鐵路:集裝箱發(fā)運(yùn)仍緊張
從南寧鐵路局獲悉,截止4月中旬共發(fā)糖10.5萬噸,食糖發(fā)運(yùn)量占該局總貨物發(fā)運(yùn)量的3.5%左右。目前南寧鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)依舊緊張,鐵路整車方面每天大概能走4-5個車。柳州鐵路的食糖發(fā)運(yùn),較往年同期緊張,平均每天能發(fā)十五、六個車皮左右。
目前昆明東站集裝箱超重箱仍然緊張,代辦費(fèi)用是維持在2600-2800元/組,由于箱源依然緊張,不排除代辦費(fèi)進(jìn)一步調(diào)高的可能性,普通箱量也不多。昆明東站整車發(fā)運(yùn)不正常,車皮較少。昆明西站整車發(fā)運(yùn)也不正常,車皮也較少。昆明南站集裝箱箱源主要用于保證班列的運(yùn)輸。大理、祥云兩處車皮目前發(fā)運(yùn)正常,廣通、甸尾車皮發(fā)運(yùn)不太正常,車皮較少。
汽運(yùn):運(yùn)費(fèi)上漲影響發(fā)運(yùn)
從有關(guān)方面獲悉,受糖價下跌和汽車運(yùn)費(fèi)上漲影響,從廣西發(fā)往湖南、湖北、江西、貴州等地的食糖外運(yùn)量都有所下降。據(jù)悉,目前從柳州發(fā)往長沙的價格在180元/噸左右,價格較前段時間上漲20元/噸,發(fā)往武漢的價格在270-280元/噸,價格上漲100元/噸左右。由于運(yùn)費(fèi)的上漲,柳州出現(xiàn)有貨發(fā)不出的情況。
水路:長洲水利樞紐1號船閘有望于近期恢復(fù)通航
據(jù)悉,長洲水利樞紐1號船閘自從4月4日被違規(guī)航行船舶撞擊損壞暫時停止運(yùn)行以來,只能靠2號船閘通航,造成航道嚴(yán)重滯航。4月16日晚,廣西長洲水利樞紐1號船閘開始投入短時間試運(yùn)行階段,以盡快緩解西江航道梧州段船舶嚴(yán)重滯航的狀況。據(jù)了解,滯航的船只大概需要一周時間才能全部通過長洲水利樞紐,因此從廣西發(fā)往珠三角地區(qū)的食糖外運(yùn)仍然存在困難。由于受到梧州段船舶嚴(yán)重滯航的影響,加上上周鋼材、水泥、臺泥等大宗物資的運(yùn)輸量增長影響到食糖的發(fā)運(yùn),本周運(yùn)費(fèi)有小幅上漲。
海運(yùn)方面,從廣西各主要港口陸續(xù)有糖發(fā)往銷區(qū),其中以發(fā)往華北方向?yàn)橹,發(fā)往華東方向的食糖量相對較少。海運(yùn)散船運(yùn)費(fèi)逐步下調(diào),下調(diào)幅度為5%左右,集裝箱發(fā)往沿海相對緊張。
來源:運(yùn)輸周報
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