簡評：　在國內(nèi)煤炭下游行業(yè)保持快速發(fā)展勢頭的催助下，煤炭市場需求居高不下，尤其是今年各地區(qū)電廠新的火力發(fā)電機(jī)組的投入使用，使得動力煤市場需求表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，國內(nèi)沿海煤炭運(yùn)輸市場的運(yùn)力偏緊的現(xiàn)象難以在短時期內(nèi)得到有效緩解。另外，從相關(guān)船公司和港口方面獲悉，時下電廠冬儲煤需求十分旺盛,但受天氣和煤炭資源以及碼頭裝卸設(shè)備檢修等多種因素的影響，秦皇島港出現(xiàn)船舶壓港現(xiàn)象，影響了沿海散貨船舶運(yùn)輸?shù)恼�常周轉(zhuǎn)，沿海煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)價繼續(xù)走強(qiáng)，各條航線均有不同程度的漲幅。本周秦皇島至上海，秦皇島至寧波航線煤炭市場平均運(yùn)價分別為97元/噸、105元/噸，較上周分別上漲3元/噸和4元/噸。12月12日，秦皇島至上海，秦皇島至寧波煤炭航線運(yùn)價指數(shù)分別報收于3575.1點(diǎn)、2911.79點(diǎn)，與上周相比，漲幅分別為2.7％和2.93％。