報道說,近年上海國際港務集團實施“長江戰(zhàn)略”,通過管理、資本和科技輸出,實現(xiàn)了上海港與長江流域港口的共贏發(fā)展。目前已初步形成涵蓋集裝箱碼頭、內支線集裝箱運輸、船貨代網點的物流服務網絡。
報道說,繼以增資擴股的方式參與長沙、武漢港的整體改制后,上海國際港務集團又以資本入股,參與九江港的整體改制,有力地推動了口岸物流的發(fā)展。
以前,九江港運往上海洋山港95%以上的外貿集裝箱,必須經過上海外高橋碼頭中轉,為此,上港集團在長江干線上新開辟了九江港直抵洋山港的集裝箱班輪,不僅運程可節(jié)省24小時,更節(jié)約了進出口企業(yè)的中轉成本。
來源:新華社
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