——生產(chǎn)增長(zhǎng)與運(yùn)能?chē)?yán)重短缺的矛盾

　　隨著云南工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略的實(shí)施，煤、化工、鋼鐵等產(chǎn)品大幅增加。而鐵路新線(xiàn)、復(fù)線(xiàn)建設(shè)滯后，致使鐵路運(yùn)力沒(méi)有明顯提高。雖然在挖掘運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率和調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上做了大量工作，但運(yùn)力嚴(yán)重不足的局面難以改變。

　　從２００２年到２００６年，煤炭等１６種鐵路主要運(yùn)輸物資產(chǎn)量從９２８０萬(wàn)噸增加到１８６２７萬(wàn)噸，增長(zhǎng)１倍，鐵路運(yùn)輸需求量從５１７９萬(wàn)噸增加到１０４９３萬(wàn)噸，增長(zhǎng)１．０２倍，而同期鐵路實(shí)際運(yùn)量從３８８１萬(wàn)噸增加到５２８５萬(wàn)噸，僅增長(zhǎng)３６％。

　　今年上半年，化肥、有色金屬、食糖和鋼鐵積壓近４００萬(wàn)噸，相當(dāng)于近２個(gè)月的出省物資運(yùn)量。

　　——成本上升與企業(yè)增效的矛盾

　　前６個(gè)月，有色金屬產(chǎn)品、糖、建材等部分材料價(jià)格雖然高位運(yùn)行，但整體工業(yè)品出廠(chǎng)價(jià)格水平仍呈低速增長(zhǎng)。

　�。敝粒对拢�全省工業(yè)品出廠(chǎng)價(jià)格水平上漲３．５％，原燃材料及動(dòng)力價(jià)格上漲高達(dá)６．４％，導(dǎo)致企業(yè)成本增加２２６億元。

　　另一方面，規(guī)模以上企業(yè)利潤(rùn)增幅達(dá)２５．８％，但實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的８０％集中在煙草、有色金屬、化工、冶金、制糖、電力等６大行業(yè)，其他３２個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)不到２０％，企業(yè)增收難度太大。