貴港市沖破體制機(jī)制障礙，致力破解港口發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)港口持續(xù)健康發(fā)展。截至今年4月24日，貴港港已完成貨物吞吐量795萬噸，同比增長50.6%，占廣西內(nèi)河港口吞吐總量的60%。

貴港港是西南地區(qū)東向出海的主要港口，年貨物吞吐量占珠江干流西江貨流量的三分之二強(qiáng)。去年以來，位于西江下游的梧州長洲水利樞紐已出現(xiàn)停航一次，滯航三次現(xiàn)象，致使貴港港貨物運(yùn)輸和工業(yè)生產(chǎn)蒙受損失超過7億元。為破解港口發(fā)展難題，貴港市港航管理處沖破部門障礙，進(jìn)一步解放思想，在加強(qiáng)港口生產(chǎn)和管理的同時(shí)，牽頭港航、海事、船檢三家部門建立健全聯(lián)席會(huì)議制度，經(jīng)常開展調(diào)研和座談活動(dòng)，破解制約港口發(fā)展的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，建立部門之間暢通的信息渠道，及時(shí)通報(bào)和處理新情況、新問題，變事后處理為事前預(yù)防，變被動(dòng)管理為主動(dòng)應(yīng)對(duì)，使港口行業(yè)管理始終走在市場(chǎng)前面，防止類似去年梧州長洲水利樞紐大規(guī)模滯航、堵航事件發(fā)生，促使進(jìn)出港貨物運(yùn)輸通暢。

貴港市港航管理處還與海事部門成立聯(lián)合課題組，開展船舶管理長效機(jī)制研究和聯(lián)合執(zhí)法，從源頭上加強(qiáng)管理，共同打擊違章、違法經(jīng)營行為，維護(hù)港航市場(chǎng)良性發(fā)展。此外，港航、海事部門根據(jù)貴港港貨物吞吐量增長、船舶運(yùn)力需求增大的實(shí)際情況，在聯(lián)席會(huì)議中邀請(qǐng)貴港金融部門列席會(huì)議，主動(dòng)尋求金融部門支持港航產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步拓寬了企業(yè)融資渠道，突破影響港航發(fā)展的船舶運(yùn)力“瓶頸”問題。爭(zhēng)取在“十一五”期間按一級(jí)船閘、通航3000噸級(jí)船舶的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)梧州長洲水利樞紐三線船閘，組建由航道、海事、港航、船檢及項(xiàng)目業(yè)主組成的管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、管理船舶過閘有關(guān)事務(wù)，建立船閘應(yīng)急通航體系，促使西江航運(yùn)干線運(yùn)輸暢通。

來源：國際商報(bào)