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大運河"小而散"局面改變 山東段崛起百萬噸大港

2006/4/4 13:44:39       
京杭運河山東段沿線港口“小而散”的局面正在得到改觀。隨著滕州港連續(xù)兩年吞吐量實現(xiàn)超百萬噸,京杭運河山東段正在崛起百萬噸大港。

    滕州港位于山東省南四湖流域,設(shè)計年吞吐量達到200萬噸,是京杭運河山東境內(nèi)最大的內(nèi)陸中樞港口。港口2003年8月投入運行,當(dāng)年實現(xiàn)吞吐量60萬噸。2004年、2005年吞吐量分別達到140萬噸、152萬噸,成為名副其實的百萬噸港口。大型港口的興起還帶動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,依托滕州港建設(shè)的濱湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū),在兩年左右的時間里已經(jīng)初具規(guī)模。

    長期以來,京杭運河沿線港口呈現(xiàn)出“小而散”的局面,大大小小的港口、碼頭不計其數(shù);既浪費了大量土地,也不利于“以港興區(qū)”,帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

    2003年以來,運河流經(jīng)的山東省棗莊市加大了沿運河港口的整合力度,規(guī)劃建設(shè)了滕州港、棗莊港等四大港口,以大型港口為依托建設(shè)的運河經(jīng)濟帶已經(jīng)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長的重要帶動極。

來源:新華網(wǎng)

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