秦皇島港—寧波（鎮(zhèn)海）航線的準班輪在三公司啟航了！

    ８月１０日上午，來自集團公司業(yè)務部、三公司、內(nèi)蒙古滿世煤炭集團有限責任公司、寧波市鎮(zhèn)海興發(fā)煤炭有限公司、舟山金宇船務發(fā)展有限公司、舟山市德勤物流有限公司、瑞安市興龍船務有限公司的領(lǐng)導和同志們在三公司共聚一堂，對三公司開通寧波（鎮(zhèn)海）航線準班輪進行最后的溝通，并在《秦皇島港煤炭準班輪運輸協(xié)議》上簽字蓋章。至此，從秦皇島港至寧波（鎮(zhèn)海）航線的“秦－甬”線準班輪順利開通。

    進入２００７年，三公司的裝卸生產(chǎn)遇到了前所未有的困難。年初，由于生產(chǎn)泊位靠泊受限，讓三公司年度吞吐量再次突破１０００萬噸的夢想變得幾乎遙不可及。２００５年開通的上電、寶鋼兩條準班輪航線也因此擱淺，公司船舶調(diào)進方面只能以萬噸以下的小船型為主，加上大宗煤種轉(zhuǎn)移、塊煤進港比率加大、鐵路調(diào)進受限以及環(huán)保除塵等不利因素影響，生產(chǎn)效率急劇降低。

    面對困境，公司上下不等不靠，積極應對，公司領(lǐng)導和業(yè)務部門人員不斷往來奔走于北京、內(nèi)蒙、南方電廠等貨主和用戶之間，深入開展市場調(diào)研，了解用戶需求，掌握市場動態(tài)。在積極努力下，新一條準班輪航線如期開通，將新增５０萬噸／年的吞吐量。

    ８月２７日，裝運內(nèi)蒙古滿世混煤的準班輪“德勤１９號”靠泊三公司７號碼頭，“金兆１６號”和“興龍７號”兩條準班輪也將于近期抵達。公司業(yè)務部門和各生產(chǎn)科、隊已經(jīng)做好了一切準備，確保準班輪的順利接卸，并在此基礎上，努力追趕生產(chǎn)進度，力爭完成公司年度生產(chǎn)任務。

來源：秦皇島港務局