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日前審計(jì)署駐濟(jì)南特派辦發(fā)布信息,大秦鐵路成功開(kāi)行了2萬(wàn)噸重載組合列車(chē)和萬(wàn)噸單元重載列車(chē),2006年實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)量2.54億噸,創(chuàng)造了重載鐵路年運(yùn)量最大的世界紀(jì)錄,成為世界一流的重載煤運(yùn)大通道。
根據(jù)審計(jì)調(diào)查結(jié)果,大秦鐵路攻克了諸多重載運(yùn)輸難題,首次實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)同步操縱系統(tǒng)(LOCOTROL)技術(shù)與鐵路數(shù)字移動(dòng)通信(GSM-R)技術(shù)的系統(tǒng)集成創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)4臺(tái)機(jī)車(chē)的同步控制;首次實(shí)現(xiàn)了800MHz電臺(tái)與LOCOTROL技術(shù)的系統(tǒng)集成創(chuàng)新,滿(mǎn)足了大秦鐵路重載列車(chē)通信傳輸?shù)囊;首次?shí)現(xiàn)了單套LOCOTROL系統(tǒng)與國(guó)產(chǎn)SS4機(jī)車(chē)的系統(tǒng)集成創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)車(chē)雙端同步操縱控制功能,200臺(tái)機(jī)車(chē)改造節(jié)約資金1億多元;首次實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)車(chē)輛重載配套技術(shù)的系統(tǒng)集成創(chuàng)新,滿(mǎn)足了長(zhǎng)大下坡道周期制動(dòng)的需要,消除了后部機(jī)車(chē)的安全隱患。
據(jù)調(diào)查結(jié)果,大秦鐵路2006年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入157億元,同比增長(zhǎng)22.8%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)65億元,同比增長(zhǎng)23.2%;今年上半年大秦鐵路貨物運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),完成煤炭運(yùn)輸量1.56億噸,同比增長(zhǎng)14.2%,占全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)輸總量的20.85%。大秦鐵路運(yùn)輸能力的提高,對(duì)緩解我國(guó)當(dāng)前煤電油運(yùn)的緊張局面發(fā)揮了重要作用。
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)
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