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濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)和萊蕪鋼鐵集團(tuán)的重組方案近日出臺(tái),由于兩者產(chǎn)能分列中國(guó)鋼鐵行業(yè)第六、七位,因此被視為“中國(guó)規(guī)模最大鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合”。
1月10日,山東省鋼鐵企業(yè)重組工作領(lǐng)導(dǎo)小組主任、山東省國(guó)資委副主任譚成義就此接受了本報(bào)獨(dú)家專訪。隨著重組方案浮出水面,山東也開(kāi)始借機(jī)調(diào)控鋼鐵產(chǎn)能。
遲來(lái)的重組方案
“目前,濟(jì)鋼和萊鋼的重組方案已經(jīng)出臺(tái)并獲得省政府的批準(zhǔn)。”譚成義表示,山東省鋼鐵企業(yè)重組工作領(lǐng)導(dǎo)小組正在進(jìn)行工商注冊(cè)等基本手續(xù),預(yù)計(jì)山東鋼鐵集團(tuán)將于2007年春節(jié)后、2007年第一季度正式掛牌。
根據(jù)重組方案,山東將成立國(guó)有控股的山東鋼鐵集團(tuán),將兩大集團(tuán)資產(chǎn)全部劃轉(zhuǎn)歸名下,而兩個(gè)股份公司仍分別屬于兩個(gè)集團(tuán),法人主體地位不變;接下來(lái),山東鋼鐵將圍繞著兩大集團(tuán)的核心優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整,實(shí)行主輔分離的改革,由山東鋼鐵有限公司直接控股兩股份公司。同時(shí),調(diào)整濟(jì)鋼、萊鋼生產(chǎn)布局,向沿海的日照遷移,待時(shí)機(jī)成熟,再以山東鋼鐵對(duì)省內(nèi)的其它小鋼企進(jìn)行整合。
按照最初的設(shè)想,濟(jì)鋼和萊鋼的重組方案本應(yīng)在2006年10月出臺(tái)。由于山東省國(guó)資委并未給出推遲的理由,這也使得業(yè)界人士多有猜疑——由于兩大千萬(wàn)噸級(jí)鋼廠的產(chǎn)能只差區(qū)區(qū)8萬(wàn)噸,規(guī)模如此相近必然使得人事安排成為重組的首要障礙。
對(duì)于這種傳言,譚成義拿著一份《山東鋼鐵集團(tuán)組建報(bào)告》表示,山東鋼鐵集團(tuán)成立之所以被推遲是因?yàn)閺?006年9月開(kāi)始,重組工作組對(duì)兩大鋼鐵企業(yè)進(jìn)行了一次徹底的資產(chǎn)核查,梳理企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,核實(shí)鋼鐵主業(yè)和200多家輔業(yè)公司的資產(chǎn)情況。直到2006年12月12日,核查工作才全部完成。
“事實(shí)上,人事問(wèn)題從來(lái)沒(méi)有成為濟(jì)鋼和萊鋼重組的障礙!弊T成義表示,濟(jì)鋼和萊鋼高管層曾多次主動(dòng)提出合并重組的愿望。目前山東鋼鐵集團(tuán)尚在籌建階段,至于未來(lái)高管的人員配備、企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、公司的管理體系以及母子公司的責(zé)權(quán)定位都要等到公司組建完畢后方能陸續(xù)完備。
“濟(jì)鋼以中厚板為主導(dǎo)產(chǎn)品,萊鋼則是國(guó)內(nèi)最大的H型鋼生產(chǎn)企業(yè)。由于主導(dǎo)產(chǎn)品的特色鮮明,二者的聯(lián)合具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。這在一定程度上也減少了重組的阻力!鄙綎|神光證券咨詢公司鋼鐵行業(yè)的分析師于洋認(rèn)為,重組后,濟(jì)鋼、萊鋼將會(huì)并行發(fā)展。由于濟(jì)鋼和萊鋼的產(chǎn)能相加已超過(guò)2000萬(wàn)噸,未來(lái)的山東鋼鐵集團(tuán)可在行業(yè)內(nèi)穩(wěn)居第二。
沿海布局
在濟(jì)鋼和萊鋼重組方案浮出水面的同時(shí),1月9日,山東省政府公布了《加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見(jiàn)》,準(zhǔn)備收緊脫韁的鋼鐵產(chǎn)能。
根據(jù)這份指導(dǎo)意見(jiàn),山東將力爭(zhēng)在2010年前淘汰落后生產(chǎn)能力1000萬(wàn)噸!吧綎|在淘汰落后產(chǎn)能的同時(shí),將依托于山東鋼鐵集團(tuán)在日照投建一個(gè)1000萬(wàn)噸的項(xiàng)目!弊T成義表示,如果該項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)審批,山東鋼鐵集團(tuán)將擁有3000萬(wàn)噸的鋼鐵產(chǎn)能。
日照項(xiàng)目被寄予厚望,將成為未來(lái)山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)的核心。上述《意見(jiàn)》中寫(xiě)明,山東將以山東鋼鐵集團(tuán)日照基地為核心,加速鋼鐵工業(yè)重心逐漸向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移,F(xiàn)有的兩個(gè)鋼鐵企業(yè)濟(jì)鋼和萊鋼將嚴(yán)格控制現(xiàn)有廠區(qū)生產(chǎn)規(guī)模。同時(shí),除將要設(shè)立的日照鋼鐵基地項(xiàng)目外,原則上不再布新點(diǎn)。爭(zhēng)取到2010年,沿海鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)能力占山東比重達(dá)到40%以上。
譚成義表示,此前濟(jì)鋼和萊鋼的鋼鐵加工由于地處內(nèi)陸,僅廠區(qū)至沿海的陸路運(yùn)輸成本每噸就在150元以上,一年高達(dá)30個(gè)億。這還不包括因火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)力不足而造成的損失。
“日照基地的建成不僅將節(jié)省這一部分開(kāi)支,也會(huì)有利于濟(jì)鋼和萊鋼在產(chǎn)業(yè)重組中的相互融合!庇谘笳J(rèn)為,今后濟(jì)鋼和萊鋼在采購(gòu)議價(jià)和銷售定價(jià)以及技術(shù)研發(fā)等方面都可實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)作,由于二者規(guī)模相近,避免重復(fù)建設(shè)所節(jié)省的成本將會(huì)有更大的空間。
雖然山東省國(guó)資委并未透露日照項(xiàng)目的具體投建方案,但據(jù)本報(bào)了解,該項(xiàng)目將重點(diǎn)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品,爭(zhēng)取到“十一五”末形成1000萬(wàn)噸產(chǎn)能。
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)
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