南寧鐵路局提供的資料顯示，新建南廣鐵路西接柳南城際鐵路新黎塘站，經(jīng)貴港、梧州、云浮至廣東省肇慶市接貴廣鐵路新肇慶站后，與貴廣鐵路并行至廣州三眼橋站。線路全長(zhǎng)４７１千米，總投資３８３億元（不含柳南城際共線的投資），其中廣西段新建線路２５６千米，投資約１８９億元。
項(xiàng)目由鐵道部、廣西壯族自治區(qū)和廣東省共同出資，資本金按照項(xiàng)目總額的５０％考慮，廣西境內(nèi)資本金中由鐵道部和廣西各出資５０％。資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款。
據(jù)介紹，項(xiàng)目建成約需要４年半時(shí)間，建成后，從南寧到廣州僅需３．５小時(shí)，比目前公路路程縮短６小時(shí)以上。目前項(xiàng)目的環(huán)評(píng)報(bào)告、水土保持方案正在編制中，爭(zhēng)�。吩路萆蠄�(bào)國(guó)家環(huán)保部、水利部組織審查。廣西境內(nèi)用地預(yù)審計(jì)劃７月完成初審，廣東境內(nèi)用地預(yù)審計(jì)劃８月中旬上報(bào)國(guó)土部。
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