據(jù)水運司快報統(tǒng)計,一季度全國主要港口煤炭發(fā)運9259萬噸,同比增長1.7%,煤炭水路運輸形勢平穩(wěn)。預(yù)計4月中旬后,進入迎峰度夏準備階段,煤炭發(fā)運量將會逐步回升,但受國家降低能耗政策影響,今年的煤炭發(fā)運量增幅將低于去年。港口接卸原油3794.1萬噸,其中進口原油接卸量3305萬噸,同比增長4.7%,較去年同期11%的增幅有所下降。根據(jù)石化企業(yè)生產(chǎn)計劃,二季度水路原油進口量較一季度不會有太大變化。外貿(mào)進口鐵礦石吞吐量8585萬噸,同比增長了27.3%。其中一月份外貿(mào)鐵礦石進口量突破3000萬噸,創(chuàng)造了最高紀錄。預(yù)計4月過后,外貿(mào)進口鐵礦石吞吐量增幅將會明顯回落。在宏觀調(diào)控作用下,今年鐵礦石進口增幅會低于去年37%的增幅。
另據(jù)介紹,一季度是傳統(tǒng)的集裝箱運輸?shù)荆衲暌患径雀劭诩b箱吞吐量在去年同期高速增長的基礎(chǔ)上,仍保持了20%左右的增幅,達到1934萬標(biāo)準箱。預(yù)計今年港口集裝箱吞吐量高速增長態(tài)勢不會改變。水運司有關(guān)人士分析,以上數(shù)字表明,支撐港口吞吐量的煤炭、鐵礦石、原油、礦建材料、鋼材及集裝箱等主要貨種運輸需求仍舊旺盛,但石油、煤炭等能源類貨物的吞吐量增速減緩,國家宏觀調(diào)控政策效果逐漸明顯。
來源:全球經(jīng)濟網(wǎng)
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