對湖南出口影響較小

    素來以資源出口大省著稱的湖南受到的沖擊也沒有人們料想的大，去年我省鋼材和有色金屬合計出口200951萬美元，占全省貨物出口總額50.94億美元的39.25%。但是，繼2007年4月份對這些鋼鐵產(chǎn)品取消出口退稅、另對其他70多種鋼鐵產(chǎn)品大幅度降低出口退稅，以及對部分鋼材出口實行出口許可證管理后，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會又在2007年5月份公布了關(guān)于調(diào)整部分商品進出口關(guān)稅稅率的通知，除降低了部分商品進口暫定稅率外，還將對142項商品加征出口關(guān)稅。其中重點是對80多種鋼鐵產(chǎn)品進一步加征5-10%的出口關(guān)稅，這些產(chǎn)品主要包括普碳鋼線材、板材、型材以及其他鋼材產(chǎn)品。

    受此影響，湖南鋼鐵等資源類產(chǎn)品的出口已從2007年6月逐步回落。有數(shù)據(jù)顯示，2007年11月份，鋼材、未鍛造鋅、白銀等主要資源性產(chǎn)品出口減少，其中鋼材出口數(shù)量和出口金額均下降，降幅分別為22%和4.1%；未鍛造的鋅出口數(shù)量和出口額分別下降85.3%和88.6%；白銀出口數(shù)量和出口額分別下降29.3%和13.7%。

    鋼鐵深加工企業(yè)歡欣鼓舞

    與此同時，企業(yè)零配件及鋼鐵制品深加工企業(yè)卻一致認為此消息是“利好消息”。2007年11月份，我省機電產(chǎn)品中運輸工具、機械及設(shè)備、電器及電子產(chǎn)品、金屬制品出口增長快，分別增長94.65%、85.53%、76.45%和55.57%。

    “現(xiàn)在湖南不是鋼材有多，而是少了。”某汽車零配件企業(yè)負責(zé)人說，生產(chǎn)汽車零配件，需要大量的高科技含量鋼材。在國際、國內(nèi)市場鋼材價格下跌過程中，高端產(chǎn)品的價格相對穩(wěn)定，有的不降反升。

    “比如日本市場的汽車板今年上半年提價1萬日元/噸；而大路貨的普通產(chǎn)品，受供大于求的影響，市場價格下跌，甚至跌落到行業(yè)平均生產(chǎn)成本以下�！痹撠撠�(zé)人說：“因為國際市場競爭激烈，有些湖南企業(yè)的普通鋼出口，每噸的價格由原來的3000多元，跌到現(xiàn)在的只有幾百。而本省的汽車生產(chǎn)企業(yè)卻需要高價從國際市場進貨�！�

    有資料顯示，2007年上半年，以冷軋薄板為代表的高端產(chǎn)品產(chǎn)能不能滿足國內(nèi)市場需要，尚需依靠進口，今年上半年進口板材總量1153.03萬噸中，冷軋薄板卷345.56萬噸，鍍層板269.46萬噸，不銹板168.84萬噸，電工鋼66.67萬噸，合金板44.75萬噸，彩涂板20.12萬噸，上述6個品種合計915.4萬噸。近年，我國平均每年進口的優(yōu)特鋼產(chǎn)品都在200萬噸的水平，90%屬于不銹鋼冷軋薄板等優(yōu)特鋼高端產(chǎn)品。

    從1月1日起關(guān)稅“進升出降”，對迫切需要從國際市場購進鋼材的企業(yè)提供了絕好的機會，“至少可以降低不少的成本�！焙�南省社會科學(xué)院專家表示。他舉例說明，目前，我省擁有汽車生產(chǎn)企業(yè)35家，有汽車零部件配套企業(yè)120多家。估計2007年湖南汽車工業(yè)整車產(chǎn)量可達13萬輛，增長30%，銷售收入可達220億元，增長30%以上�！斑@給我省的鋼鐵深加工企業(yè)帶來了歷史機遇