3月5日,令人矚目的安慶長(zhǎng)江鐵路大橋建設(shè)正式拉開帷幕。經(jīng)海事部門許可,安慶長(zhǎng)江鐵路大橋選址水上地質(zhì)勘察施工正式開工。
中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院勘測(cè)分院承擔(dān)施工任務(wù)。施工期間,兩艘駁船并綁組成施工平臺(tái),由 “鄂武漢拖5001”拖輪拖帶。根據(jù)計(jì)劃,施工船將在長(zhǎng)江北岸安慶段鴨兒溝排澇站連接長(zhǎng)江南岸池州晏塘鎮(zhèn)一線附近水域選取六個(gè)鉆點(diǎn)鉆探作業(yè),鉆管將深入河床以下約130米以采集各巖層地質(zhì)土樣,土樣將被密封保存,送往專業(yè)部門進(jìn)行化驗(yàn)分析,為大橋工程初步設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。
安慶海事局對(duì)施工單位提交的施工方案和安全保障措施進(jìn)行了嚴(yán)格審核,對(duì)參與施工的船舶進(jìn)行了安全檢查,并對(duì)檢查出的缺陷全部督促整改。該局在施工開始前,還發(fā)布了《航行通告》,告知過往船舶安全注意事項(xiàng),并制定周密方案,調(diào)集海巡艇對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù),疏導(dǎo)過往船舶。
據(jù)了解,安慶長(zhǎng)江鐵路大橋已列入國(guó)家“十一五”發(fā)展規(guī)劃的寧安城際軌道交通的一部分,估算總投資19.5億元。
來源:江淮晨報(bào)
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