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營(yíng)口港:帶動(dòng)“五點(diǎn)一線”建設(shè)和東北振興的有力引擎

2008/5/9 11:15:02       

 登上鲅魚圈的墩臺(tái)山南眺,整個(gè)營(yíng)口港鲅魚圈港區(qū)8公里的順岸碼頭一覽無余——20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、10萬(wàn)噸級(jí)成品油碼頭、現(xiàn)代化的深水集裝箱碼頭、汽車滾裝碼頭、煤炭碼頭、散雜貨碼頭等大型專業(yè)化碼頭依次排列,其后方是開闊的堆場(chǎng)。藍(lán)天碧海下,高大的集裝箱橋吊巍然聳立,橘黃色和白色相間的龍門吊排成一隊(duì),場(chǎng)面蔚為壯觀。 

  目光順著煤炭碼頭和鐵礦石碼頭延伸到墩臺(tái)山西側(cè),十幾層樓高的高爐拔地而起,鞍鋼來到海邊——鞍鋼500萬(wàn)噸精品鋼項(xiàng)目進(jìn)入施工關(guān)鍵階段,這里將成為鞍鋼精品鋼生產(chǎn)的重要基地。緊鄰的是東北地區(qū)最大的火電廠華能營(yíng)口電廠。再遠(yuǎn)處,是五礦營(yíng)口中板廠等“大進(jìn)大出”項(xiàng)目…… 

  海面上巨型貨輪鳴笛起航,港口邊項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。平靜而繁忙的營(yíng)口港,就像一個(gè)巨大的磁場(chǎng),把其身后遼寧中部城市群乃至東北廣闊的腹地,通過海洋和外面的世界緊密聯(lián)系在一起。 

  2007年?duì)I口港完成貨物吞吐量1.2億噸,成為億噸大港。作為遼寧中部城市群最近的出?冢瑺I(yíng)口港具備了對(duì)東北腹地更強(qiáng)的服務(wù)功能,成為牽動(dòng)遼寧“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),進(jìn)而帶動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地全面振興的有力引擎。 

  從小漁鄉(xiāng)到大都市 一個(gè)港口改變百姓生活方式 

  誰(shuí)能想到,如今在營(yíng)口經(jīng)濟(jì)發(fā)展中舉足輕重的鲅魚圈,20多年前就是一個(gè)“小漁鄉(xiāng)”。 

  1984年?duì)I口港鲅魚圈新港區(qū)動(dòng)工興建,1988年設(shè)立鲅魚圈出口加工區(qū),1992年升格為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。 

  “鲅魚圈新港區(qū)的興建和開發(fā)區(qū)的設(shè)立,進(jìn)一步提升了營(yíng)口經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略地位,成為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)!睜I(yíng)口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任、營(yíng)口市鲅魚圈區(qū)區(qū)長(zhǎng)王延?xùn)|說,他們充分認(rèn)識(shí)到港口的重要性,提出了“以港興區(qū)、港興區(qū)榮”的發(fā)展戰(zhàn)略,舉全區(qū)之力支持港口建設(shè)。 

  臨近港區(qū)的月牙灣浴場(chǎng)是遠(yuǎn)近聞名的海濱浴場(chǎng)。近年來營(yíng)口港貨源增長(zhǎng)很快,要加快營(yíng)口港建設(shè),就要占用浴場(chǎng)。要浴場(chǎng)還是保港口建設(shè)?開始時(shí)人們有不同的認(rèn)識(shí)!拔覀冏隽苏J(rèn)真的調(diào)查和論證,浴場(chǎng)可以搬遷,但港口如果不能順岸發(fā)展,就沒有足夠的空間做堆場(chǎng),不僅會(huì)提高建設(shè)成本,還會(huì)影響港口作業(yè)效率!蓖跹?xùn)|說,在市委、市政府的支持下,他們整體搬遷了4個(gè)村莊和月牙灣浴場(chǎng),為營(yíng)口港騰出7.8平方公里土地、3000多米海岸線順岸發(fā)展。 

  原來很多貨商走完貨,都跑到臨近的大連去住,因?yàn)閺摹靶O鄉(xiāng)”發(fā)展起來的鲅魚圈,城市服務(wù)功能跟不上。這還是問題的表面,如果長(zhǎng)此以往,物流、貨代、金融保險(xiǎn)服務(wù)等不能快速配套,將影響營(yíng)口港的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。 

  “有多大城市,就有多大港口!蓖跹?xùn)|深知這個(gè)道理。從一定意義上說,營(yíng)口港能否充分發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用,鲅魚圈區(qū)發(fā)展得如何起著關(guān)鍵的作用。因此,近年來鲅魚圈區(qū)不斷加快城市化步伐,和重大項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)推進(jìn)的是農(nóng)村向城市、農(nóng)民向市民的轉(zhuǎn)變。 

  目前,鲅魚圈區(qū)的面積已經(jīng)由建區(qū)時(shí)的65平方公里擴(kuò)大到268平方公里,區(qū)里高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)編織了涵蓋城鄉(xiāng)全區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、資源開發(fā)利用、城市開發(fā)建設(shè)等各方面的總體規(guī)劃,全長(zhǎng)84.5公里的環(huán)城大路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)沿海、臨港區(qū)位優(yōu)勢(shì)共享,城市面貌煥然一新,現(xiàn)代化都市初顯雛形。 

  與此同時(shí),營(yíng)口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)整合現(xiàn)有工業(yè)園區(qū),形成臨港工業(yè)區(qū)和濱海工業(yè)區(qū)兩大園區(qū),把冶金、石化、裝備制造等需要“大進(jìn)大出”的重工業(yè)和物流放在臨港工業(yè)區(qū),把高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、輕紡工業(yè)等布局在濱海工業(yè)區(qū)。 

  “營(yíng)口港適度超前建設(shè),能夠滿足目前腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,離不開市里的支持!睜I(yíng)口港務(wù)集團(tuán)總裁高寶玉說,港口是服務(wù)型企業(yè),營(yíng)口港不僅是營(yíng)口的港口,不僅是遼寧中部城市群的港口,也是整個(gè)東北腹地的港口,在振興東北等老工業(yè)基地的大背景下,營(yíng)口港加快建設(shè),得到各級(jí)政府的大力支持,“說明大家都希望營(yíng)口港能發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用”。 

  目前,僅營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)就有職工7500人,另有聘用的農(nóng)民工7500人,他們大都來自鲅魚圈本地。臨港工業(yè)帶來的大量就業(yè),使鲅魚圈農(nóng)民變市民的進(jìn)程大大加快。諸如物流、餐飲等相關(guān)服務(wù)業(yè)的高速發(fā)展,也使更多的人找到致富的途徑。 

  港為城用,城以港興。營(yíng)口港的快速發(fā)展,正在深刻地影響著周邊百姓的生活方式,祖祖輩輩打魚為生的傳統(tǒng)日子在鲅魚圈已經(jīng)很少見了。 
 
  從輕工業(yè)到重工業(yè) 一個(gè)港口調(diào)整城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 

  近水樓臺(tái)先得月。最先感受到營(yíng)口港輻射帶動(dòng)作用的,當(dāng)然是營(yíng)口市。 

  作為較早開放的沿海城市之一,營(yíng)口經(jīng)濟(jì)一度非;钴S,是遼寧省著名的輕工業(yè)基地,輕重工業(yè)比很長(zhǎng)時(shí)間大致維持在8:2的水平。 

  “鼎盛時(shí)期,營(yíng)口以家電為主的輕工業(yè)在全國(guó)首屈一指,‘友誼’牌洗衣機(jī)、‘天工’牌電視機(jī)、‘東芝’牌收錄機(jī)、‘遼河’牌冰箱都盛極一時(shí)。還有亞洲最大的織襪城、亞洲最大的錦綸生產(chǎn)基地都坐落在營(yíng)口!闭f起往日的輝煌,營(yíng)口市外經(jīng)貿(mào)局副局長(zhǎng)趙龍如數(shù)家珍,他認(rèn)為是港口決定了營(yíng)口人的開放意識(shí)。 

  不過,進(jìn)入上世紀(jì)90年代,輕紡工業(yè)開始受到市場(chǎng)的沖擊!坝捎隗w制、觀念等原因,曾經(jīng)輝煌的營(yíng)口市輕紡工業(yè)開始陷入困境,63%的企業(yè)處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)!睜I(yíng)口市經(jīng)委主任尹成福回憶說,在當(dāng)時(shí)的情況下,必須重新認(rèn)識(shí)營(yíng)口的比較優(yōu)勢(shì),確立新的發(fā)展思路。 

  從上世紀(jì)90年代中期開始,營(yíng)口就提出“以港興市、工業(yè)強(qiáng)市”的發(fā)展思路,歷屆市委、市政府舉全市之力支持港口建設(shè),通過港口的輻射帶動(dòng)作用拉動(dòng)工業(yè)發(fā)展,進(jìn)而促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。 

  “世界上著名的港口城市,無不經(jīng)歷過依托港口發(fā)展臨港重化工業(yè)的過程。”營(yíng)口市發(fā)改委主任張東認(rèn)為,把“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略明確為發(fā)展臨港重化工業(yè),對(duì)營(yíng)口這個(gè)傳統(tǒng)的輕工業(yè)城市來說,是個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 

  發(fā)展臨港重化工業(yè)的前提,是港口通過能力大大提高!巴掏铝客黄苾|噸的營(yíng)口港,和10年前不到1800萬(wàn)噸吞吐量的情況已經(jīng)大不相同了。”張東認(rèn)為,通過這些年的快速建設(shè),營(yíng)口港已經(jīng)具備拉動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力,營(yíng)口市可以抓住機(jī)遇,依托港口優(yōu)勢(shì),重構(gòu)產(chǎn)業(yè)布局。 

  鞍鋼落戶營(yíng)口,就很有代表性。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,鞍鋼每年的礦石進(jìn)口量和鋼材出口量與日俱增,怎樣降低運(yùn)輸成本自然成為一個(gè)亟待解決的課題。要降低運(yùn)輸成本,惟有向海邊發(fā)展,于是鞍鋼500萬(wàn)噸精品鋼項(xiàng)目最終落戶營(yíng)口港岸邊。鞍鋼向海邊發(fā)展,營(yíng)口港一個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、5個(gè)專業(yè)化的鋼材碼頭便應(yīng)運(yùn)而生。這是一個(gè)雙贏的選擇——對(duì)鞍鋼來說,且不說每噸鐵礦石直接從碼頭通過皮帶機(jī)傳輸?shù)杰囬g,比轉(zhuǎn)運(yùn)到鞍山的成本要低100元左右,光是其產(chǎn)品5.5米寬厚板從陸路運(yùn)輸就難以想象。對(duì)營(yíng)口來說,鞍鋼落戶的拉動(dòng)作用也非常明顯。 

  “目前圍繞鞍鋼的配套項(xiàng)目已經(jīng)上馬25項(xiàng)!币筛Uf,今年鞍鋼項(xiàng)目和五礦營(yíng)口中板廠等項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),營(yíng)口的鋼產(chǎn)能可達(dá)1000萬(wàn)噸。而鋼產(chǎn)能提升,又促進(jìn)本地裝備制造業(yè)的發(fā)展。比如中冶京誠(chéng)營(yíng)口裝備技術(shù)有限公司投資130億元建設(shè)的重裝備中試基地,年底前就能全面投產(chǎn),而仙人島能源化工基地的建設(shè)也正在全面展開。 

  依托港口發(fā)展重化工業(yè)的戰(zhàn)略取得了明顯的成效。2000年?duì)I口市輕重工業(yè)比首次達(dá)到1:1,2007年全市輕重工業(yè)比變?yōu)?1.3:78.7,一個(gè)傳統(tǒng)的輕工業(yè)城市已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變成重工業(yè)城市。過去5年,營(yíng)口市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)18.4%,地方財(cái)政收入年均增長(zhǎng)21%,城市人均可支配收入年均增長(zhǎng)12.9%,農(nóng)民人均純收入年均增長(zhǎng)11.7%。 

  “重化工業(yè)的發(fā)展,不僅拉動(dòng)了GDP和財(cái)政收入增長(zhǎng),更重要的是通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化營(yíng)口市產(chǎn)業(yè)布局和園區(qū)發(fā)展,促進(jìn)營(yíng)口市的進(jìn)出口在資源配置上更加合理。”張東說。 

  以傳統(tǒng)的鎂質(zhì)材料為例,營(yíng)口市雖然擁有菱鎂礦儲(chǔ)量29.4億噸,居世界首位,但原來多以原材料直接銷售為主。2007年?duì)I口市鎂質(zhì)材料深加工率達(dá)到60%,不僅本地的鎂用來深加工,周邊地區(qū)的鎂也運(yùn)到營(yíng)口進(jìn)行深加工!澳壳,幾乎世界各地的鋼鐵企業(yè)都在用營(yíng)口的鎂質(zhì)耐火材料。營(yíng)口的鎂質(zhì)材料能夠面向世界各地,主要還是得益于港口!睆垨|說。 

  重工業(yè)城市并非營(yíng)口市的最終目標(biāo)。當(dāng)?shù)囟辔桓刹吭诮邮懿稍L時(shí)表示,當(dāng)前營(yíng)口經(jīng)濟(jì)正處于“總量爬坡”階段,需要依托港口優(yōu)勢(shì)壯大經(jīng)濟(jì)實(shí)力。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,營(yíng)口的目標(biāo)是利用港口帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,進(jìn)而建設(shè)適宜人居的現(xiàn)代化、生態(tài)化港口城市。 

  我們看到,在調(diào)整城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的過程中,營(yíng)口港已經(jīng)創(chuàng)造奇跡。相信,在未來波瀾壯闊的發(fā)展航程里,營(yíng)口港仍將續(xù)寫奇跡。 

  從內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)到面向大海 一個(gè)港口支撐區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略 

  曾經(jīng)一片荒蕪,如今春潮涌動(dòng)。 

  驅(qū)車行駛在44平方公里的遼寧(營(yíng)口)沿海產(chǎn)業(yè)基地,機(jī)器轟鳴,車流如梭,這邊推土機(jī)正在忙碌地平整土地,那邊廠房已經(jīng)拔地而起,滿眼都是熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面。 

  “這里過去是大片廢棄的鹽田,不能搞種植,也很少有人來!被毓芪瘯(huì)黨群工作部部長(zhǎng)吳忠思告訴我們,“總規(guī)劃面積120平方公里,一期規(guī)劃開發(fā)44平方公里,平均每平方公里開發(fā)成本也就是3萬(wàn)多元,再難找到這么便宜、又離港口近的連片土地了! 

  在中冶金誠(chéng)營(yíng)口裝備技術(shù)有限公司的建設(shè)工地,公司董事長(zhǎng)施設(shè)說,“我們的主要產(chǎn)品都是重大裝備,每一個(gè)就有四五百噸重。落戶營(yíng)口就是看中了這里緊鄰港口的優(yōu)勢(shì)和遼寧‘五點(diǎn)一線’開發(fā)的優(yōu)惠政策。”現(xiàn)在,中冶金誠(chéng)、五礦產(chǎn)業(yè)園、富士康等重大項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵期。 

  遼寧省委、省政府提出實(shí)施“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放戰(zhàn)略,使曾經(jīng)“身在海邊不識(shí)!钡膹V大干部群眾開始“面向大!保劭诘淖饔弥陵P(guān)重要。 

  過去,在一些遼寧干部群眾的意識(shí)里,沿海省份是指廣東、福建、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),很難和老工業(yè)基地遼寧聯(lián)系到一起。6個(gè)沿海城市,除了大連,經(jīng)濟(jì)布局都朝向內(nèi)陸。中心城市沈陽(yáng)距營(yíng)口港80公里,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),海岸線100公里內(nèi)都屬于沿海地帶,可沈陽(yáng)一直被看作是內(nèi)陸城市。 

  受注重內(nèi)陸發(fā)展模式的影響,遼寧沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對(duì)較弱。除大連市外,沿海其他5市的人均生產(chǎn)總值僅為遼寧省平均水平的80%,城鎮(zhèn)化率低于遼寧省平均水平近10個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),沿海地區(qū)大都是經(jīng)濟(jì)繁榮地區(qū),但遼寧省走在前頭的多是中部城市,全省人口的51%、經(jīng)濟(jì)總量的55%集中在遼寧中部城市群。 

  事實(shí)上,遼寧發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的條件一點(diǎn)都不差,全省14個(gè)城市有6個(gè)在海邊,全省2/3的面積在離海100公里內(nèi)。遼寧有綿長(zhǎng)的海岸線,其中宜港海岸線1000公里,深水海岸線430公里。遼寧沿海有廣闊的腹地,可以為東北三省以及內(nèi)蒙古東部地區(qū)提供最便捷的出海通道。 

  面向大海,老工業(yè)基地遼寧全面振興迎來新的希望,營(yíng)口港也迎來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。在實(shí)施“五點(diǎn)一線”開放開發(fā)戰(zhàn)略過程中,營(yíng)口港的地位舉足輕重。2007年沈陽(yáng)市修通從沈西工業(yè)走廊直達(dá)營(yíng)口港的近海產(chǎn)業(yè)大道,加上正在建設(shè)的沈營(yíng)電氣化鐵路和輸油管道,把沈陽(yáng)、遼寧中部城市群和營(yíng)口港緊緊連成一體。 

  為了更好地發(fā)揮帶動(dòng)腹地的作用,營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)積極把港口功能向內(nèi)陸延伸,他們先后在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、通遼等地建設(shè)陸港,開通營(yíng)口至長(zhǎng)春、德惠、哈爾濱、公主嶺、四平等集裝箱班列,實(shí)現(xiàn)港鐵聯(lián)運(yùn)。同時(shí),他們與50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)140多個(gè)港口建立了通航業(yè)務(wù)關(guān)系。 

  “我們的目標(biāo)是今年吞吐量突破1.5億噸,到2010年突破2億噸。”營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)總裁高寶玉說,把營(yíng)口港建設(shè)成為東北區(qū)域大港,不僅是營(yíng)口港發(fā)展的必然要求,也是遼寧“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的需要,是加快遼寧中部城市群建設(shè)、促進(jìn)遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,更是擴(kuò)大開放,振興東北老工業(yè)基地的需要。 

  如今,船已起航,乘風(fēng)破浪。 

  明天,面向大海,大有希望。 

  建設(shè)大港口 服務(wù)大振興   

  港口作為物資中轉(zhuǎn)的集散地和交通運(yùn)輸?shù)闹鳂屑~,對(duì)于一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著不可替代的拉動(dòng)作用。從世界范圍來看,發(fā)達(dá)的國(guó)際化都市大部分都是依托港口興盛起來的。營(yíng)口港不僅對(duì)營(yíng)口的發(fā)展,對(duì)遼寧乃至東北的振興都具有重要作用。 

  近年來,營(yíng)口市委、市政府始終把營(yíng)口港視為營(yíng)口發(fā)展振興的優(yōu)勢(shì)所在、潛力所在、希望所在,把建設(shè)億噸大港、服務(wù)東北振興作為重中之重的工作任務(wù),提出并實(shí)施了“以港興市”、“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略,舉全市之力加快港口建設(shè)、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、振興區(qū)域經(jīng)濟(jì)。 

  我們按照“建設(shè)適合人居的現(xiàn)代化、生態(tài)化港口城市”的發(fā)展定位,對(duì)港口和城市的發(fā)展進(jìn)行了總體規(guī)劃。2002年我們提出建設(shè)億噸大港的目標(biāo),要求全市上下“一切為港口服務(wù),一切為港口讓路,一切為港口保障,全力支持億噸大港的建設(shè)”。6年來,營(yíng)口港先后投資近百億元用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),物流中心、液體化工碼頭、深水散貨碼頭等10多項(xiàng)重點(diǎn)工程相繼完工。在遼寧中部城市群各市建立了辦事處,實(shí)現(xiàn)了港口口岸功能的前移,并且控股盤錦港。2007年10月8日,營(yíng)口港貨物吞吐量突破億噸大關(guān),提前兩年邁進(jìn)億噸大港行列。 

  遼寧省委、省政府對(duì)營(yíng)口的發(fā)展一直高度重視。2006年遼寧省委主要負(fù)責(zé)同志在營(yíng)口調(diào)研時(shí)指出,遼寧中部城市群最近的出海口就在營(yíng)口,營(yíng)口應(yīng)該而且有條件在構(gòu)建“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶中實(shí)現(xiàn)率先崛起,成為遼寧老工業(yè)基地振興的第一梯隊(duì)。省政府領(lǐng)導(dǎo)同志多次強(qiáng)調(diào)營(yíng)口港對(duì)加強(qiáng)遼寧腹地與沿海良性互動(dòng)的重要作用,要求營(yíng)口港要發(fā)展成國(guó)際貿(mào)易的補(bǔ)給港、國(guó)內(nèi)貿(mào)易的干線港。 

  為貫徹落實(shí)好省委、省政府的決策和部署,我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,統(tǒng)籌港口與沿海、沿海與腹地、臨港經(jīng)濟(jì)與新型工業(yè)的發(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)以港口為龍頭,以遼寧(營(yíng)口)沿海產(chǎn)業(yè)基地為重點(diǎn),以營(yíng)口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、仙人島能源化工區(qū)及各類園區(qū)為支撐的營(yíng)口沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),大力發(fā)展冶金、石化、裝備制造、鎂質(zhì)材料、新型建材、紡織服裝六大新型產(chǎn)業(yè)集群,一個(gè)發(fā)展目標(biāo)向沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市挺進(jìn)、發(fā)展中心向沿海地帶轉(zhuǎn)移、發(fā)展重點(diǎn)向新型產(chǎn)業(yè)集中的發(fā)展熱潮在渤海之濱、遼河之畔迅速掀起。2007年全市地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)21%,增幅居全省第1位;經(jīng)濟(jì)總量由兩年前的全省第6位,上升到第4位;財(cái)政一般預(yù)算收入增長(zhǎng)41.8%,增幅排在全省第2位。這說明,營(yíng)口已經(jīng)進(jìn)入了加快發(fā)展的新時(shí)期。 

  面向未來,營(yíng)口正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在前不久通過的《遼寧中部城市群經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃綱要》中,遼寧省委、省政府作出了“發(fā)展大營(yíng)口都市區(qū)”的戰(zhàn)略決策。這不僅使?fàn)I口的港口、區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯,也為營(yíng)口開發(fā)沿海經(jīng)濟(jì)帶、建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市拓寬了發(fā)展空間。在今后的發(fā)展中,我們將進(jìn)一步加大“以港興市”戰(zhàn)略的實(shí)施力度,依托港口和區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)和新型產(chǎn)業(yè),建設(shè)百萬(wàn)人口大城市,在構(gòu)筑沿海與腹地互動(dòng)發(fā)展新格局中,發(fā)揮好對(duì)外開放的窗口作用,擔(dān)負(fù)起為遼寧中部城市群乃至整個(gè)東北腹地融入全球經(jīng)濟(jì)大潮提供物流服務(wù)的責(zé)任。 

  快速發(fā)展的營(yíng)口港  

  營(yíng)口港是我國(guó)東北地區(qū)對(duì)外開埠最早的口岸,也是東北及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港。 

  營(yíng)口港現(xiàn)有營(yíng)口和鲅魚圈兩個(gè)生產(chǎn)港區(qū),仙人島港區(qū)正在規(guī)劃建設(shè)之中。目前,全港有50個(gè)生產(chǎn)泊位,既有深水集裝箱、汽車、煤炭、散糧(配有40萬(wàn)噸倉(cāng)容量的筒倉(cāng))、礦石(可?20萬(wàn)噸級(jí)好望角型巨輪)、成品油(可接卸目前國(guó)內(nèi)最大的成品油船)及液體化工品等6個(gè)專業(yè)化碼頭,又有散雜貨和多用途泊位。 

  2000年?duì)I口港的吞吐量剛過2000萬(wàn)噸,2004年跨越了5000萬(wàn)噸,2007年完成1.2億噸,跨入億噸大港行列。 

  近年來,營(yíng)口港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅猛。內(nèi)貿(mào)航線覆蓋沿海主要港口,并開通了多條國(guó)際班輪航線和多條可中轉(zhuǎn)世界各地的內(nèi)支線。2000年?duì)I口港集裝箱吞吐量只有十幾萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,2006年一舉突破了100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,2007年超過135萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 

  目前,營(yíng)口港已同50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)140多個(gè)港口建立了通航業(yè)務(wù)關(guān)系。港口功能日趨完善,除集裝箱、滾裝汽車、散糧、煤炭、礦石、成品油及液體化工品外,營(yíng)口港接卸和裝運(yùn)的主要貨種還有化肥、出口非金屬礦產(chǎn)品、鋼材、乙醇、石材、蔬菜、水果等。其中內(nèi)貿(mào)集裝箱、礦石、鋼材、化肥、出口非金屬礦產(chǎn)品及乙醇等貨物的裝卸量均為東北各港之首。 

  目前,營(yíng)口港鋼材、礦石、集裝箱等主要貨種的作業(yè)效率均達(dá)到國(guó)內(nèi)沿海港口先進(jìn)水平。電子商務(wù)、電子口岸、電子港務(wù)三大信息化平臺(tái)和24小時(shí)客戶呼叫中心,能夠?yàn)槊恳晃坏礁劭蛻籼峁┓奖闳痰姆⻊?wù)。

來源:中國(guó)航貿(mào)網(wǎng)

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