從北美鋼鐵價(jià)格的走勢來看,從1900年開始到2006年,鋼鐵的噸鋼價(jià)格一直處在一個(gè)上升的過程當(dāng)中。在長達(dá)100年的時(shí)間內(nèi),北美鋼鐵的價(jià)格有84年呈趨勢性上漲,總趨勢是長期向上。
鋼價(jià)未來15年內(nèi)保持增長
從1978年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入正常的軌道,至今僅28年,如果未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠達(dá)到美國經(jīng)濟(jì)在2000年初那樣的水平,中國乃至全球鋼鐵價(jià)格應(yīng)該還有數(shù)十年的上漲空間。再加上考慮與中國類似的一批新興市場經(jīng)濟(jì)國家鋼鐵需求的快速增長潛力,對鋼鐵價(jià)格上揚(yáng)的推動將更強(qiáng)、更持久。因此,在未來的15年內(nèi),鋼價(jià)都有保持增長的市場基礎(chǔ)。
中國鋼鐵生產(chǎn)過去主要還是針對國內(nèi)需求,現(xiàn)在面對的則是更加廣闊的國際市場。當(dāng)前,國內(nèi)國際市場的價(jià)格差在100美元左右,不斷增加的出口將是中國鋼鐵業(yè)最重要的發(fā)展機(jī)遇,因?yàn)橄嗤那闆r在美國鋼鐵業(yè)百年的發(fā)展過程中也曾出現(xiàn)過。
從美國的鋼材出口來看,每當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)生重要變化的時(shí)候,美國鋼鐵的出口都迎來新的發(fā)展機(jī)遇。從1930年開始到1942年的第一階段,在世界大戰(zhàn)的過程當(dāng)中美國鋼鐵的出口量急劇增加,主要的市場需求是戰(zhàn)后重建。從1950年開始到1970年的第二階段,美國的鋼鐵出口也處在一個(gè)比較高的位置上,在這一階段日本經(jīng)濟(jì)取得比較快速的發(fā)展為主要原因之一。第三階段是從1982年開始到1998年,在這一階段亞洲四小龍等國家和地區(qū)的崛起為美國鋼鐵業(yè)提供了巨大的機(jī)會和空間。
“看不見的手”在推動
歷史總是有著驚人的相似性,其背后就是“看不見的手”在推動。比較我國目前的情況,巴西、俄羅斯和印度,而且包括廣大的非洲國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)的起步,都為中國鋼鐵業(yè)發(fā)展提供著比較廣闊的空間。
鋼鐵等資本高度密集的行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大到一定程度的時(shí)候,其邊際成本隨著規(guī)模的擴(kuò)大不斷減少。在一個(gè)全球化的時(shí)代,世界經(jīng)濟(jì)的廣闊市場為鋼鐵業(yè)提供了巨大的舞臺。在這一舞臺上,中國鋼鐵業(yè)將會憑借其比較優(yōu)勢取得巨大的發(fā)展。
從世界經(jīng)濟(jì)的走勢分析來看,世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與鋼材價(jià)格的走勢存在內(nèi)在的、穩(wěn)定的、協(xié)同變動的關(guān)系。相關(guān)數(shù)據(jù)分析表明,去除了物價(jià)因素以后,世界GDP的實(shí)際增長率與鋼鐵價(jià)格的走勢存在著一種長期的穩(wěn)定內(nèi)在關(guān)系。從1990以來,這種關(guān)系是越來越密切了。
世界鋼鐵中心在向中國轉(zhuǎn)移
核心提要:在過去的5年中,世界鋼鐵行業(yè)的投資主要集中在中國,鋼鐵增量中80%來自中國,世界鋼材消費(fèi)增長必然依賴中國的出口。因此,中國鋼鐵行業(yè)格局將發(fā)生重大變化,將初步實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)做大做強(qiáng)的目標(biāo),并開始享受投資帶來的“鋼鐵紅利”。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)格局的變化,中國成為世界制造業(yè)基地,同時(shí)成為世界最大的鋼鐵生產(chǎn)地區(qū),在世界鋼鐵行業(yè)格局中擁有絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位。 2006年,中國生產(chǎn)粗鋼41878.2萬噸,同比增長18.48%;生產(chǎn)生鐵40416.7萬噸,同比增長19.78%,已分別占全球產(chǎn)量的 33.79%和46.6%。
投資格局利好中國鋼鐵業(yè)
2006年,中國鋼鐵業(yè)在市場和國家政策等雙重因素作用下,鋼鐵行業(yè)投資出現(xiàn)負(fù)增長,但是2004~2006年國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的投資仍接近6000億元。在過去的5年中,世界鋼鐵增量中80%來自中國,這些地區(qū)的鋼材消費(fèi)增長必然依賴中國的鋼材出口,因此中國從鋼鐵的進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹趪潜厝悔厔荨?006 年以來,國內(nèi)鋼材出口出現(xiàn)快速增長,全年鋼材出口達(dá)到4300萬噸。
鋼鐵行業(yè)是資金、技術(shù)密集的行業(yè),并不是簡單的高污染、高能耗行業(yè),日本的出口比重占國內(nèi)產(chǎn)量的30%就說明這個(gè)問題。基于以上國際鋼鐵行業(yè)投資的分析,世界鋼鐵行業(yè)的投資主要集中在中國。自2002年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后,鋼鐵產(chǎn)品在市場供需和成本推動雙重因素推動下價(jià)格出現(xiàn)上漲,世界鋼鐵企業(yè)的盈利均出現(xiàn)快速增長。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國鋼鐵行業(yè)格局正發(fā)生重大變化,已初步實(shí)現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)做大做強(qiáng)的目標(biāo)。在現(xiàn)階段世界鋼鐵行業(yè)的景氣周期過程中,中國應(yīng)該享受到高投資帶來的高回報(bào)。據(jù)預(yù)測,中國鋼鐵行業(yè)的出口將繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長,預(yù)計(jì)2007年出口折合粗鋼將達(dá)到5500萬噸,并開始享受投資帶來的“鋼鐵紅利”。
出口情況依然樂觀
目前,中國鋼材出口192個(gè)國家和地區(qū),歐盟和美國約占中國出口量的30%。
從目前國內(nèi)鋼材的出口地區(qū)來看,全球范圍內(nèi)的出口分散了國內(nèi)鋼材出口由于貿(mào)易摩擦帶來的風(fēng)險(xiǎn),存在一定的抗風(fēng)險(xiǎn)性,因此歐美對中國的鋼材出口存在影響,但是并不會造成絕對的壓力。
隨著中國鋼鐵行業(yè)的技術(shù)裝備水平和生產(chǎn)技術(shù)的提高,國內(nèi)鋼鐵出口貿(mào)易的政策也在不斷調(diào)整中,出口產(chǎn)品的附加值不斷提高。2006年,國內(nèi)冷軋板等高附加值鋼材出口量接近600萬噸,比2005年200萬噸的規(guī)模增長近2倍,出口比重相應(yīng)地由9.2%增長到13%。
同時(shí),中國鋼鐵行業(yè)的下游在世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移到中國的大背景下,中國機(jī)電產(chǎn)品也出現(xiàn)快速的增長,這在相當(dāng)程度上促進(jìn)了國內(nèi)消費(fèi)的增長。如果把機(jī)電產(chǎn)品的出口帶動的鋼材出口作為鋼鐵隱性出口,中國鋼鐵的出口情況更為樂觀。
2006年,鋼鐵全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1699.5億元,比上年增加397.58億元,增長30%以上,均創(chuàng)歷史最高水平。如果考慮出口退稅下降8%,約影響國內(nèi)鋼鐵企業(yè)利潤144億元,占行業(yè)利潤的8.47%。但是如果國內(nèi)噸鋼價(jià)上漲35元,就完全可以消化出口退稅下降8%帶來的影響,而進(jìn)入2007年,國內(nèi)鋼價(jià)上漲幅度已遠(yuǎn)超出此水平,因此出口退稅對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)影響有限。
行業(yè)盈利能力繼續(xù)提高
2007年,隨著國內(nèi)鋼鐵行業(yè)投資速度的下降和鋼鐵投資結(jié)構(gòu)的變化,國內(nèi)粗鋼供給的速度將會出現(xiàn)明顯下降,預(yù)測只要國內(nèi)鋼材的消費(fèi)增長速度維持在14%左右,就可以完全消化國內(nèi)的粗鋼增量,因此鋼鐵行業(yè)供需形勢樂觀。
進(jìn)入2007年后,國內(nèi)鋼材價(jià)格處于溫和增長階段,主要鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格均出現(xiàn)上漲,價(jià)格的上漲必然帶來國內(nèi)鋼鐵企業(yè)利潤的增長。雖然在2006年第三季度國內(nèi)鋼鐵的毛利率有所恢復(fù),但是鋼鐵行業(yè)并沒有達(dá)到行業(yè)盈利能力的高點(diǎn),產(chǎn)品價(jià)格也處于下游行業(yè)可以接受的階段。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著產(chǎn)品價(jià)格的上漲,鋼鐵行業(yè)的盈利能力將繼續(xù)得到提高。
中國鋼鐵行業(yè)掀起收購兼并浪潮
核心提要:縱觀世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史,提高產(chǎn)業(yè)集中度的主要手段就是行業(yè)整合與收購兼并。種種跡象表明,外資對中國鋼鐵行業(yè)的收購兼并進(jìn)入了一個(gè)新的階段,而我國鋼鐵行業(yè)間的戰(zhàn)略整合與收購重組正在各地轟轟烈烈地上演。
“鋼鐵強(qiáng)國”的標(biāo)志是產(chǎn)業(yè)集中度高
2006年,我國累計(jì)生產(chǎn)粗鋼41878.2萬噸,同比增長18.48%,預(yù)計(jì)2007年仍將保持平穩(wěn)增長趨勢,粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到4.6億噸,我國粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量接近40%?梢娢覈鞘澜缟厦逼鋵(shí)的“鋼鐵大國”,但我國離“鋼鐵強(qiáng)國”還存在差距,其中鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低是中國鋼鐵行業(yè)問題的集中表現(xiàn)。
與國際主要產(chǎn)鋼國家相比,目前中國鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度較低。例如2005年歐盟15國排名前7位的企業(yè)的鋼產(chǎn)量之和占?xì)W盟鋼總產(chǎn)量的87.46%;美國前4家企業(yè)鋼產(chǎn)量占美國鋼總產(chǎn)量的54.50%;日本前4家企業(yè)鋼產(chǎn)量占日本鋼總產(chǎn)量的74.29%;韓國2家企業(yè)鋼產(chǎn)量占韓國鋼總產(chǎn)量的79.80%;俄羅斯前4家企業(yè)鋼產(chǎn)量占俄鋼總產(chǎn)量的69.02%;而我國排名前15位的企業(yè)的鋼產(chǎn)量才占我國鋼總產(chǎn)量的45%?梢,與國外發(fā)達(dá)國家相比,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度還很低,因此提高產(chǎn)業(yè)集中度成為我國由“鋼鐵大國”邁向“鋼鐵強(qiáng)國”的關(guān)鍵因素。
外資收購進(jìn)入新階段
縱觀世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史,提高產(chǎn)業(yè)集中度的主要手段就是行業(yè)整合與收購兼并。例如2001年法國于齊諾爾公司、盧森堡阿爾貝德鋼鐵公司和西班牙阿塞拉利亞鋼鐵公司聯(lián)合組建而成的阿塞洛(Arcelor)公司產(chǎn)量達(dá)到4600萬噸,一舉成為當(dāng)時(shí)全球最大的鋼鐵公司。
然而世界鋼鐵行業(yè)整合與收購兼并的步伐并沒有停步,2006年阿賽洛與米塔爾的合并更是將鋼產(chǎn)量提高到1.2億噸,成為世界“巨無霸”,對世界鋼鐵行業(yè)格局將產(chǎn)生重大影響。同時(shí),阿賽洛以18億元資金、技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和商務(wù)資源入駐萊鋼集團(tuán),米塔爾成功收購華菱管線36.67%股權(quán)。
目前,米塔爾正在洽購包鋼集團(tuán)49%的股份;韓國浦項(xiàng)擬在增加不銹鋼產(chǎn)能的基礎(chǔ)上再建1000萬噸的鋼廠;日本JFE和廣鋼合資40萬噸熱鍍鋅項(xiàng)目已投產(chǎn),并擬進(jìn)一步投資擴(kuò)張產(chǎn)能。
各種跡象表明,外資搶灘中國在加速,對中國鋼鐵行業(yè)的收購兼并進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)入聯(lián)合期
面對外資的收購兼并,我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)已經(jīng)非常明晰。我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展可以分為以下三個(gè)階段:2000~2004年是快速增長期,年鋼材消費(fèi)量增長20%左右,特點(diǎn)是鋼材產(chǎn)量供不應(yīng)求、新建鋼廠增多、鋼材價(jià)格高、鋼廠效益好、私人鋼廠迅速發(fā)展等。2004~2007年是產(chǎn)能過剩期,年鋼材消費(fèi)量增長14%左右,特點(diǎn)是產(chǎn)能過剩、價(jià)格處于低位,缺少鐵礦石和焦煤,焦炭生產(chǎn)能力過剩,鋼廠效益下降,企業(yè)開始兼并重組。2007~2010年將是聯(lián)合期,年鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)增長10%,特點(diǎn)是鋼材價(jià)格處于相對低位,鋼材出口大于進(jìn)口,鋼材質(zhì)量高,沿海地區(qū)鋼廠處于有利地位,中國鋼鐵企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)世界鋼鐵技術(shù),過剩產(chǎn)能消失,出現(xiàn)幾個(gè)特大型鋼廠。
實(shí)際上,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策已經(jīng)明確支持提高集中度。2005年7月20日出臺的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的核心內(nèi)容之一,就是提高行業(yè)準(zhǔn)人門檻、提高行業(yè)集中度。產(chǎn)業(yè)政策中明確指出,計(jì)劃到2010年,我國將形成兩個(gè)3000萬噸級,具有國際競爭力的特大型企業(yè)集團(tuán)。今后原則上不再單獨(dú)建設(shè)新鋼廠,將通過兼并、重組等方式較大幅度減少鋼鐵冶煉企業(yè)數(shù)量,到2010年國內(nèi)排名前十位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量比例要達(dá)到50%以上,2020年達(dá)到70%。因此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國鋼鐵行業(yè)正處于行業(yè)整合的最佳時(shí)期,提高產(chǎn)業(yè)集中度正逢其時(shí),鋼鐵企業(yè)間的收購兼并行為時(shí)有發(fā)生。
企業(yè)內(nèi)部大范圍優(yōu)化組合開始
鋼鐵行業(yè)間進(jìn)行行業(yè)整合與收購兼并或重組,對鋼鐵公司之間的資產(chǎn)和相應(yīng)的生產(chǎn)能力可以進(jìn)行調(diào)整,企業(yè)單位經(jīng)營成本因調(diào)整后原分散的市場營銷網(wǎng)絡(luò)、管理人員可以在更大的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化組合而下降。
首先,通過資產(chǎn)重組和收購兼并,鋼鐵企業(yè)規(guī)模將顯著擴(kuò)大,抵抗市場風(fēng)險(xiǎn)能力將明顯提高。鋼鐵優(yōu)勢企業(yè)借重組的機(jī)會將管理和技術(shù)優(yōu)勢向整合后的企業(yè)輻射,使企業(yè)在更寬的平臺上組織生產(chǎn)線的專業(yè)化分工和技術(shù)研發(fā)。
其次,通過集團(tuán)內(nèi)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),合理分工產(chǎn)品生產(chǎn),提高下屬子公司的專業(yè)化生產(chǎn)水平和市場占有率,擴(kuò)大專業(yè)化產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模。
第三,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,提高原燃料采購的集中度,降低采購成本,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,從而大幅度降低原料采購、產(chǎn)品運(yùn)輸、銷售、研發(fā)和管理費(fèi)用,達(dá)到降低鋼鐵制造的生產(chǎn)成本的目的。
由于我國鋼鐵行業(yè)的主要資產(chǎn)目前先后通過發(fā)行股票融資上市交易,在行業(yè)整合與收購兼并行為日益增多的情況下,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,行業(yè)整合與收購兼并將提升鋼鐵企業(yè)的發(fā)展與投資價(jià)值。
中國鋼鐵企業(yè)兼并重組四大原則
核心提要:中國優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行企業(yè)并購過程中,要著重把握好明確企業(yè)核心競爭力、目的是獲取稀缺資源、合理確定企業(yè)邊界、重組企業(yè)的業(yè)務(wù)流程及文化整合等四大基本原則。
目前,中國鋼鐵企業(yè)間的橫向并購基本停留在獲取外部資源、擴(kuò)大市場份額、提高行業(yè)控制力的層面上,應(yīng)該在此基礎(chǔ)上將培育企業(yè)核心競爭力打造世界級強(qiáng)勢鋼鐵企業(yè)作為兼并重組的基本出發(fā)點(diǎn)。因此,中國優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行企業(yè)并購過程中要著重把握好以下四大基本原則。
明確企業(yè)核心競爭力
國內(nèi)外諸多兼并重組的事例已表明,將不同的企業(yè)組成一個(gè)規(guī)模更大的企業(yè)不是衡量兼并重組是否成功的惟一標(biāo)準(zhǔn)。許多兼并重組案例從正反兩個(gè)方面證明,培育企業(yè)核心競爭力應(yīng)該成為企業(yè)進(jìn)行兼并重組的基本出發(fā)點(diǎn),任何偏離核心競爭力的努力都會造成企業(yè)資源的浪費(fèi)和競爭優(yōu)勢的削弱。
企業(yè)的核心競爭力不是單項(xiàng)技能,而是多項(xiàng)知識與技術(shù)的有機(jī)整合。就目前世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來說,強(qiáng)勢鋼鐵企業(yè)的核心競爭力主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):首先是技術(shù)研發(fā)能力,即企業(yè)擁有世界范圍的、本行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)能力;其次是創(chuàng)新協(xié)調(diào)能力,即企業(yè)已經(jīng)形成完整的駕馭整合人才、技術(shù)、資本、品牌等各種資源的管理制度、運(yùn)行機(jī)制與創(chuàng)新能力;第三是先進(jìn)高效的生產(chǎn)制造能力,強(qiáng)大、靈活、快速反應(yīng)的營銷能力,良好的資本運(yùn)營能力。
目的是獲取稀缺資源
任何一個(gè)企業(yè)所擁有的資源,相對于整個(gè)外部市場來說都是極其有限的,因而在企業(yè)內(nèi)部總有一些稀缺的資源或要素制約著核心競爭力的培育。在這種情況下,企業(yè)通過兼并的方式來獲得組成核心競爭力的短缺要素,以彌補(bǔ)自身的不足,不失為一個(gè)明智選擇。
在當(dāng)前中國現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)運(yùn)行當(dāng)中,中國鋼鐵企業(yè)必須通過市場競爭與政府調(diào)控兩種方式進(jìn)行兼并重組。雖說通過市場競爭達(dá)到的企業(yè)兼并與聯(lián)合,較之政府安排的并購行為具有更高的效率,但是就目前中國多數(shù)優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)來看,政府在并購中的作用依然是不可低估的。各級政府應(yīng)當(dāng)在政策上為企業(yè)兼并重組提供積極引導(dǎo)和鼓勵(lì),而國家需要通過財(cái)政、金融、物資、外匯等經(jīng)濟(jì)手段,鼓勵(lì)和扶持符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)向大型化和國際化方向發(fā)展。同時(shí),還要抑制已處于結(jié)構(gòu)性不景氣階段的企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)張。需要強(qiáng)調(diào)的是,政府在政策上支持優(yōu)勢企業(yè)進(jìn)行并購并不意味著政府可以使用行政命令手段進(jìn)行各種形式的“拉郎配”。
合理確定企業(yè)邊界
從優(yōu)化中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)業(yè)集中度的角度出發(fā),中國優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)通過兼并重組的方式將會產(chǎn)生3~4個(gè)年產(chǎn)鋼達(dá)5000萬噸以上的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。這意味著,鋼鐵企業(yè)原有的企業(yè)邊界被打破,優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)的邊界得到擴(kuò)張。企業(yè)邊界的擴(kuò)張,意味著企業(yè)內(nèi)部管理費(fèi)用、內(nèi)部交易費(fèi)用的增加,如果這種費(fèi)用增加的額度大于企業(yè)擴(kuò)張后收入的增加,那么這種兼并重組有可能是失敗的。
由于人的有限理性、信息的不完全性以及資產(chǎn)的專用性等原因,決定了交易費(fèi)用、生產(chǎn)成本、技術(shù)進(jìn)步、資源稟賦、管理創(chuàng)新、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等因素影響著鋼鐵企業(yè)邊界擴(kuò)張(規(guī)模擴(kuò)張)。因此,優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行兼并重組過程中應(yīng)該對上述因素進(jìn)行量化分析,不能單純地以規(guī)模論效益,而應(yīng)理性地、適度地進(jìn)行企業(yè)邊界的延伸。
重組企業(yè)的業(yè)務(wù)流程
通過兼并實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張的企業(yè),相當(dāng)于在企業(yè)內(nèi)部增加了新的流程,因此需要對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。就中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)在企業(yè)兼并后的流程重組方面要重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作:迅速調(diào)整企業(yè)運(yùn)營結(jié)構(gòu),包括工藝技術(shù)、產(chǎn)品品種和企業(yè)組織的結(jié)構(gòu);制定統(tǒng)一的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,優(yōu)化集團(tuán)內(nèi)部的資源配置;建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度下的企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部與各分、子公司的管理、激勵(lì)和約束機(jī)制。
另外,文化整合決定著企業(yè)并購效果,是并購成功的基本保障。國外的研究資料已表明,在那些失敗的并購案例中,80%以上直接或間接起因于企業(yè)文化的沖突以及新企業(yè)文化整合的失敗。因此,鋼鐵企業(yè)在實(shí)施企業(yè)并購前,應(yīng)該全面了解并研究各自企業(yè)的文化背景,具備正確理解文化差異的態(tài)度,在并購后,企業(yè)要積極地實(shí)施企業(yè)文化整合,以文化整合促企業(yè)業(yè)務(wù)流程整合,進(jìn)而創(chuàng)造出更高效的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)市場競爭能力。
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