4月1日,備受社會(huì)各界關(guān)注的三峽翻壩高速公路隆重舉行開工典禮。在秭歸茅坪港上岸的滾裝車輛將通過這條公路直接駛上滬渝高速公路,僅需時(shí)45分鐘。
。丛拢比丈衔,湖北省副省長(zhǎng)李春明、國(guó)務(wù)院三峽辦黨組成員張寶欣、交通部總工程師蔣千共同啟動(dòng)開工按鈕,標(biāo)志著三峽翻壩高速公路控制性工程正式開工。據(jù)介紹,隨著三峽工程的建設(shè),庫區(qū)航運(yùn)條件的改善,通過三峽船閘和采用翻壩方式完成的交通量不斷增長(zhǎng),需要通過水陸聯(lián)運(yùn)方式緩解長(zhǎng)江航運(yùn)翻壩運(yùn)輸?shù)膲毫。三峽翻壩高速公路的建設(shè)滿足了長(zhǎng)期翻壩機(jī)制,構(gòu)建了一條三峽水陸聯(lián)運(yùn)快速通道,對(duì)于充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道的營(yíng)運(yùn)功能,提高三峽水利樞紐的運(yùn)行安全,完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快庫、壩區(qū)資源開發(fā),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的全面和諧發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。
三峽翻壩高速公路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)王小璜告訴記者,三峽翻壩高速公路從上至下沿長(zhǎng)江南岸布局,起于宜昌市秭歸縣334省道的曲溪橋,經(jīng)過秭歸縣九里開發(fā)區(qū)、夷陵區(qū)三斗坪鎮(zhèn)、點(diǎn)軍區(qū)土城鄉(xiāng)、橋邊鎮(zhèn)、聯(lián)棚鄉(xiāng)、艾家鎮(zhèn)、宜都市紅花套鎮(zhèn),止于宜昌長(zhǎng)江公路大橋橋南,接滬渝高速公路湖北省宜昌至恩施段,全長(zhǎng)約58公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),橋隧占路線總長(zhǎng)53.8%。工程總投資40.13億元,建設(shè)工期為48?jìng)(gè)月,預(yù)計(jì)2012年竣工。
來源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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