2月24日上午,裝載16萬噸澳大利亞煤炭的20萬噸級(jí)好望角型巨輪“維多利亞”號(hào)靠泊營口港。這是迄今駛靠東北口岸的第一艘裝載進(jìn)口煤炭的好望角型巨輪。
隨著老工業(yè)基地的振興,遼寧進(jìn)口煤炭的需求量逐年遞增。以往巴拿馬型船每次只能裝運(yùn)五六萬噸,運(yùn)量少,成本高。這次一船就裝16萬噸,不僅為貨主節(jié)省了100多萬元的運(yùn)輸成本,也大大提高了港口的作業(yè)效率。這標(biāo)志著營口港的主體功能進(jìn)一步完善,完全能夠承擔(dān)起東北老工業(yè)基地海上通道的職能。
春節(jié)期間,從除夕到大年初二,營口港連續(xù)三天連創(chuàng)晝夜裝卸火車新紀(jì)錄。今年春節(jié),火車到港數(shù)量比往年大幅度增多。進(jìn)口化肥也集中到港。為盡快將化肥送到農(nóng)民手中,配合鐵路部門統(tǒng)一疏運(yùn),營口港全力以赴,搶裝搶卸。除夕當(dāng)天創(chuàng)下晝夜裝卸車皮1396車的歷史最高紀(jì)錄。農(nóng)歷大年初一又創(chuàng)晝夜裝卸1401車新高。初二再創(chuàng)晝夜裝卸1475車的好成績(jī)。
來源:遼寧日?qǐng)?bào)
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