國(guó)內(nèi)煤炭中轉(zhuǎn)大港-秦皇島港及廣州港的煤炭?jī)r(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，煤價(jià)已達(dá)歷史新高。

數(shù)據(jù)顯示，截至5月29日，秦皇島港5800大卡大同優(yōu)混平倉(cāng)價(jià)格已經(jīng)超過(guò)800元，達(dá)到805元/噸。將2007年和2008年5月底的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，秦皇島港下水動(dòng)力煤的平倉(cāng)價(jià)格每噸分別上漲了280～330元，漲幅高達(dá)70%～90%。

從廣州港的數(shù)據(jù)可以看出，自去年下半年以來(lái)，該港口煤炭交易價(jià)格也呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。截至5月29日，廣州港上岸的大同塊煤已經(jīng)高達(dá)930元/噸，而山西優(yōu)混、神木優(yōu)混分別也有較高增長(zhǎng)，目前，5400大卡的山西優(yōu)混已報(bào)至880元/噸，5600大卡神木優(yōu)混報(bào)價(jià)也達(dá)到了910元/噸。

中轉(zhuǎn)港煤炭?jī)r(jià)格的大幅上漲反映出目前國(guó)內(nèi)煤炭供需關(guān)系失衡，煤炭的產(chǎn)量難以滿足下游旺盛的需求。據(jù)了解，今年山西省對(duì)各地市小煤礦實(shí)施停產(chǎn)整頓，這無(wú)疑是加劇了煤炭供應(yīng)的緊缺形勢(shì)。分析認(rèn)為在近一個(gè)月內(nèi)，動(dòng)力煤供需形式依然偏緊，價(jià)格將繼續(xù)高位運(yùn)行。