房價漲幅回落,糧價短期平穩(wěn),股價仍舊走熊,油價跌宕起伏,鋼價“大喜大悲”。當(dāng)我們盤點2005年時,這五大價格“晴雨表”的曲線波動,多方位折射出中國經(jīng)濟的走勢。
房價:漲幅穩(wěn)步回落,觀望態(tài)勢未消
同一年前樓市的“瘋狂”上漲曲線相比,今年的房價逐漸趨于平穩(wěn)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國的房價漲幅逐季平穩(wěn)回落。其中一季度上漲幅度是12.5%,二季度漲幅是10.1%,而一到三季度漲幅是8.8%。
“不是說非要把房價和房地產(chǎn)投資的增速一下拉下來不可。這樣既不符合經(jīng)濟運行的規(guī)律,也不符合政府和百姓的利益。” 國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人鄭京平解釋說,這一輪房地產(chǎn)市場的規(guī)范和調(diào)整,起因是部分城市房價上漲過快。因此,國家采取的政策也是從長遠考慮,旨在規(guī)范房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,防止價格的局部過快上漲。
然而,人們也注意到,“持幣待購”成為當(dāng)下不少購房者的心態(tài)。
“金九銀十”,在一些開發(fā)商眼中,是今年樓市調(diào)控的“大限”。盡管一些房產(chǎn)商競相推出打折或送禮的優(yōu)惠措施,但潛在購房者并不領(lǐng)情,仍在等待房價繼續(xù)下跌。
與此同時,一些城市出現(xiàn)了空置率與房價背離的走勢。北京市建委近日發(fā)布的第三季度期房價格顯示,北京城八區(qū)普通住宅期房預(yù)售均價為7438元/平方米,平均增幅為9.9%。與之形成對比,截至今年9月末,北京空置一年以上商品房面積為377.9萬平方米,同比增長25.3%。
要解決住房供應(yīng)結(jié)構(gòu)不合理的問題,還有賴于政府加大鼓勵建設(shè)經(jīng)濟適用房的比重,綜合運用稅收金融杠桿等,促使樓市在“退燒”之后健康發(fā)展。
糧價:短期保持平衡,長效機制缺位堪憂
與百姓生活息息相關(guān)的糧價今年走勢平穩(wěn)。然而,生產(chǎn)資料價格不斷上漲,使得農(nóng)民收入受到的影響尤為明顯。
發(fā)展改革委有關(guān)人士認為,糧食價格基本穩(wěn)定,實際上成為今年價格總水平保持穩(wěn)定的主要因素。
國家統(tǒng)計局農(nóng)調(diào)總隊對全國9000個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位小麥?zhǔn)找媲闆r調(diào)查顯示,今年全國農(nóng)民種植小麥平均每畝純收益為166元,比上年減少33元,下降16.6%。小麥?zhǔn)找嫦陆档闹饕,是肥料、種子等生產(chǎn)投入增加和小麥價格下降。
能源價格上漲對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者利潤造成了“擠壓”,農(nóng)民不可避免地成為為全年價格總水平穩(wěn)定“支付代價”的群體。對此,相關(guān)部門一直在尋找解決之道,以保證農(nóng)民從農(nóng)村稅費改革中獲得的利益不致“縮水”。
“有關(guān)部委從去年就對大型化肥生產(chǎn)企業(yè)的化肥出廠價實行限價措施,但是效果不明顯!鞭r(nóng)業(yè)部農(nóng)村經(jīng)濟研究中心市場研究室主任韓一軍對記者說,“真正的問題是,糧食價格再上揚的空間很小,這對糧食主產(chǎn)區(qū)可能是一個長期的考驗!
從中長期看,破解中國糧食生產(chǎn)和糧農(nóng)收入波動問題任務(wù)迫切。真正的挑戰(zhàn),在于中國糧食生產(chǎn)穩(wěn)定和農(nóng)民收入持續(xù)增加的長效機制仍然“缺位”。國務(wù)院發(fā)展研究中心徐小青研究員認為,“十一五”規(guī)劃提出建設(shè)社會主義新農(nóng)村,只有從為農(nóng)村提供公共服務(wù)出發(fā),才能從根本上解決問題。
股價:弱市心態(tài)揮之難去,“股改”成果尚待時日
被稱為“中國股市改革年”的2005年,以股權(quán)分置試點改革為代表,管理層頻出“新政”,相關(guān)政策措施密集入市,意在重整市場信心,但股市總體上低迷之勢仍讓人感到遺憾。
今年4月“股改”起步后,曾出現(xiàn)“群情激奮、人氣高漲”局面,甚至跳出“6·8井噴”行情,但未能止住大盤頹勢,上半年股市一度跌穿“千點”大關(guān)。雖然伴隨管理層頻釋“利好”消息,后市有所盤整,但當(dāng)市場重新燃起希望之際,10月份再次出現(xiàn)一輪“跌勢”,1100點整數(shù)關(guān)破位,市場信心再受打擊。
光大證券、中原證券等分析人士普遍認為,年內(nèi)股市將維持在1000至1200點區(qū)域的“平衡震蕩格局”。業(yè)內(nèi)人士分析,“股改”很快從試點轉(zhuǎn)為全面推進,市場的股票供應(yīng)迅速“擴容”,因缺乏相應(yīng)的增量資金同步入市,助推了行情低迷。同時,投資者預(yù)期較高的“股改”在推進過程中也出現(xiàn)了一些新問題,如“股改”公司首次提出的對價率存在明顯的下降趨勢,一些公司甚至借改革之機造假等。
中國證監(jiān)會有關(guān)人士日前表示,目前“股改”正集中推進,將力促投資者對“股改”在總量、時間、價格等方面形成穩(wěn)定預(yù)期。新修訂的證券法、公司法的頒布實行,高度重視對投資者的保護,明確了發(fā)展資本市場的具體框架。
最新的“耶魯-CCER中國股市投資者信心指數(shù)”顯示,近八成投資者認為,目前A股市場股價相對合理和偏低,總體具有投資價值?磥,要真正分享“股改”的果實,恐怕要等到2006年制約市場的因素逐漸消失、弱市心態(tài)被扭轉(zhuǎn)之時。
油價:“高油價”時代來臨,成品油定價機制亟須轉(zhuǎn)變
2005年的國際油價走勢可謂跌宕起伏,一路狂漲的油價紀(jì)錄不斷被刷新,從50美元飆升至70美元,仿佛突破了人們的“心理極限”。
與其相對應(yīng)的,是“呼之欲漲”的國內(nèi)油價。今年以來,國家6次調(diào)整國內(nèi)成品油價格(包括1次降價)。一路上揚的油價曲線,向人們宣告“高油價時代”的來臨—— 今年以來,汽油、柴油、航空煤油出廠價格累計每噸分別上調(diào)650元、550元、1030元,出廠價格同比分別上漲了17.3%、16.5%和27.7%。油價高企對石油石化的產(chǎn)業(yè)鏈條形成了“多米諾骨牌”效應(yīng)。
我國已成為全球第二大石油進口國,石油的對外依賴度超過40%,這意味著中國不得不為漲價因素而多掏“銀子”。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人鄭京平表示,要將高油價對我國的影響限制在一定范圍之內(nèi),今后一方面要通過加大石油勘探力度、推廣使用煤炭液化技術(shù)和天然氣替代等,繼續(xù)增加供給;另一方面可通過價格調(diào)整、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整以及節(jié)約能源等手段來抑制需求。
當(dāng)下不少人開始關(guān)注小排量車,一些有車族更成了半個“節(jié)能專家”。然而,令人憂心的是,包括北京、上海在內(nèi)的幾十個城市仍在對小排量汽車的使用和運營進行限制。與此同時,高油耗的SUV、大排量豪華轎車扎堆兒上市。顯然,建設(shè)節(jié)約型汽車社會依然面臨很多阻力。
國務(wù)院發(fā)展研究中心“經(jīng)濟形勢分析”課題組的報告指出,在國際油價不斷走高的情況下,我國長期人為壓低成品油零售價格,實際上積累了大量風(fēng)險,這種定價機制已難以為繼。同時,國內(nèi)外巨大的石油價差也會引起國內(nèi)石油企業(yè)囤積居奇,大量出口,人為加劇供求失衡。今年夏天廣東一度發(fā)生的成品油荒已經(jīng)凸顯了這個矛盾。
根據(jù)加入世貿(mào)組織的承諾,2006年底我國將全面放開成品油市場,改革成品油定價機制已迫在眉睫。國家發(fā)展和改革委員會主任馬凱近日明確表示:“必須妥善處理石油價格變動后的各方面利益關(guān)系。”包括建立石油企業(yè)內(nèi)部上下游合理的利益調(diào)節(jié)機制、相關(guān)行業(yè)的價格聯(lián)動機制、對部分弱勢行業(yè)和弱勢群體適當(dāng)補貼的機制等。
鋼價:產(chǎn)能過剩“大喜大悲”,結(jié)構(gòu)調(diào)整當(dāng)務(wù)之急
產(chǎn)業(yè)鏈承上啟下的鋼鐵業(yè),對整個國民經(jīng)濟的發(fā)展一直舉足輕重。然而,今年的鋼材市場卻讓人“大喜大悲”,一路上揚到大幅下跌的曲線,令鋼鐵市場撲朔迷離。
受國際市場鐵礦石價格上漲及國內(nèi)鋼材消費量大增影響,一季度,我國鋼材價格延續(xù)了去年6月以來的漲勢,3月末達到高峰。隨著降低鋼材出口退稅率,取消鋼坯出口退稅等一系列調(diào)控政策出臺,國內(nèi)鋼價從4月開始小幅下滑。自9月下旬,一波中國鋼價暴跌出現(xiàn)。多種產(chǎn)品跌破成本,品種覆蓋面達95%。
“這一輪鋼價波動是多種因素作用的結(jié)果。國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量大幅增加、部分品種產(chǎn)能集中釋放,市場供求關(guān)系出現(xiàn)了階段性、結(jié)構(gòu)性變化,是跌價的重要原因之一!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東說,這反映出國內(nèi)鋼鐵市場發(fā)育不成熟,秩序混亂。在一些地方,鋼鐵行業(yè)供求關(guān)系的矛盾被夸大,也導(dǎo)致生產(chǎn)和流通企業(yè)對市場后期缺乏信心。
發(fā)展改革委的分析報告明確指出,今年以來鋼材價格的回落,是對前幾年鋼鐵行業(yè)價格虛高、暴利的一種理性回歸。在原材料居高不下的情況下,利潤空間逐步縮小,部分鋼材品種難免出現(xiàn)虧損,但尚不至于出現(xiàn)全行業(yè)虧損。
權(quán)威部門預(yù)計,在供大于求的市場環(huán)境下,短期內(nèi)鋼價大幅度回升可能性不大,但有可能趨穩(wěn),這為鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了較好的市場環(huán)境。明后兩年,將是我國鋼鐵工業(yè)新增產(chǎn)能集中釋放、市場競爭最為激烈的敏感期。當(dāng)務(wù)之急就是抓住時機,加速鋼鐵企業(yè)兼并重組,淘汰落后產(chǎn)能,整頓鋼材市場秩序。(執(zhí)筆人:陳芳,參與記者宋振遠、李柯勇、王立彬、張景勇、邢靜)(完)
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