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2007年二甲醚市場預測

2007/1/16 0:00:00       
    近年來,我國對石油進口的依賴程度迅速增加,發(fā)展石油替代品,開發(fā)清潔能源成為能源戰(zhàn)略的重要選擇。二甲醚作為替代能源漸顯優(yōu)勢,得到了世界各國的廣泛重視。我國有豐富的煤炭和天然氣資源,以煤或天然氣為原料采用自主開發(fā)與引進相結(jié)合生產(chǎn)二甲醚,建立清潔能源基地,減少環(huán)境污染,是綜合解決能源問題的新途徑。

    在中國的能源戰(zhàn)略中,生物能源曾經(jīng)也具有較為重要的位置。但現(xiàn)在看來,情況發(fā)生了變化。一個很重要的原因,就是中國的資源條件以及糧食安全問題,限制了生物能源大規(guī)模的發(fā)展。還有一個原因是,煤化工產(chǎn)業(yè)及相關的利益集團,正在對中國走煤化工緩解能源瓶頸的路子發(fā)揮相當重要的影響。在日前完成的中國《煤化工產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》征求意見稿中,煤制甲醇、二甲醚、煤烯烴和煤制油在今后十五年將成為重點發(fā)展目標。

    醇醚燃料新型能源已列入《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃》。技術上以15%的比例將甲醇摻入汽油中燃燒,不用改造發(fā)動機。甲醇汽油在我國山西已推廣試驗運行多年,但由于甲醇有如下缺點:對橡膠材料的腐蝕性、低熱值(19.5MJ/KG)、本身具有毒性等,國家對甲醇汽油的使用一直存在爭議,預計未來幾年甲醇汽油難獲政府支持。而二甲醚(DME)作為替代燃料獲得政府的支持。今年7月發(fā)改委關于《加強煤化工項目建設管理,促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》指出,支持有條件的地區(qū)采用先進煤氣化技術和二步法DME合成技術,建設大型甲醇和DME生產(chǎn)基地。同月,發(fā)改委二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會達成共識,認為DME是具有較好發(fā)展前景的替代能源產(chǎn)品,是適合于我國能源結(jié)構(gòu)的替代燃料。

    DME替代石油主要體現(xiàn)在兩個方面,一是在液化石油氣(LPG)中摻燒,二是替代柴油。DME具有與LPG相似的物理性能,如果摻燒比例在25%以下,原有的LPG設備無需改造,因此是現(xiàn)實可行的。按照2005年我國LPG2154萬噸的表觀消費量算的話,25%約為700多萬噸。DME在汽車上的應用雖尚處于起步階段,但卻是最值得期待之處。大規(guī)模推廣DME替代柴油面臨著發(fā)動機的改造的問題,但在政府引導下DME代替柴油會漸進發(fā)展。日前上海市已決定在世博會期間推出一定數(shù)量的燃燒乙醇的公交車,預計3至5年后,DME替代柴油將首先在部分大中城市公交系統(tǒng)上應用。從經(jīng)濟性的角度考慮,根據(jù)熱值相等的條件下可計算不同的原油價格對應的二甲醚生產(chǎn)的保本成本,結(jié)果表明,在目前60美元/桶的原油價格下,用于生產(chǎn)二甲醚的原料煤成本只須控制在450元/噸即可盈利。若考慮新型的煤氣化技術,即使國際油價跌至40美元,二甲醚對LPG和柴油的替代在經(jīng)濟上也是完全可行的。

    二甲醚(DME)是一種最簡單的脂肪醚,又稱木醚、甲醚,一種無色,無毒,環(huán)境友好的化合物,主要用于氣霧制品噴射劑、氟利昂替代制冷劑、溶劑等,另外也可用于化學品合成,用途比較廣泛。制備DME的原料有很多來源:煤、天然氣、石油煉制中的渣油、石油焦、生物質(zhì)或其他碳氫化合物都可以作為其原料替代柴油,這是一個最重要的領域。因為柴油是我國油品中用量最大(2000年用量為7000萬噸),也是目前缺口最大的。目前的柴油機已不能滿足環(huán)保要求,尤其是城市環(huán)境的要求,除了柴油機缸內(nèi)過程的改進外,用超清潔替代燃料是一個重要方向,也是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。從不同原料(如石油,煤,生物質(zhì)原料,渣油或石油焦)生產(chǎn)出DME或甲醇,使我國液體燃料經(jīng)濟在以石油為基礎的燃料和其它超清潔代用燃料之間有一個穩(wěn)定,安全和經(jīng)濟可接受的平衡,這種做法可以適合近期、中期、遠期的市場需求,同時對環(huán)境的影響最小。二甲醚行業(yè)的研究與發(fā)展是各國剛開始競相研究的熱點,也是我國能源技術未來發(fā)展一個很有希望和前景的方向。國內(nèi)二甲醚生產(chǎn)起步較晚,20世紀90年代初,我國僅有江蘇吳縣合成化工廠、武漢硫酸廠等少數(shù)幾個廠家生產(chǎn),且規(guī)模較小,年總產(chǎn)量僅3000噸左右。目前國內(nèi)僅大陸的二甲醚生產(chǎn)能力就達到7萬t/a左右,年產(chǎn)量約4萬噸。中國臺灣的二甲醚生產(chǎn)能力在2萬t/a左右,年產(chǎn)量約1.5噸。中國大陸和中國臺灣的二甲醚生產(chǎn)能力加起來一共9萬t/a左右,約占全球30%,所以可以說我國已成為二甲醚生產(chǎn)大國。

    世界銀行集團私營投資部門——國際金融公司近日在華盛頓與中國民營企業(yè)新奧集團簽署總值1.45億美元的投資計劃,支持新奧集團一項用煤生產(chǎn)二甲醚的清潔能源項目。

    據(jù)悉,新奧集團將在煤炭資源豐富的內(nèi)蒙古地區(qū)建設年產(chǎn)量約40萬噸的二甲醚生產(chǎn)工廠。它將成為世界上最大的以煤為原料生產(chǎn)二甲醚的項目之一,預計未來可為200萬個家庭近1000萬人口的日用能源消耗提供保障。

    二甲醚是近年來引起世界廣泛關注、極具發(fā)展?jié)摿Φ男滦颓鍧嵦娲茉矗谑覝丶俺合聻闊o色無毒氣體,可以從煤、石油和天然氣等多種資源中提取合成。在我國貧油、少氣、多煤的能源現(xiàn)狀下,以煤為原料制取二甲醚成為替代能源優(yōu)先發(fā)展方向之一,有望改善我國以煤和石油為主的能源消費格局。

    同直接燒煤相比,以二甲醚為廚用燃料可使二氧化碳排放降低40%。另外,二甲醚燃燒不產(chǎn)生炭黑,而炭黑對全球變暖的影響比二氧化碳還要大數(shù)千倍。因此,利用二甲醚作家用燃氣,替代中國居民傳統(tǒng)的原煤及木材原料,將極大改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。二甲醚還可以取代柴油作為交通燃料或用于發(fā)電。

    DME燃料對于中國未來能源戰(zhàn)略的重要意義,不僅僅在于它的資源優(yōu)勢和環(huán)保特性,可以在保證我國能源安全的同時,將環(huán)境危害降到極低。DME還是我國未來能源技術趕超世界先進水平,跨越式發(fā)展的最有前途的領域。DME的使用技術,足以帶動我國新一代汽車工業(yè),電力工業(yè)和民用燃料工業(yè)的發(fā)展。如果我們在DME內(nèi)燃機技術上集中精力以早日實現(xiàn)突破,我們就可以跳出汽車工業(yè)嚴重依賴國外技術的圈子,取得我們自己的優(yōu)勢,創(chuàng)立我們自己的品牌。而汽車,電力等工業(yè),作為國民經(jīng)濟中極其重要的部門,早日在技術上實現(xiàn)自立,在經(jīng)濟上獲得領先,對我國經(jīng)濟的全面發(fā)展,具有不可低估的作用。

    二甲醚在燃料領域已勾畫出良好的發(fā)展前景,并且在該領域的研究也方興未艾,但是當前還面臨著不少困難,除了發(fā)展自身的受原油、天然氣價格、技術成熟度等多種因素的影響,另外還涉及到社會建設的方方面面工作,如發(fā)動機的改造,供應站的建立,環(huán)保政策等等,這些困難問題有的需要靠企業(yè)自身的努力去克服,然而有些還需要各方面的幫助和支持,特別是政府的幫助和扶持是必不可少的,否則二甲醚的發(fā)展和應用否則是難以推廣的。作為國家新興能源產(chǎn)業(yè),應努力爭取國家有關部門在產(chǎn)業(yè)化及配套政策上加以扶持,以促進我國二甲醚工業(yè)的快速、健康發(fā)展。

    綜上所述,結(jié)合山東地區(qū)有預見性企業(yè)的行為,已經(jīng)有不少煤化工企業(yè)試探著涉足二甲醚市場,也已經(jīng)形成了暗潮涌動的局面。作者本人認為,在2007年二甲醚市場將會形成以需求帶動生產(chǎn)以及技術研發(fā)的升級,具體二甲醚市場的需求分析如下:

    1、國內(nèi)二甲醚的主要用途是作為氣溶膠、氣霧劑和噴霧涂料的推動劑,每年消耗二甲醚1.8萬噸。由于中國氣霧劑行業(yè)的發(fā)展較快,預計2010年需二甲醚4萬噸左右。

    2、在柴油替代方面,2002年中國柴油的消費量為7662萬噸,柴油消費的增長很快,2010年消費量將達約10100萬噸。二甲醚作為良好的柴油替代燃料,按其對柴油的替代率為5%計算,2010年需674萬噸左右。

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