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對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)而言,正在進(jìn)行之中的2008財(cái)年國(guó)際海運(yùn)鐵礦石價(jià)格談判相比往年更為艱難。而雪上加霜的是,礦業(yè)巨頭近日連連使出減少供應(yīng)量、擴(kuò)大現(xiàn)貨礦銷(xiāo)售量?jī)砂选叭鍪诛怠,施壓意圖尤為明顯。
淡水河谷
四季度供應(yīng)量將大幅削減
12月14日,巴西淡水河谷公司(Vale,原為CVRD)表示,由于Sepetiba港口的停泊碼頭在一次撞船事故中遭到破壞,180萬(wàn)-200萬(wàn)噸出口鐵礦石將不得不推遲交貨。
早在11月末,淡水河谷就曾宣布,鑒于大量降雨、港口擁擠、鐵路阻塞等不可抗因素,推延巴西北部Pontada Madeira港和最南部Guaiba港口的鐵礦石裝運(yùn)工作,取消20艘原定于12月份出口的鐵礦石。同時(shí),在今年12月至明年1月期間,淡水河谷四個(gè)主要出口港Sepetiba、Madeira、Guaiba、Tubarao的鐵礦石出口量將全面減少。
此外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,淡水河谷近期已向中國(guó)鋼廠(chǎng)提出,僅按照2007年合同量的90%交貨。由于前三季度已足額交貨,因此意味著淡水河谷第四季度特別是12月份的鐵礦石供應(yīng)量將大幅削減。據(jù)悉,國(guó)內(nèi)某鋼廠(chǎng)12月份從淡水河谷進(jìn)口的鐵礦石量將不得不減少70萬(wàn)噸。
還有消息稱(chēng),雖然中國(guó)對(duì)鐵礦石需求量猛增,但淡水河谷計(jì)劃將明年的長(zhǎng)期合同供應(yīng)量仍維持在今年水平,產(chǎn)量擴(kuò)張部分將另行銷(xiāo)售。業(yè)內(nèi)猜測(cè),這些新增供應(yīng)量可能將進(jìn)入現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。
聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石分析師胡凱認(rèn)為,淡水河谷此舉可謂一箭雙雕,一來(lái)可以借機(jī)打壓火爆的海運(yùn)市場(chǎng),改變巴西礦相對(duì)澳洲礦因海運(yùn)費(fèi)差價(jià)懸殊而造成的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì);二來(lái)刻意造成資源緊張局面,以配合鐵礦石談判。
力拓
明年現(xiàn)貨銷(xiāo)售量將增2.5倍
12月18日,澳大利亞力拓公司(Rio Tinto)拋出計(jì)劃,2008年將向現(xiàn)貨市場(chǎng)出售鐵礦石1500萬(wàn)噸,比今年預(yù)計(jì)銷(xiāo)量430萬(wàn)噸增長(zhǎng)約2.5倍。
力拓表示,隨著產(chǎn)能擴(kuò)張,公司一方面繼續(xù)履行長(zhǎng)期合同,一方面抓住高價(jià)差的機(jī)會(huì)擴(kuò)大現(xiàn)貨銷(xiāo)售量。今年12月份,力拓已向中國(guó)裝運(yùn)100萬(wàn)噸鐵礦石,價(jià)格為190美元/噸(到岸價(jià));明年1月份,力拓還將向中國(guó)出售現(xiàn)貨礦100萬(wàn)噸,價(jià)格為187美元/噸(到岸價(jià))。而在2007財(cái)年,該公司的長(zhǎng)期協(xié)議鐵礦石到岸價(jià)格僅為85美元/噸。
力拓鐵礦石部門(mén)首席執(zhí)行官威爾士(Sam Walsh)聲稱(chēng):“我們打算繼續(xù)利用更高的現(xiàn)貨價(jià)格!
分析人士認(rèn)為,盡管在本輪鐵礦石談判中,力拓與必和必拓(BHP Billiton)提出的補(bǔ)償澳大利亞和巴西海運(yùn)費(fèi)差價(jià)的方案遭到中國(guó)鋼廠(chǎng)的拒絕,但力拓通過(guò)增加現(xiàn)貨礦銷(xiāo)售量,將逐漸改變?cè)械恼勁畜w系。而在鐵礦石談判之際,力拓突然拋出這一方案,可能是在向鋼廠(chǎng)發(fā)出強(qiáng)烈的漲價(jià)信號(hào)。
寶鋼集團(tuán)
談判將十分艱難
今年以來(lái),在礦業(yè)巨頭調(diào)節(jié)供應(yīng)節(jié)奏、國(guó)際海運(yùn)費(fèi)暴漲、印度現(xiàn)貨漫天要價(jià)三大因素的相互哄抬和推波助瀾之下,進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格上演出“瘋狂”飆升行情,導(dǎo)致現(xiàn)貨礦與長(zhǎng)期協(xié)議礦差價(jià)明顯。
進(jìn)入12月份后,受寶鋼股份上調(diào)明年一季度鋼材價(jià)格刺激,全國(guó)鋼材價(jià)格普遍上漲。在部分鋼廠(chǎng)“等米下鍋”的心理作用下,鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)價(jià)屢創(chuàng)“天價(jià)”:唐山地區(qū)國(guó)產(chǎn)精粉出廠(chǎng)價(jià)格竟然達(dá)到1600元/噸,自今年2月以來(lái)首次高于同品質(zhì)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格;印度礦全面提價(jià),明年1月到港的63.5%印礦最高報(bào)盤(pán)價(jià)已超過(guò)200美元/噸,再次回到11月初的歷史最高點(diǎn)。
現(xiàn)貨市場(chǎng)的這種“事實(shí)漲價(jià)”氛圍,使中國(guó)鋼鐵業(yè)在本輪鐵礦石價(jià)格談判中面臨前所未有的壓力。而淡水河谷和力拓乘勢(shì)要挾發(fā)出的兩把“撒手锏”,無(wú)疑讓談判變得更為艱難。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)羅冰生昨日向記者表示,對(duì)力拓上述單方面改變談判規(guī)則的做法,中國(guó)鋼鐵業(yè)表示堅(jiān)決反對(duì)。
據(jù)財(cái)華社消息,12月17日,寶鋼集團(tuán)管理人士表示,該集團(tuán)將與全球三大鐵礦石供應(yīng)商就明年鐵礦石供應(yīng)事宜進(jìn)行談判。目前,談判各方還未確定第二輪商談的時(shí)間和地點(diǎn),預(yù)計(jì)會(huì)在圣誕節(jié)后開(kāi)始。該管理人士表示,由于供應(yīng)商像壟斷者,談判比前幾年更為艱難。他還說(shuō),由于供應(yīng)商將尋求獲得很高的價(jià)格,中國(guó)鋼鐵業(yè)感到壓力很大。
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
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