雖然中國方面一再表示,明年的鐵礦石
此前3年,鐵礦石價格分別同比增長71.5%、19%、9.5%,如果此預(yù)測成為現(xiàn)實,這意味著中國
鐵礦石價格談判已成為中國鋼鐵企業(yè)心病,如何破解這個難題,迫在眉睫
三巨頭要求漲價
今年以來,很少有關(guān)鐵礦石價格談判的內(nèi)幕消息流傳。不過外圍市場卻頗為“洶涌澎湃”——鐵礦石現(xiàn)貨市場和海運市場的價格屢創(chuàng)新高。
與此同時,世界三大鐵礦石巨頭卻依然高調(diào)唱高中國的鐵礦石需求。
日前,世界鐵礦石供應(yīng)巨頭巴西淡水河谷公司(CVRD)首席執(zhí)行官阿格內(nèi)利表示,現(xiàn)在鐵礦石的需求強勁,2008年仍保持這一旺盛需求。
他還表示,鐵礦石的強勁需求也是CVRD宣布未來5年將投資590億美元的主要原因。與CVRD的表態(tài)如出一轍,澳大利亞鐵礦石供應(yīng)巨頭必和必拓和力拓均表示,中國鐵礦石需求不會下降,要求將鐵礦石合同價格上調(diào)50%。
一些
CVRD稱基于對“市場上礦產(chǎn)和金屬需求已有結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變”的信心,該公司計劃2008年投資110億美元擴大鐵礦石、鎳、煤等產(chǎn)品業(yè)務(wù)。公司鐵礦石產(chǎn)量每年將有7.1%的增長,至2012年產(chǎn)能將達4.5億噸。CVRD全資控股工廠的球團礦產(chǎn)量也將從今年的1760萬噸增至明年的2000萬噸。另外,CVRD也會將鎳礦產(chǎn)量翻番,從今年的26萬噸增至明年的28萬噸,到2012年至50.7萬噸。
由于巴西比澳大利亞距離中國遙遠得多,所以至中國的海運費價差達45-50美元/噸,澳大利亞方面曾多次提出海運補貼要求,以縮小與巴西礦石的價差。這一要求一再被中方拒絕。其今年還提出,將鐵礦石進口的計價方式改為到岸價格,這無疑增加了鐵礦石談判的難度。
中方立場日趨堅定
自從3年前鐵礦石價格猛漲71.5%以來,中國鋼鐵界對鐵礦石價格的談判尤為關(guān)注。在隨后的數(shù)年談判中,要求鐵礦石價格下降,雖然最終都沒達成預(yù)期目標(biāo),但中國鋼鐵界的決心和行動效果都得以某種程度的體現(xiàn)。鐵礦石價格由上漲71.5%,逐步減少到去年的9.5%。并且在去年取得了有史以來的首發(fā) “中國價格”。
前不久,來自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的聲音十分強硬。中方警告鐵礦業(yè)巨頭,不要濫用其鐵礦石主要供應(yīng)商的地位提出具有破壞性的漲價要求。
中國五礦化工進出口商會會長陳浩然甚至表示,“鐵礦石價格大漲之后必然會大跌。”
中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會理事長鄒健認(rèn)為,中國鐵礦將成為抑制世界鐵礦價格過快上漲的重要力量。盡管今年鐵礦石需求連續(xù)放大,國內(nèi)礦石消費增幅正在回落,2006年中國生鐵產(chǎn)量4.0416億噸,共需鐵礦石6.2644億噸,進口礦增長率18.6%,比2005年的31.3%明顯回落,是最近4年增長率最低的一年。今年上半年進口鐵礦1.88億噸,同比增幅16.4%。他表示,增幅還將繼續(xù)回落。
中鋼貿(mào)易公司副總王鐵錚表示,隨著近年國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)能的進一步釋放,內(nèi)外礦供給和國內(nèi)需求將趨于均衡,鐵礦石價格上漲的空間有限,不會出現(xiàn)大幅上漲的情形。
謀求和諧供應(yīng)環(huán)境
隨著鐵礦石價格的不斷上漲,中國的鋼鐵面臨的成本壓力越來越大。如果明年鐵礦石價格繼續(xù)上漲,其利潤無疑將不斷縮減。一家民營鋼鐵企業(yè)的許姓廠長就告訴記者,由于鐵礦石等原材料的價格上漲,下半年,我國鋼鐵企業(yè)的盈利可能會減少5%左右。
因此,尋求一個和諧的、可持續(xù)發(fā)展的鋼鐵企業(yè)與鐵礦石供應(yīng)商之間的商業(yè)貿(mào)易環(huán)境,成為解決中國鋼鐵企業(yè)今后發(fā)展中一個重要問題,雖然困難重重,但這并不是一個不可能解決的問題。
其實經(jīng)歷這些年的鐵礦石談判的風(fēng)風(fēng)雨雨之后,中國的鋼鐵企業(yè)與供應(yīng)商之間的和諧度相比過去已有較大程度的提高。三大鐵礦石供應(yīng)巨頭都已認(rèn)識到中國需求的重要性,并正為改善與中國的關(guān)系而努力。
最明顯的例證是,這兩年來,澳大利亞的必和必拓公司吸取了此前與中國“交惡”的經(jīng)驗,積極與中國政府合作,努力改善與政府間的關(guān)系,與此同時,他們甚至與中國鋼鐵龍頭老大寶鋼合作,聯(lián)手在中國搞“愛心公關(guān)”活動。此外,北京奧運會、上海女足世界杯等一系列
同樣,CVRD、力拓與寶鋼等中國鋼鐵巨頭間的合作這些年也在不斷增加。
當(dāng)然,和諧環(huán)境的創(chuàng)造也需要自身內(nèi)部的努力。目前中國一方面大力推進海外礦產(chǎn)資源的開發(fā)工作,另一方面,內(nèi)部淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的工作也積極的推進之中。繼山西、河北、山東等省之后,目前,廣東省也宣布,將要分批淘汰143家鋼鐵企業(yè),產(chǎn)量達1000萬噸之多。
“只有供需雙方真正實現(xiàn)雙贏的合作,才能帶來持久共贏的局面!眹疑虅(wù)部外貿(mào)司副司長梁樹和在2007年國際鐵礦石研討會上指出,國際鐵礦石供應(yīng)商要意識到,平等和互利是合作的基礎(chǔ),增進互信和諧,才能共同促進鐵礦石貿(mào)易
來源:國際金融報
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