鋼鐵業(yè)產(chǎn)能的持續(xù)擴(kuò)張正在引發(fā)歐盟反彈。繼歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟正式向歐委會(huì)提出針對(duì)中國(guó)鋼材的反傾銷(xiāo)申訴后，歐盟委員會(huì)貿(mào)易專(zhuān)員曼德?tīng)柹�可能將�?1月就鋼鐵出口對(duì)北京再度施壓。

蘭格鋼鐵信息中心主任徐向春昨日說(shuō)，接踵而至的貿(mào)易摩擦以及鐵礦石再度漲價(jià)的預(yù)期都在擠壓鋼鐵業(yè)利潤(rùn)，預(yù)計(jì)明年的鋼鐵出口也將大幅回落。

反傾銷(xiāo)硝煙再起

歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟近日正式向歐盟委員會(huì)提出申訴，要求對(duì)來(lái)自包括中國(guó)在內(nèi)的部分亞洲鋼鐵進(jìn)口征收反傾銷(xiāo)稅。

該聯(lián)盟在一份聲明中表示，來(lái)自中韓等國(guó)的部分鋼材進(jìn)口正在對(duì)歐洲生產(chǎn)商帶來(lái)“實(shí)質(zhì)損害”，具體包括冷軋不銹鋼板材以及熱浸金屬鍍層鋼材。聲明稱(chēng)，這些產(chǎn)品在歐盟市場(chǎng)大規(guī)模傾銷(xiāo)，傾銷(xiāo)幅度高達(dá)40%，致使歐盟自產(chǎn)鋼鐵價(jià)格被壓低多達(dá)25%。

雖然截至目前，歐盟方面尚未對(duì)此作出明確表態(tài)，不過(guò)曼德?tīng)柹�近日已�?qiáng)硬表態(tài)稱(chēng)，無(wú)法忍受對(duì)華貿(mào)易赤字，他說(shuō)歐盟對(duì)華貿(mào)易逆差在以每年20%的速度激增，已經(jīng)高于美國(guó)對(duì)華貿(mào)易逆差的增長(zhǎng)，“鋼鐵便是其中突出的問(wèn)題之一”。

料明年出口不足5000萬(wàn)噸

事實(shí)上，從去年開(kāi)始?xì)W盟已數(shù)次對(duì)中國(guó)鋼鐵的輸歐狀況表示擔(dān)憂(yōu)，不過(guò)由于雙方政府、商協(xié)會(huì)的斡旋以及歐盟市場(chǎng)自身的鋼鐵需求，以致反傾銷(xiāo)一直“雷聲大、雨點(diǎn)小”。而此次，歐委會(huì)從10月30日開(kāi)始有45天時(shí)間決定是否有足夠理由展開(kāi)非正式調(diào)查，這45天也為再度斡旋留出了時(shí)間。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅冰生表示，將積極與歐盟就此事進(jìn)行磋商。

徐向春預(yù)計(jì)，輸歐鋼鐵今年預(yù)計(jì)會(huì)突破1000萬(wàn)噸，而去年這個(gè)數(shù)字僅為500萬(wàn)噸。他擔(dān)心，一旦討價(jià)還價(jià)不成功，我國(guó)對(duì)歐相關(guān)鋼鐵出口可能馬上會(huì)被征收臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅，這將給部分出口商帶來(lái)負(fù)面影響，甚至可能波及其他類(lèi)別的鋼產(chǎn)品。

更讓人憂(yōu)心的是，今年的鐵礦石談判形勢(shì)不太樂(lè)觀�？紤]到近期國(guó)內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格較上半年幾乎翻倍，給國(guó)際三大鐵礦石供應(yīng)商明年再度提價(jià)留足了口實(shí)。近期，不少?lài)?guó)外機(jī)構(gòu)也都預(yù)測(cè)，明年的鐵礦石提價(jià)幅度將在20%-30%。

國(guó)內(nèi)鋼企一人士昨日也表示，漲價(jià)幾乎沒(méi)有懸念，“問(wèn)題是漲多少？”

徐向春說(shuō)，上述不利因素以及政府將對(duì)鋼鐵再度加征出口關(guān)稅的預(yù)期，都在影響市場(chǎng)對(duì)明年出口的判斷。他預(yù)計(jì)，明年的鋼鐵出口將回落至不足5000萬(wàn)噸，而今年預(yù)計(jì)全年鋼鐵出口將達(dá)到6800萬(wàn)噸。值得注意的還有，根據(jù)中國(guó)鋼協(xié)此前公布的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)鋼廠(chǎng)的平均毛利潤(rùn)水平正在持續(xù)下滑，今年4月，這一數(shù)字曾達(dá)到9.09%，不過(guò)9月這一數(shù)據(jù)僅為6.79%。

來(lái)源：金羊網(wǎng)-新快報(bào)