溫福鐵路溫州段長69.2公里,投資約48.83億元;甬臺溫鐵路溫州段長95公里,投資約63億元。兩條鐵路分別于2005年8月、10月開工建設(shè),計劃雙雙于2009年上半年建成運營。兩條鐵路的建成,不但對構(gòu)筑溫州對外大交通,提升溫州區(qū)位優(yōu)勢具有重要戰(zhàn)略意義,也給市民出行帶來了便利。乘火車去寧波只需2個小時,去福建只需1個小時。
其中溫福鐵路的控制性工程——飛云江特大橋,為1級雙線橋設(shè)計,全長2622.43米,共有69個橋墩。據(jù)中鐵大橋局一標技術(shù)人員介紹,大橋采用曲線設(shè)計,是國內(nèi)高速鐵路建設(shè)中第一個使用這種設(shè)計的鐵路橋。特大橋工程建設(shè)工期27個月,5月份合龍后,7月份將鋪設(shè)鐵軌,計劃明年6月份通車。
甬臺溫鐵路的控制性工程之一——甌江特大橋,全長6244.34米,共有173個橋墩,目前正在進行上部梁施工,預(yù)計8月份全部鋪架完成。
按照省、部建設(shè)目標,今年7月份起實施鋪軌,確定甬臺溫、溫福鐵路基地設(shè)于溫州南站(貨運站)。因此,6月底前將計劃鋪通金溫鐵路至溫州南段鐵路;7月1日起從金溫鐵路向溫州南站鋪軌基地運送鋼軌和鋪軌設(shè)備;8月15日起分別向福建、寧波方向?qū)嵤╀佨墶?/P>
兩條鐵路建成后將在溫州新客站交會,為同步完成通車要求,溫州新客站全線站房將在5月起陸續(xù)展開建設(shè)。新客站計劃9月份開工建設(shè)。
來源:溫州網(wǎng)
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