10月24日下午，隨著最后一臺漏斗被平穩(wěn)吊出，煤三期 2#翻車機更新改造工程中的設備拆除工作已經全部結束。

    2#翻車機系統(tǒng)和1#翻車機系統(tǒng)相同，也由翻車機主體、定位車系統(tǒng)、翻車機驅動、支撐托輪、漏斗以及給料系統(tǒng)幾大部分組成，拆除過程同樣按照翻車機主體與定位車系統(tǒng)同時拆除，主體部分先上后下的次序進行。       

    由于有了1#翻車機改造工程的寶貴經驗，使2#翻車機系統(tǒng)的拆除工作更加井然有序。在翻車機主體、定位車系統(tǒng)等設備順利拆除后，施工單位根據(jù)1#翻車機漏斗拆除經驗，針對漏斗口部四周結構堅固復雜的特點，先用電錘將周圍的水泥擊碎，然后起吊，使六臺漏斗全部一次安全吊出。

    為減少嚴寒天氣對土建工程的影響，保證工程進度，六公司采取了土建先行的策略。目前，土建工程已經開工，定位車行走系統(tǒng)的水泥基礎打樁工作進展順利。同時，六公司業(yè)務部、技設部、物資部密切配合，及時做好舊設備拆除后的運輸、拍賣等善后工作，保證2#翻車機施工場地寬敞，為新設備的到場提供場地保障。

    目前，正在進行翻車機坑道的部分土建改造工作，為安裝新的翻車機驅動系統(tǒng)做好準備。（王海斌）

      

來源：秦皇島港務局