近日,海關總署發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示:2008年4月中國共出口焦炭及半焦炭134萬噸,出口金額為57889.9萬美元。均價達到432美元/噸,創(chuàng)歷史新高。
今年1月到4月,中國累計出口焦炭及半焦炭428萬噸,同比下降16.6%。累計出口金額162602.3萬美元,同比增加了97.6%。從焦炭各月出口均價來看,4月份焦炭月出口均價達到432美元/噸,創(chuàng)歷史新高。2008年以來,焦炭出口量一直保持較低水平。聯(lián)合金屬分析師王玲表示,其主要原因是中國國內對焦炭需求旺盛,而原料焦煤的供應不足導致焦炭生產難以滿足目前的下游行業(yè)需求,焦炭價格近一年來已經呈現出快速上漲趨勢。南方沿海鋼鐵企業(yè)自北方港口轉運焦炭,平均到廠價格已經達到了2800元/噸。
商務部監(jiān)測數據顯示,受焦炭價格上漲和國際鋼價走高雙重推動,近期國內鋼材價格繼續(xù)保持上漲走勢。4月份國內鋼材平均價格5909元/噸,較3月份上漲2.32%,其中線材上漲3.75%,板材上漲1.5%,管材及型材上漲3.05%。
焦炭價格上漲成為推動鋼材成本增加的主要因素。在國際焦煤價格大幅上漲帶動下,國內焦炭價格呈現加速上漲態(tài)勢。4月30日山西冶金焦價格約為2350元/噸,每噸較3月末上漲250元。同時,我國與澳大利亞礦石供應企業(yè)的談判懸而未決,增加了后期鋼材行情變數。據監(jiān)測,4月末CRU國際鋼價綜合指數為237點,較3月末上漲6.8%。商務部預計,在成本上升和國際價格上漲趨勢不變的情況下,預計后期鋼材價格仍有上升空間。
據了解,山西地區(qū)焦煤產量現在增加不少,但是目前廠家出貨欲望不高,準備醞釀再次漲價,主要原因是由于山西部分地區(qū)的煤炭企業(yè),已經接到奧運期間停產的通知,屆時焦煤市場資源會更加緊缺,加上目前國內焦煤價格與國際價格相差較多,因此煤企囤積焦煤,出貨量偏少。
業(yè)內人士分析,近日國內鋼材市場價格不斷上漲,鋼企成本有所轉移,如果后期焦煤價格仍然再繼續(xù)大幅上漲,則鋼企壓力將再次增大,而鋼價上漲如果難以持續(xù),那么鋼廠接受煤焦?jié)q價也會較為困難。
針對國內地方小礦及公路運輸的治理整頓力度將進一步加大,煤炭、焦炭短期內供需緊張形勢將難以緩解。因此,焦炭出口價格仍有進一步上行空間,而出口數量將依然保持較低水平。
來源:上海證券報
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