12月28日上午，巢湖港巢城港區(qū)(一期)工程隆重舉行開(kāi)工典禮，安徽副省長(zhǎng)黃海嵩，省交通廳廳長(zhǎng)梅勁、副廳長(zhǎng)羅寧，巢湖市委書(shū)記、人大主任夏望平和代市長(zhǎng)宋國(guó)權(quán)及相關(guān)省市部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席了開(kāi)工典禮，黃海嵩副省長(zhǎng)宣布工程開(kāi)工。

　　巢湖港巢城港區(qū)(一期)工程是列入安省“861”行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)水運(yùn)工程，由安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司出資建設(shè)。它位于裕溪河左岸抱書(shū)橋附近，將建設(shè)5個(gè)1000噸級(jí)泊位，其中散貨進(jìn)口泊位2個(gè)、出口泊位1個(gè)、罐裝水泥出口泊位1個(gè)、件雜貨泊位1個(gè)，碼頭總長(zhǎng)458米，建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、辦公樓等5924.9平方米，道路堆場(chǎng)15000平方米。設(shè)計(jì)吞吐能力290萬(wàn)噸，總投資1.3億元。

　　巢湖港巢城老港區(qū)位于城市的中心地帶，其水域范圍、陸域用地已處于飽和狀態(tài)，現(xiàn)有靠泊能力低、裝卸設(shè)備老化、工藝落后，通過(guò)能力差。老港區(qū)位于城區(qū)，晴天灰塵飛揚(yáng)，雨天泥水漫淌，港區(qū)作業(yè)及大宗散貨的裝卸運(yùn)輸，對(duì)周邊居民生活、城市環(huán)境及交通等均產(chǎn)生不利影響。巢湖市為改善城市面貌和城市水環(huán)境，需在老港區(qū)進(jìn)港航道上建一座閘橋合一的跨河建筑物，決定建新港拆老港。

　　巢湖港巢城港區(qū)(一期)工程建成投產(chǎn)后，將會(huì)對(duì)素有“魚(yú)米之鄉(xiāng)”的巢湖市農(nóng)漁產(chǎn)品、礦產(chǎn)和工業(yè)、軍工業(yè)、制造業(yè)等產(chǎn)品流通搭建一座運(yùn)量更大、費(fèi)用更少、耗能更低的運(yùn)輸平臺(tái)，不僅改善了城市交通，滿(mǎn)足了巢湖及皖中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水運(yùn)行業(yè)的需求，完善腹地綜合運(yùn)輸體系，也是進(jìn)一步促進(jìn)巢湖乃至安徽盡快融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、合力建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道、實(shí)施干支聯(lián)動(dòng)、推動(dòng)沿江經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的具體體現(xiàn)。

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