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沿海煤炭等散貨運價出現(xiàn)下滑

2008/3/26 11:32:19       

     上海航運交易所近期發(fā)布的中國沿海運價綜合指數(shù)有所下滑,延續(xù)了進入到2008年后的下降走勢。從運輸品種來看,原油和成品油運價近期保持平穩(wěn)態(tài)勢,金屬礦石和煤炭則持續(xù)下跌。

  由于4月份各大火電廠檢修導致煤炭需求減少,春節(jié)期間的搶運結(jié)束,遠洋干散貨市場近期正在振蕩下行,這些都導致沿海散貨運價有所下滑。但這種下滑趨勢不會持久,由于資源分布和地理位置的存在,行業(yè)研究員仍看好沿海散貨市場的長期走勢。

  沖高回落并下滑

  從上海航運交易所公布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)趨勢圖來看,運價指數(shù)在2007年走出了一個逐步向上的圖形,在2007年的第二季度有一個緩慢下行的盤整過程,后期就節(jié)節(jié)攀升,一直延續(xù)到2007年底和2008年年初。在春節(jié)過后,沿海綜合運價開始沖高回落,走出掉頭向下的圖形。

  綜合運價指數(shù)在2007年的攀升,主要得益于糧食和煤炭等散貨運價的上升,原油和成品油的運價一直處在低位徘徊,呈現(xiàn)波瀾不驚的走勢,金屬礦石運價在2007年年底有小幅的提升,但其后就維持平穩(wěn)運行態(tài)勢,因此糧食和煤炭運價的上漲,對綜合運價指數(shù)貢獻良多。

  糧食和煤炭在2008年的沖高回落,剛好處在中國南方經(jīng)歷暴風雪災害期間,搶運物資的到位,沿海運輸市場秩序的恢復,讓運價自然回落。國泰君安研究員孫利萍認為,去年沿海散貨的下跌,與4月份各大火電廠的檢修導致煤炭需求減少有關,今年的運價下跌可能也與此有關。招商證券羅雄則認為,近期沿海散貨運價下降,與遠洋干散貨市場運價下跌也有關系,BDI指數(shù)(波羅的海干散貨指數(shù))近期處于盤整中,相對歷史高點下滑不少,沿海散貨也難免跟隨下滑。

  長期走勢仍被看好

  從中國的礦產(chǎn)資源分布來看,中國南部沿海省份經(jīng)濟發(fā)達,但煤炭資源少,依靠北煤南運來保證煤炭供應。從干散貨的運量來看,夏季降溫和冬季取暖都需要煤炭,煤炭需求的增長將提升沿海散貨運輸?shù)氖袌鰺岫。另一方面,糧食一般在秋季收割時運輸,由于收割季節(jié)的因素,目前的干散貨運價并沒有大幅提升,但不排除將來漲價的可能性。

  研究員普遍認為,大家一直看好今年的遠洋干散貨市場行情,遠洋市場的紅火,將在一定程度上刺激國內(nèi)沿海干散貨市場的走強,2007年BDI市場的走勢基本和國內(nèi)沿海散貨市場相當。

來源:上海證券報

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