規(guī)劃中的連接澳大利亞昆士蘭州和新南威爾士州鐵路將促使五個煤礦的開發(fā)提上日程。該鐵路，即邊境鐵路（Border Railway），可經(jīng)過昆士蘭州的四個煤礦（Felton East, Felton West, Lochbar 和 Bringalily 煤礦）和新南威爾士州的一個煤礦（Ashford），將其與澳大利亞其他鐵路干線和出口港口連接起來。 該鐵路線將由澳大利亞私有運(yùn)輸公司承建，投資7億澳元，到2012年可連接規(guī)劃中的蘇拉特盆地（Surat basin）鐵路線，預(yù)計年煤炭運(yùn)輸能力至少為2000萬噸。蘇拉特盆地鐵路線可連接昆士蘭州的產(chǎn)煤區(qū)和格萊斯通。 雖然邊境鐵路建設(shè)的目的并不是為了煤炭運(yùn)輸。但這的確可以鼓勵煤炭企業(yè)的開發(fā)熱情。因?yàn)橹�前這些煤礦都沒有鐵路線可以連接到港口。