繼2006年5月3500噸級(jí)的海輪成功首航肇慶馬房港區(qū)后，今年4月6日上午，滿載4700噸煤炭的“新晨耀”號(hào)海輪平穩(wěn)�？吭隈R房港區(qū)的南江碼頭，再一次刷新了肇慶進(jìn)江海輪單船載重的記錄。據(jù)了解，“新晨耀”輪船籍港為江蘇南京，總長(zhǎng)99.75米,船寬15米,型深6.8米,滿載吃水5.4米,參考載重量為4680噸。

近年來，為充分發(fā)揮西江“黃金水道”的優(yōu)勢(shì)，肇慶市提出把港口物流經(jīng)濟(jì)作為“四大經(jīng)濟(jì)”之一，委托交通部規(guī)劃研究院修編《肇慶港口發(fā)展規(guī)劃》，下大力氣整治西江水道，提高航道等級(jí)。目前西江肇慶以下航段已經(jīng)達(dá)到國(guó)家二級(jí)航道的標(biāo)準(zhǔn)，并大力扶持港口企業(yè)的發(fā)展。去年底，肇慶新港3000噸級(jí)泊位已開始運(yùn)營(yíng)。

為配合市委、市政府的戰(zhàn)略決策，肇慶海事局進(jìn)一步加大通航環(huán)境和通航秩序的整治力度，清理礙航物，嚴(yán)厲查處違章行為，遏制事故的發(fā)生，為船舶航行提供安全、優(yōu)良的航行環(huán)境，港口物流經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)蓬勃生機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2007年馬房港區(qū)的貨物吞吐量就超過300萬噸。

來源：新華網(wǎng)