廣州港南沙港區(qū)公共駁船將于本月15日接通中山，這是繼上月底南沙港區(qū)二期開(kāi)港后，又一條物流通道向該港區(qū)集結(jié)。與此同時(shí)，廣州港集團(tuán)物流有限公司昨日正式掛牌運(yùn)營(yíng)，為珠三角客戶實(shí)現(xiàn)水路、鐵路、公路無(wú)縫銜接的“一條龍”進(jìn)出口服務(wù)。
　   廣州港不少貨物過(guò)往用駁船向珠三角地區(qū)集散，但隨著近年擁有10個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)貨柜專(zhuān)用泊位的南沙港區(qū)迅速崛起，廣州港集團(tuán)及時(shí)開(kāi)通了南沙港區(qū)業(yè)務(wù)，為珠江沿線貨主提供便捷的駁船班輪服務(wù)，大大提高了南沙港區(qū)貨柜物流的吞吐能力。目前該公共駁船航線已覆蓋了廣西貴港、肇慶、順德、東莞、廣州黃埔、芳村等地。本月15日開(kāi)通中山航線，將使廣州港在珠三角的“攬貨”網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步鞏固，真正成為華南重要的物流節(jié)點(diǎn)，保證其每年超過(guò)3億噸貨物貨如輪轉(zhuǎn)。

　　提供一條龍配套服務(wù)

　　新掛牌的廣州港集團(tuán)物流有限公司負(fù)責(zé)人在掛牌儀式上表示：“以前珠三角地區(qū)的客戶要將自己的產(chǎn)品通過(guò)水路遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲，間接找?guī)讉�(gè)代理服務(wù)商才能完成的業(yè)務(wù)，從今天起可以只找一家物流公司就能全程辦妥，可實(shí)現(xiàn)水路、鐵路、公路無(wú)縫銜接，提供‘一條龍’配套服務(wù)�！�

　　廣州港集團(tuán)物流有限公司是在原廣州港貨運(yùn)有限公司為基礎(chǔ)，由廣州港集團(tuán)屬下船舶代理有限公司、埔港報(bào)關(guān)公司、能發(fā)貨運(yùn)服務(wù)有限公司以及恒太國(guó)際貨運(yùn)代理公司等整合而成。目前將開(kāi)展國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理，國(guó)際國(guó)內(nèi)船舶代理，內(nèi)支線船舶代理，接受委托、代辦裝卸，倉(cāng)儲(chǔ)，訂倉(cāng)，貨柜拼裝拆箱，貨柜洗修，報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)，交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算，交付雜費(fèi)等業(yè)務(wù)。隨著今后業(yè)務(wù)發(fā)展，還將相應(yīng)延伸經(jīng)營(yíng)范圍，并重點(diǎn)配合南沙港區(qū)的快速發(fā)展，大力拓展南沙港區(qū)的物流服務(wù)，進(jìn)一步釋放南沙港區(qū)的港口能力與區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　廣州外輪理貨公司開(kāi)業(yè)

　　與此同時(shí)，廣州外輪理貨有限公司昨天亦新張營(yíng)業(yè)，激活了現(xiàn)有理貨主業(yè)板塊資源、發(fā)揮公司向外延伸的深圳、南沙、東莞三家合資理貨公司的優(yōu)勢(shì)，形成規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作，使廣州港物流板塊的集約功能得到更有效發(fā)揮，物流配套服務(wù)更為完善。據(jù)悉，“廣州外理”將主要從事港口傳統(tǒng)的理貨業(yè)務(wù)，包括國(guó)際國(guó)內(nèi)航線船舶理貨、貨柜裝拆箱理箱、貨物計(jì)量丈量、監(jiān)裝監(jiān)卸以及貨損貨差鑒定等業(yè)務(wù)。

　　廣州港集團(tuán)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，為進(jìn)一步促進(jìn)水陸路集疏運(yùn)發(fā)展，目前該集團(tuán)正積極推進(jìn)廣州電子口岸建設(shè)并與之對(duì)接，建成EDI中心；并與廣州海關(guān)和黃埔海關(guān)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，不斷改善港口通關(guān)環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年廣州港集團(tuán)經(jīng)水路集散的貨物超過(guò)1.15億噸、經(jīng)鐵路超過(guò)519萬(wàn)噸、公路超過(guò)2211萬(wàn)噸、管道等其它方式超過(guò)910多萬(wàn)噸；而今年上半年經(jīng)水路、公路、鐵路及管道等其它方式的集疏運(yùn)量分別已超過(guò)5800萬(wàn)噸、1390萬(wàn)噸、170萬(wàn)噸、近500萬(wàn)噸。

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)