據(jù)了解，煤炭價格在旺季出現(xiàn)上漲的原因，主要是煤炭購進成本大幅提高。隨著冬季運煤、儲煤高峰期的到來，加上鐵路煤炭運力緊張，致使煤炭購進成本大幅提高。有關(guān)數(shù)字顯示，當前的煤價每噸已經(jīng)比10月末上漲了40元左右，一些優(yōu)質(zhì)煤炭的報價達到750~760元／噸，上漲近10％。

　 煤炭價格上揚是由幾個方面的因素造成的，供需關(guān)系是煤價上漲的重要因素。今年，國家關(guān)閉、停產(chǎn)了2000多座小煤礦，壓縮了生產(chǎn)能力。同時，進入10月以來，國家對煤礦進行安全整頓，導致優(yōu)質(zhì)煤炭供應(yīng)緊張，大秦線鐵路運量下降，這也是造成煤炭價格上漲的原因。另外，冬季的煤炭市場火熱需求強烈的刺激了煤炭生產(chǎn)的積極性，煤炭生產(chǎn)企業(yè)超能力生產(chǎn)情況比較普遍，不顧生產(chǎn)能力的開采造成了自10月份以來一系列的煤礦安全事故，每發(fā)生一次安全生產(chǎn)事故都引發(fā)了大面積的停產(chǎn)整頓，煤炭生產(chǎn)在一定程度上受到影響，進而影響到市場的供應(yīng)能力。 另據(jù)了解，今年1~10月，山西省累計完成煤炭產(chǎn)量43760萬噸，同比增加3587萬噸，增幅為8.93％；全省煤炭銷量1~10月累計完成36908萬噸，同比增加1218萬噸，增幅為3.41％。煤炭生產(chǎn)增幅低于全國其他煤炭生產(chǎn)大省的速度，例如陜西和內(nèi)蒙的煤炭生產(chǎn)增幅就高于山西的煤炭生產(chǎn)增幅。

  除此以外，國家首先在山西開展“一金兩費”的征集，煤炭生產(chǎn)的政策性成本也在一定程度上有所增加，煤炭的生產(chǎn)安全投入等生產(chǎn)成本也隨著安全投入的加大而增加，增加的煤炭成本都要通過市場價格來體現(xiàn)。不管是從市場供求還是政策性支出等角度，山西煤炭價格既有上漲的要求也有上漲的市場可能，煤炭價格的變化真實的反映了當今煤炭行業(yè)的實際情況和今后長遠發(fā)展的遠景希望。

來源：煤炭網(wǎng)編輯部