曹妃甸港到港船支有1艘,卸載鐵礦石17.54萬噸,全部從澳大利亞裝港;日照港到港船支有1艘,卸載鐵礦石2.9萬噸;青島港到港船支共有4艘,卸載鐵礦石37.68萬噸,其中1艘船從澳大利亞裝港,卸載量為6.23萬噸,占總量的16.53%;3艘船從巴西裝港,卸載量為31.45萬噸,占總量的83.47%。
從三大港口的接貨情況來看,8艘船接貨方為鋼廠,接貨量為55.22萬噸,占總卸載量的95.01%;1艘船收貨方為貿易商,接貨量為2.9萬噸,占總卸載量的4.99%。
從鋼廠接貨情況來看,華北地區(qū)有1家鋼廠接貨,共有1單,共接貨17.54萬噸;華東地區(qū)有4家鋼廠接貨,共有4單,共接貨37.68萬噸。
港口 |
船名 |
貨量 |
裝港 |
預計/實際到達時間 |
預計/實際 靠泊時間 |
預計/實際 離港時間 |
曹 妃 甸 |
|
175390 |
澳大利亞 |
6.24 |
6.24 |
6.26 |
日 照 |
KUMANO |
-29000 |
印度 |
6.21 |
6.23 |
6.26 |
青 島 |
GO PATORO |
145073 |
巴西 |
6.22 |
6.24 |
6.25 |
ORMOND |
181679-95000 |
巴西 |
6.25 |
6.26 |
6.27 | |
RED LILY |
74452 |
巴西 |
6.23 |
6.25 |
6.27 | |
MASS PROSPERITY |
62283 |
澳大利亞 |
6.24 |
6.25 |
6.27 |
來源:聯(lián)合鋼鐵
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