn)企業(yè)合作
    記者從徐州港務(wù)集團(tuán)有關(guān)部門了解到，京杭運(yùn)河貨物通過(guò)量每年都以6%以上的幅度增長(zhǎng)。據(jù)江蘇電力部門的統(tǒng)計(jì)顯示，至2010年，全省電煤消耗量將近1億噸，其中經(jīng)運(yùn)河運(yùn)輸?shù)恼夹略雒禾吭隽康?0%以上。這為港口快速發(fā)展帶來(lái)了新的市場(chǎng)機(jī)遇。
    “今年1月，我們以煤為媒，實(shí)現(xiàn)了與山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。”說(shuō)起當(dāng)時(shí)兩家聯(lián)合做大煤炭市場(chǎng)的場(chǎng)景，彭傳德仍難掩興奮之情。2004年，山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)量達(dá)2300萬(wàn)噸，2005年和2006年將分別達(dá)到3000萬(wàn)噸和5000萬(wàn)噸，遠(yuǎn)景規(guī)劃可達(dá)8000萬(wàn)噸至1億噸。當(dāng)時(shí)，晉煤集團(tuán)有意在京杭運(yùn)河上尋求戰(zhàn)略合作伙伴，開辟煤炭運(yùn)銷通道，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)前移；徐州港務(wù)集團(tuán)有意尋求煤炭資源和資金，擴(kuò)大中轉(zhuǎn)量和煤炭經(jīng)營(yíng)規(guī)模，做大做強(qiáng)企業(yè)。雙方實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，開展合作經(jīng)營(yíng)，共同發(fā)展。由此，徐州港務(wù)集團(tuán)的實(shí)力和發(fā)展空間得到了較大程度的補(bǔ)充，發(fā)展的后勁明顯增強(qiáng)。
    談到公司的發(fā)展前景，彭傳德說(shuō)：“未來(lái)幾年，隨著華北及長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源需求量將大幅度增長(zhǎng)，水運(yùn)市場(chǎng)將更加繁榮，京杭大運(yùn)河的能源主通道作用和地位將更加明顯。但是，這也意味著西煤東運(yùn)和北煤南運(yùn)的任務(wù)更加繁重，市場(chǎng)對(duì)我們的要求越來(lái)越高。”
    謀求合作 延伸產(chǎn)業(yè)鏈條
    同我國(guó)許多大中型港口企業(yè)一樣，徐州港務(wù)集團(tuán)也制定了圍繞煤炭配送中心和百雜貨物流中心建設(shè)，加快港口改擴(kuò)建步伐的建設(shè)目標(biāo)。有所不同的是，徐州港在與晉煤集團(tuán)的合作中嘗到了“甜頭”，確定了將港口產(chǎn)業(yè)鏈條向上游延伸，加強(qiáng)與煤礦、鐵路等行業(yè)的合作，穩(wěn)定拓寬貨源渠道和運(yùn)力的目標(biāo)。
    據(jù)徐州港務(wù)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，集團(tuán)目前正在開展與西部、北部省份礦點(diǎn)的合作，形成利益或合作共同體，擴(kuò)充港口資源渠道。目前，他們已通過(guò)合作為港口提供了可靠的資源和進(jìn)港運(yùn)力保證。
    目前，徐州港務(wù)集團(tuán)又制定了與航運(yùn)、電力等企業(yè)的合作計(jì)劃，將目光瞄準(zhǔn)了組建標(biāo)準(zhǔn)化船隊(duì)，開發(fā)專線水路運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)港口與航運(yùn)、電力的優(yōu)勢(shì)對(duì)接。 

來(lái)源：中研網(wǎng)訊