|
6.5高線 |
20螺紋 |
4.75熱卷 | |||||||||
|
北京 |
天津 |
上海 |
廣州 |
北京 |
天津 |
上海 |
廣州 |
北京 |
天津 |
上海 |
廣州 |
2008年元月初 |
4350 |
4340 |
4480 |
4820 |
4300 |
4300 |
4350 |
4670 |
4550 |
4580 |
4700 |
4780 |
2008年3月初 |
4950 |
4930 |
4960 |
5040 |
4900 |
4920 |
4780 |
5000 |
5130 |
5200 |
5250 |
5280 |
2008年6月初 |
5960 |
5820 |
5980 |
5800 |
5590 |
5550 |
5340 |
5560 |
5900 |
5830 |
5780 |
5880 |
2008年7月初 |
6000 |
5900 |
5860 |
5770 |
5500 |
5480 |
5200 |
5400 |
5900 |
5900 |
5800 |
5850 |
上半年累計(jì)漲幅 |
37.9% |
35.9% |
30.8% |
19.7% |
27.9% |
27.4% |
19.5% |
15.6% |
29.7% |
28.8% |
23.4% |
22.4% |
一、產(chǎn)量及鋼材流向
自2007年下半年來(lái),我國(guó)粗鋼產(chǎn)量增速放緩,今年前5個(gè)月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量?jī)H較去年同期增8%,其中廣東地區(qū)增幅則僅為3個(gè)百分點(diǎn),明顯低于同期華北、華東兩地。
業(yè)內(nèi)人士指出,粗鋼產(chǎn)量增速放緩與新增高爐數(shù)量下降有直接關(guān)系,同時(shí)也與今年以來(lái)原燃料價(jià)格不斷上漲有很大關(guān)聯(lián)。廣東省嚴(yán)重缺乏原燃材料,同時(shí)缺少大型鋼鐵企業(yè),且民營(yíng)企業(yè)較多,成本承受能力相對(duì)較弱,而“屋漏偏逢連夜雨”,今年鐵礦石、焦煤及焦炭等原燃料價(jià)格漲幅十分驚人,如山西地區(qū)二級(jí)冶金焦由年初時(shí)的1450元/噸上漲至2980元/噸。
表二、07-08年前5個(gè)月粗鋼產(chǎn)量匯總表(單位:萬(wàn)噸)
|
華北 |
華東 |
中南 |
廣東 |
全國(guó) | |||||
數(shù)量 |
同比 |
數(shù)量 |
同比 |
數(shù)量 |
同比 |
數(shù)量 |
同比 |
數(shù)量 |
同比 | |
2007年1-5月 |
6822.2 |
26.1% |
6170.4 |
18.4% |
2827.0 |
19.5% |
457.5 |
21.9% |
19710 |
20.4% |
2008年1-5月 |
7286.7 |
6.7% |
6961.7 |
12.8% |
3104.9 |
9.6% |
471.2 |
3.0% |
21500 |
8.3% |
增減 |
464.5 |
-19.4% |
791.3 |
-5.6% |
277.9 |
-9.9% |
13.6 |
-19.0% |
1790 |
-12.2% |
從鋼材區(qū)域流向統(tǒng)計(jì)來(lái)看,今年前5個(gè)月流入華北、華東及中南地區(qū)的鋼材量分別占總量的18.7%、40%和16.1%,其中華北、華東兩地分別較去年同期增加0.7和2.3個(gè)百分點(diǎn),中南地區(qū)則下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。
產(chǎn)量增速明顯低于全國(guó)增速以及外省市流入量所占比重呈下降趨勢(shì)在一定程度上表明廣東地區(qū)鋼材表觀消費(fèi)量增速下降,需求的削減必將影響價(jià)格走勢(shì)。
二、固定資產(chǎn)投資
固定資產(chǎn)投資是建造和購(gòu)置固定資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),即固定資產(chǎn)再生產(chǎn)活動(dòng),包括固定資產(chǎn)更新(局部和全部更新)、改建、擴(kuò)建、新建等活動(dòng)。城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資則是其核心,也是反映鋼材需求/消費(fèi)的主要因素之一,一向被業(yè)內(nèi)人士視為鋼材需求晴雨表。
就今年前5個(gè)月華北、華東及廣東三地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速來(lái)看,除華東地區(qū)增速同比有所回落外,華北、廣東增速度均快于去年同期,同時(shí)不難發(fā)現(xiàn),華東、廣東增速低于全國(guó)水平,華北則略高于全國(guó)增速。從三大地區(qū)所占比重來(lái)看,華北較去年有所上升,其它兩個(gè)地區(qū)則低于去年同期。這在一定程度上表明由華北地區(qū)固定資產(chǎn)投資對(duì)鋼材消費(fèi)/需求的拉動(dòng)效果最為明顯,華東、廣東相對(duì)較弱,而需求是影響價(jià)格走勢(shì)的重要因素,由此可以在某種意義上說(shuō)明為何上半年三地價(jià)格漲幅各異、價(jià)格格局發(fā)生轉(zhuǎn)變。
表三、2008年1-5月城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速/比重對(duì)比表
|
同比 |
去年同期 |
比重 |
去年同期 |
華北 |
25.9% |
24.6% |
14.6% |
14.4% |
華東 |
22.9% |
24.5% |
38.6% |
39.4% |
廣東 |
18.0% |
13.8% |
6.6% |
7.0% |
全國(guó) |
25.6% |
25.9% |
100% |
100% |
三、出口貿(mào)易
由于外部需求減弱、生產(chǎn)成本大幅度上升,海運(yùn)費(fèi)上漲、匯率的調(diào)整,加上國(guó)家執(zhí)行貨幣緊縮政策、加工貿(mào)易活動(dòng)出口退稅的降低,“中國(guó)制造”遇到了巨大壓力。我國(guó)外貿(mào)出口明顯放緩,一些外商投資以及勞動(dòng)密集型中小型企業(yè)被迫停產(chǎn)、關(guān)閉或外遷,這一現(xiàn)象在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)表現(xiàn)較為突出。
數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,我國(guó)出口額為5450.5億美元,同比增長(zhǎng)23%,增幅較去年同期回落5個(gè)百分點(diǎn)。分地區(qū)來(lái)看,華東和廣東外貿(mào)出口增速分別較去年同期回落16和2個(gè)百分點(diǎn),而華北地區(qū)增速明顯快于去年同期。業(yè)內(nèi)人士指出,這主要是因?yàn)橹槿呛烷L(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)形態(tài)更為成熟,產(chǎn)業(yè)鏈較為完善,但近兩年來(lái)一些原有優(yōu)勢(shì)正在削弱或消失,制造業(yè)面臨不小挑戰(zhàn),企業(yè)盈利下降,進(jìn)而影響出口。相比之下,京津冀經(jīng)濟(jì)圈則是新生力量,濱海地區(qū)于2006年5月被正式納入國(guó)家總體發(fā)展戰(zhàn)略,近兩年總體投資環(huán)境不斷改善,政策優(yōu)勢(shì)明顯。濱海新區(qū)是連接海內(nèi)外、輻射“三北”(東北、華北、西北)的重要樞紐,擁有發(fā)達(dá)的海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)。與珠三角、長(zhǎng)三角相比,勞動(dòng)力成本低、土地便宜。如此優(yōu)越地理位置、政策優(yōu)勢(shì)及良好投資環(huán)境吸引了眾多國(guó)內(nèi)外投資商的目光,僅2007年,就有906家外企落戶天津?yàn)I海新區(qū),國(guó)內(nèi)電子制造業(yè)重心也出現(xiàn)北移趨勢(shì),為今年前5個(gè)月出口增速加快奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
表四、07-08年前5月進(jìn)出口總值及增速對(duì)比表
07-08年前5月進(jìn)出口總值 單位:百萬(wàn)美元 | ||||
地區(qū) |
2008 |
2007 | ||
出口金額 |
同比 |
出口金額 |
同比 | |
總 值 |
545055 |
23% |
443525 |
28% |
華東地區(qū) |
293466 |
20% |
233618 |
36% |
華北地區(qū) |
50857 |
18% |
40438 |
4% |
廣東 |
163657 |
19% |
139549 |
21% |
四、工業(yè)增加值
工業(yè)增加值是國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算的一項(xiàng)基礎(chǔ)指標(biāo),在GDP中的比重很大,以2007年為參照,比重高達(dá)49%,粗略計(jì)算,工業(yè)增速回落3%, GDP將減速1.5個(gè)百分點(diǎn)左右。工業(yè)增加值是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中新增加的價(jià)值,可以反映工業(yè)企業(yè)的投入、產(chǎn)出和經(jīng)濟(jì)效益情況,進(jìn)而反映工業(yè)行業(yè)對(duì)原材料的消費(fèi)能力,鋼材則是工業(yè)的糧食,因此,工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r直接關(guān)系著鋼材需求。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)16.3%,較去年同期回落1.8個(gè)百分點(diǎn),其中華北地區(qū)較去年同期回落2.5個(gè)百分點(diǎn),華東地區(qū)1.7個(gè)百分點(diǎn),廣東地區(qū)則回落 3.4個(gè)百分點(diǎn)至13.7%,明顯低于全國(guó)水平。之所以如此,主要在于今年我國(guó)執(zhí)行的貨幣緊縮政策使得貸款萎縮、投資下降、生產(chǎn)資料價(jià)格不斷走高及出口下降。據(jù)了解,今年以來(lái),我國(guó)出口因人民幣升值、相關(guān)成本上升等因素影響而有所下降,而廣東一帶勞動(dòng)密集型企業(yè)較多,所受影響較大。
表五、07-08年前5月工業(yè)增加值增長(zhǎng)速度對(duì)比表
工業(yè)增加值增長(zhǎng)速度(%) | |||||
|
華北 |
華東 |
中南 |
其中廣東 |
全國(guó) |
2007年1-5月 |
20.7 |
19.6 |
24.7 |
17.1 |
18.1 |
2008年1-5月 |
18.2 |
17.9 |
17.5 |
13.7 |
16.3 |
|
-2.5 |
-1.7 |
-7.2 |
-3.4 |
-1.8 |
五、運(yùn)輸費(fèi)用
我國(guó)鋼鐵企業(yè)主要集中在北方和東部,中南尤其是華南地區(qū)鋼鐵企業(yè)較少,尤其缺乏大型鋼企,需要大量從外省市進(jìn)口鋼材,加之路途遙遠(yuǎn),運(yùn)輸成本要比華北、華東地區(qū)較高。相比之下,華北和華東地區(qū)在這一點(diǎn)上有一定優(yōu)勢(shì)。值得注意的是,由于國(guó)際原油價(jià)格飆升,國(guó)家發(fā)改委決定自6月20日起對(duì)汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元;鐵路運(yùn)費(fèi)則于6月30日18時(shí)起大約噸公里上調(diào)0.002元左右。油價(jià)、鐵路運(yùn)費(fèi)的上調(diào)將對(duì)后期鋼材貿(mào)易形成壓力,一般來(lái)說(shuō),路途越遠(yuǎn),影響越大,這對(duì)于需要進(jìn)口、路途較遠(yuǎn)的廣東省來(lái)說(shuō),又是一大制約因素。
六、奧運(yùn)因素
為兌現(xiàn)綠色奧運(yùn),北京市人民政府在4月初發(fā)布了空氣質(zhì)量保障措施的通告!锻ǜ妗芬螅2008年北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)期間(7月20日至9月20日),各施工單位要停止在施工地的土石方工程、混凝土澆筑等作業(yè)。這意味著很多工程在奧運(yùn)期間將停工2個(gè)月,為趕工期,各大工程選擇了加快施工進(jìn)度,需求也因此集中釋放。今年前幾個(gè)月北京地區(qū)固定資產(chǎn)投資速度快于上海、廣東等地是最好證明。與此同時(shí),《通告》還要求,全市工業(yè)企業(yè)要采取有效措施,實(shí)現(xiàn)污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放;不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的,原則上停產(chǎn)治理。為此,首鋼總公司、首鋼紅冶、首鋼第一線材廠、北新集團(tuán)建材等冶金、建材重點(diǎn)企業(yè)已經(jīng)采取壓縮產(chǎn)量、調(diào)整運(yùn)行方式。受此影響,北京地區(qū)1-5月粗鋼產(chǎn)量同比下降31%。需求在短期內(nèi)釋放、供需縮減加劇了供需矛盾,使得上半年華北地區(qū)價(jià)格能夠快速拉漲。
結(jié)語(yǔ):綜合以上幾方面分析,筆者認(rèn)為南北鋼材價(jià)格格局的轉(zhuǎn)變是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的必然表現(xiàn),也是近兩年經(jīng)濟(jì)重心逐漸北移的必然結(jié)果。目前世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展正在向“東移”,即由西歐移向東亞,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展則正在“北上”,即由南部的珠江三角洲北上到中部的長(zhǎng)江三角洲,再進(jìn)一步北上到北部的環(huán)渤海地區(qū)。上述兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的交匯點(diǎn),正好是以京津冀為主的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,這為鋼材需求提供了強(qiáng)有力的保障。隨著以京津冀為主的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的逐步發(fā)展與形成,我國(guó)經(jīng)濟(jì)將一改南快北慢的態(tài)勢(shì),未來(lái)三地鋼材價(jià)格格局也將找尋到最合理的平衡點(diǎn)。
來(lái)源:聯(lián)合金屬
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