“十一五”期間，我國將至少新增甲醇產(chǎn)能1200萬t/年，若其余7個(gè)擬建項(xiàng)目能夠順利投產(chǎn)，則還要增加670萬t/年的甲醇產(chǎn)能。2010年，我國甲醇產(chǎn)能將達(dá)到2542萬~3212萬t噸。若開工率按70%計(jì)算，屆時(shí)產(chǎn)量將達(dá)到1780萬~2248萬t；若開工率按 80%計(jì)算，產(chǎn)量將達(dá)到2033萬~2570萬t。

　“十一五”期間，甲醛、醋酸等產(chǎn)品對于甲醇的需求量相對穩(wěn)定，不會有太大的變化。對甲醇需求影響最大的還是醇醚燃料領(lǐng)域，尤其是甲醇燃料。如果國家甲醇汽油、二甲醚相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及政策能夠及時(shí)出臺，那么甲醇燃料的市場需求量將大幅度上升，2010年我國甲醇需求量將會達(dá)到甚至超過2100萬t。屆時(shí)，我國甲醇的生產(chǎn)和需求將基本平衡。如果甲醇汽油、二甲醚相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策無法頒布或出臺時(shí)間較晚，甲醇燃料市場需求將會受到很大限制，屆時(shí)我國甲醇需求量將只有1800萬t，甚至更少。

　考慮到近幾年來，我國甲醇出口呈逐年增長趨勢，環(huán)球能源網(wǎng)認(rèn)為,“十一五”期間，如果國內(nèi)甲醇行業(yè)出現(xiàn)過剩苗頭，則可以考慮鼓勵企業(yè)出口甲醇。假設(shè)到時(shí)候國際甲醇市場形勢良好，我國甲醇出口比較順利，出口量增長幅度也比較大，那么我國甲醇供需也會基本平衡或稍有過剩。若甲醇出口不順利或增長幅度不大，屆時(shí)國內(nèi)甲醇將明顯過剩。