3月28日，財(cái)政部副部長(zhǎng)朱志剛在香港表示，中央政府鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展煤變油、秸稈變乙醇等新能源，并允許開發(fā)新能源的企業(yè)在稅前提取風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。

　　同日，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國(guó)政府將支持中國(guó)最大的煤炭企業(yè)神華集團(tuán)建立5～6個(gè)新的煤炭液化廠，并將它們作為中國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的一部分。煤變油成為中國(guó)發(fā)展新能源戰(zhàn)略的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，引起了中外能源巨頭的格外關(guān)注。

　　“煤變油項(xiàng)目會(huì)否上馬的關(guān)鍵，在于油價(jià)能否長(zhǎng)期維持在45美元一桶，否則這個(gè)項(xiàng)目會(huì)變得無利可圖。”彭曉飛說。

　　彭曉飛目前擔(dān)任雪佛龍(Chevron)大中華集團(tuán)董事長(zhǎng)，也是這家跨國(guó)能源公司屬下企業(yè)的首位華人董事長(zhǎng)，多年來主要負(fù)責(zé)香港的加德士加油站工作和主要負(fù)責(zé)開拓內(nèi)地業(yè)務(wù)。而早在1971年，他還僅是中國(guó)石油化工集團(tuán)的一個(gè)操作員。

　　3月30日，彭曉飛出席了香港貿(mào)易發(fā)展局在廣州舉辦的CEO論壇。會(huì)議期間，他接受了本報(bào)記者的專訪。

　　他透露，雪佛龍正研究在中國(guó)發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，包括近期備受關(guān)注的煤變油。他表示，這方面雪佛龍已具備技術(shù)，現(xiàn)時(shí)正在卡塔爾開發(fā)氣變油。

　　眾多跡象表明，雪佛龍將會(huì)加大對(duì)內(nèi)地的投資力度。前幾天，彭曉飛已經(jīng)明確表示，香港業(yè)務(wù)的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間有限，雪佛龍?jiān)诖笾腥A區(qū)將會(huì)投放更多資源到內(nèi)地業(yè)務(wù)中。

　　煤變油：油價(jià)走勢(shì)是關(guān)鍵

　　《21世紀(jì)》：3月28日，財(cái)政部副部長(zhǎng)朱志剛在香港表示，中央政府鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展煤變油等新能源，雪佛龍?jiān)谶@方面是否有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒？是否會(huì)在中國(guó)投資新能源項(xiàng)目？

　　彭曉飛：關(guān)于新能源，我們現(xiàn)在有兩個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行：一是氫氣做電池，例如我們?cè)诩又莸目偣�司，全部都是用氫電池發(fā)電的，沒有使用傳統(tǒng)電力；第二個(gè)就是把氣變成油(GTL)，我們?cè)谥袞|卡塔爾的工廠，今年年底便可以開工了。這家工廠的產(chǎn)能每年約為400萬至500萬噸油(大約2900萬至3650萬桶)，投資金額約20億美元。

　　氣變油跟煤變油可以遵循同一條工藝流程：可以先把煤氣化，然后再變氣為油，我們已擁有了煤變油的技術(shù)和能力。

　　《21世紀(jì)》：財(cái)政部副部長(zhǎng)朱志剛還表示，中央會(huì)允許發(fā)展新能源的企業(yè)在稅前提取風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，如果油價(jià)回落，可以用該準(zhǔn)備金來補(bǔ)償損失。這應(yīng)該更會(huì)激發(fā)企業(yè)開發(fā)新能源的積極性？

　　彭曉飛：這個(gè)很有意思，會(huì)增加我們?cè)谥袊?guó)發(fā)展新能源項(xiàng)目的興趣。除了煤變氣和氣變油之外，我們也在研究在中國(guó)發(fā)展以氫氣發(fā)電，以及以甲醇作為汽車燃料的項(xiàng)目。這些項(xiàng)目都比開采石油麻煩、成本也更高，如果油價(jià)不是那么高，發(fā)展價(jià)值就不大，所以這些項(xiàng)目的可行性，很大程度取決于油價(jià)，或者政府有沒有鼓勵(lì)措施。這是涉及國(guó)計(jì)民生的大事，國(guó)家必須對(duì)這些項(xiàng)目作為戰(zhàn)略行業(yè)來鼓勵(lì)，不能單靠商業(yè)行為，否則，油價(jià)高商業(yè)機(jī)構(gòu)就會(huì)做，油價(jià)低就不做。

　　污染和成本是兩個(gè)重要問題

　　《21世紀(jì)》：目前油價(jià)走勢(shì)疑惑重重，要發(fā)展煤變油，油價(jià)要長(zhǎng)期維持在什么水平才符合成本效益？你們是否在中國(guó)發(fā)展煤變油項(xiàng)目？

　　彭曉飛：我估計(jì)可能要長(zhǎng)期維持在45美元一桶左右才有可為，按現(xiàn)在的國(guó)際油價(jià)的話，做煤變氣或煤變油是合適的，但如果油價(jià)回落，這個(gè)項(xiàng)目便不值得了。我們正在進(jìn)行關(guān)于在中國(guó)發(fā)展煤變氣或煤變油計(jì)劃的研究，長(zhǎng)期油價(jià)走勢(shì)是一項(xiàng)重要的考慮因素，但我們已感覺到這是一件很有機(jī)會(huì)的事。

　　《21世紀(jì)》：你認(rèn)為煤變油在中國(guó)有發(fā)展前景嗎？

　　彭曉飛：我覺得有。因?yàn)橹袊?guó)沒有多少石油，但對(duì)石油的需求量特別大，已超過日本，成為世界第二大能源消費(fèi)國(guó)，因此，大家必須想辦法去改善這個(gè)問題。

　　要想辦法那就要問：中國(guó)有什么資源？中國(guó)最豐富的資源是煤，所以，煤變氣、煤變油便很有前景。

　　但這當(dāng)中涉及兩個(gè)重要問題，一是污染問題，煤變氣之后，煤渣的處理是很困難的，我們現(xiàn)在有一個(gè)技術(shù)是把煤渣做成水泥，但成本較高。如果能解決成本問題，我認(rèn)為煤變油開發(fā)的價(jià)值是很大的。(按：中國(guó)現(xiàn)時(shí)累計(jì)探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量是200多億桶，剩余可采儲(chǔ)量為33億桶，占世界的2.3%，人均石油資源量只有世界人均水平的1/10。)

　　與中海油的關(guān)系未受到影響

　　《21世紀(jì)》：中海油(0883.HK)董事長(zhǎng)傅成玉最近也說，他們會(huì)在總公司層面開發(fā)新能源，包括煤變油、太陽能、風(fēng)能和生物質(zhì)能。雪佛龍與中海油都競(jìng)購過優(yōu)尼科，在該事件中，關(guān)系好像受到一些影響，你們有可能合作發(fā)展新能源嗎？

　　彭曉飛：我不認(rèn)為我們的關(guān)系受到影響了，我也注意到有媒體在說我們的關(guān)系。競(jìng)購優(yōu)尼科只是一宗商業(yè)事件，商業(yè)行為有時(shí)候是合作，有時(shí)候是競(jìng)爭(zhēng)，最重要的是大家看到共同發(fā)展對(duì)大家都有利。我們和中海油在南海及渤海灣的海上勘探合作還在順利進(jìn)行中。

　　《21世紀(jì)》：你們有不錯(cuò)的深水勘探能力，中海油近期也準(zhǔn)備開展深水業(yè)務(wù)，你們有可能合作嗎？中石油也計(jì)劃在南海南部開發(fā)深水項(xiàng)目，但他們沒有對(duì)外合作權(quán)，你們有計(jì)劃做些什么嗎？

　　彭曉飛：我們深水技術(shù)是很領(lǐng)先的，可以打到5000米至7000米的井深，能夠達(dá)到這一水平的公司不多，但我們現(xiàn)在還沒有研究這部分，要合作先要雙方都有意愿，但是我們現(xiàn)在看不到我們的中方合作伙伴有這個(gè)意愿。

　　加快開拓內(nèi)地市場(chǎng)

　　《21世紀(jì)》：你上次談過香港的地價(jià)太貴，加油站利潤(rùn)愈來愈少，相對(duì)而言內(nèi)地的盈利潛力更大，這是否意味著你們將加大發(fā)展內(nèi)地市場(chǎng)？

　　彭曉飛：是的，香港的汽油和柴油業(yè)務(wù)，毛利率不到5%，我們還要經(jīng)常受到指責(zé)，說我們加價(jià)快減價(jià)慢，賺取暴利。實(shí)際情況是，我們?cè)谙愀鄣纳�意愈來愈難做。相對(duì)而言，在內(nèi)地的項(xiàng)目產(chǎn)出比較理想，我們?cè)趦?nèi)地的加油站毛利率也高于香港。

　　《21世紀(jì)》：在中國(guó)的投入需要多長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)入回報(bào)期？

　　彭曉飛：那要分開項(xiàng)目來說，我們?cè)趦?nèi)地的加油站已經(jīng)有回報(bào)，我們的瀝青項(xiàng)目也做得很好，北京飛機(jī)場(chǎng)的跑道都是我們鋪的，還有上海、南京的高速公路，都是不錯(cuò)的。不過我們?cè)跐?rùn)滑油和液化石油氣項(xiàng)目上，仍未有很大的產(chǎn)出。

　　《21世紀(jì)》：能介紹一下你們?cè)谥袊?guó)的其它項(xiàng)目嗎？

　　彭曉飛：下游部分我們?cè)趶V東有加油站及液化石油氣，在全國(guó)范圍有潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)和瀝青業(yè)務(wù)。在大中華業(yè)務(wù)中以香港的投資最多，加德士占香港加油站市場(chǎng)業(yè)務(wù)的四分之一。目前，香港還是雪佛龍大中華業(yè)務(wù)主要盈利來源，內(nèi)地業(yè)務(wù)還在發(fā)展當(dāng)中。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道