從當(dāng)?shù)孛禾渴袌隽私獾�，今年第一季度的煤價(jià)呈現(xiàn)了先揚(yáng)后抑的態(tài)勢，2月上中旬，受供需緊張的影響，山西省面向全國市場銷售的動力煤交易價(jià)格在產(chǎn)地、集散地和消費(fèi)地都普遍創(chuàng)造了新的歷史最高紀(jì)錄。2月下旬，隨著電煤搶運(yùn)大戰(zhàn)的成果顯現(xiàn)、電廠庫存上升和天氣回暖等因素出現(xiàn)，煤炭價(jià)格開始有所回落，到3月份，這種趨勢更加明顯。

     以山西省輸秦皇島港的電煤為例：2月上中旬，最好煤種價(jià)格達(dá)到675元／噸，創(chuàng)歷史最高，到3月份，則降到了650元左右，最大降幅達(dá)到了40元／噸，而在上海、寧波和廣州等提貨地，3月份煤價(jià)則比上月下降了10元／噸—50元／噸。

    在價(jià)格回落的同時(shí)，由于供應(yīng)增加而需求縮小，煤炭庫存也迅速增加，3月31日，秦皇島港煤炭庫存達(dá)到了680.7萬噸，創(chuàng)下歷史新高，有關(guān)部門已經(jīng)組織 “疏港”。相關(guān)專家表示：在目前的消費(fèi)淡季，前期因春節(jié)和安全整治而停產(chǎn)的山西省大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦開始陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，如果不及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，大量增加的供應(yīng)量可能會造成煤炭價(jià)格的繼續(xù)下行。

 于此同時(shí)，我們也注意到在山西這次動力煤炭價(jià)格下調(diào)同時(shí)，煉焦用煤價(jià)格普遍處于上漲的態(tài)勢之中，另外，動力煤價(jià)格的下調(diào)是在前期大幅攀升的基礎(chǔ)上的理性回歸，并不預(yù)示著煤炭市場進(jìn)入需求萎縮的淡季，從煤炭市場的實(shí)際反應(yīng)來看，市場需求依然旺盛，煤炭市場供求總體適度偏緊的局面沒有改變，因此煤炭網(wǎng)煤炭產(chǎn)業(yè)信息研究中心分析認(rèn)為，我國動力煤市場主產(chǎn)地山西最近的價(jià)格回落是理性的價(jià)格回調(diào)，煤炭市場價(jià)格走勢總體看漲的態(tài)勢依然。