當時代的列車載著光榮與夢想駛?cè)搿笆�一五”新的發(fā)展時期之時，驀然回首：赤峰9萬多平方公里的大地上，縱橫交錯的暗銀色“飄帶”密如蛛網(wǎng)。耳際回蕩著機車的轟鳴，蛛網(wǎng)上流動著逶迤的“長龍”……那“飄帶”從草原深處飄向四面八方；那機車的轟鳴聲，響到了邊疆口岸、沿海碼頭……

    這就是站在新起點上的赤峰市———四通八達的交通網(wǎng)讓草原變“小”了。

    公路、鐵路是經(jīng)濟運行的大動脈和重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。我市作為一個依托優(yōu)勢資源，做大做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟優(yōu)勢的資源大市，交通運輸在其中處于一個十分重要的地位，便捷完善的交通網(wǎng)絡是全市經(jīng)濟快速發(fā)展的有力保障。進入“十一五”以來，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的深入實施，市委、市政府高度重視交通建設(shè)，投入大量人力、物力、財力，使我市的交通事業(yè)走出了一條符合赤峰特色的大規(guī)模、高速度、高等級、可持續(xù)的科學發(fā)展之路。

    2007年是我市公路交通史上濃墨重彩、業(yè)績輝煌的一年，當年全市公路建設(shè)投資35.21億元，完成道路鋪裝3389公里，其中油路1356公里。特別是以赤通、赤大兩條高速公路312公里同時交工通車，作為赤峰交通歷史上的兩大標志性成就，標志著我市的高速時代已經(jīng)到來。

    赤通高速公路在我市境內(nèi)段2007年完成投資10.97億元，累計完成投資41.5億元，2007年10月18日全線通車；赤大高速公路2007年完成投資12.82億元，累計完成投資27.67億元，2007年12月6日全線通車。兩條高速同時交工通車，使我市高等級公路網(wǎng)實現(xiàn)了歷史性的飛躍，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，并得到了各級領(lǐng)導的高度評價。國務院副總理回良玉在自治區(qū)60周年慶典到赤峰視察慰問時說：赤峰具備了發(fā)展條件，我看了你們的公路，為赤峰經(jīng)濟社會發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。自治區(qū)黨委書記儲波在赤峰視察時說：赤峰是自治區(qū)唯一在近期內(nèi)各旗縣區(qū)都能通高等級公路的盟市，這意味著什么，這是國家東部地區(qū)交通發(fā)展的水平。

    各級領(lǐng)導的鼓勵如浩蕩的東風，揚起了赤峰人“大修路、修大路”的前進風帆。現(xiàn)如今，赤朝高速、赤茅高速也正在緊鑼密鼓進行當中。赤峰至朝陽高速在我市境內(nèi)46.5公里，估算投資17億元，目前征地拆遷等前期準備工作已經(jīng)完成；赤峰至茅荊壩高速公路長約100公里，總投資約30億元，目前前期勘測設(shè)計已經(jīng)完成。赤通高速、赤大高速、赤朝高速、赤茅高速……構(gòu)成了“天”字形的交通構(gòu)架，正在實現(xiàn)著幾代赤峰人“通江達�！钡膲粝�，改寫著赤峰的現(xiàn)在和未來。

    另外，2007年也是我市歷史上農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模最大的一年，建設(shè)里程達3037公里，完成投資8.45億元，鋪筑公路2845公里，其中油路812公里，至此，農(nóng)村油路通車里程已達3575公里，已經(jīng)連接成線成網(wǎng)，整體綜合效益已經(jīng)顯現(xiàn)，為農(nóng)牧民致富達小康、加快新農(nóng)村新牧區(qū)建設(shè)進程提供了良好的交通保障。

    如果說2007年是赤峰公路交通建設(shè)亮點頻現(xiàn)的一年，那么2008年則是赤峰鐵路交通建設(shè)值得大書特書的一年。今年7月26日上午8時許，隨著一聲長長的汽笛鳴響，備受全市460萬各族干部群眾矚目的赤大白鐵路赤峰———大板段首發(fā)列車緩緩駛出新落成的赤峰北站，這標志著赤大白鐵路赤峰———大板段正式通車，同時也標志著我市又一條經(jīng)濟發(fā)展的大動脈正式投入運營。

    赤大白鐵路北起錫盟境內(nèi)的白音華煤田，南至赤峰西站與京通鐵路相連，全長約331公里，投資概算36.87億元。該條鐵路近期運量為每年1945萬噸，遠期運量為每年6000萬噸。作為赤峰境內(nèi)連接京通鐵路與集通鐵路的一條重要連線，赤大白鐵路將為赤峰和錫盟更順暢、更便捷地融入到環(huán)渤海經(jīng)濟圈奠定堅實的基礎(chǔ)，對促進沿路各地更好地發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、加速資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

    作為內(nèi)蒙古自治區(qū)和遼寧省重點工程的巴新鐵路，目前正在積極籌建過程中，其中重點控制性工程已經(jīng)開工。該鐵路總長496公里，赤峰境內(nèi)占286公里，工程建成后，將在赤峰和遼寧省間鋪就一條煤炭和礦產(chǎn)品外運的“黃金大道”。另外，根據(jù)自治區(qū)鐵路建設(shè)會議精神和自治區(qū)政府下達給我市的2008年鐵路建設(shè)責任目標，今年我市計劃完成鐵路固定資產(chǎn)投資17億元，比2007年將增長近50%。在計劃新開工項目中，除巴新鐵路之外，還將積極推進白音庫倫至浩來呼熱鐵路工程項目。同時安排重點推進，確保完成全部前期工作并力爭開工項目3個，即赤峰至錦州鐵路、林東至白音諾爾至白音華鐵路及集通鐵路增建二線赤峰段工程。

    喜看千里草原，縱橫捭闔、氣勢恢宏的大交通建設(shè)正如火如荼�？焖侔l(fā)展的公路、鐵路交通建設(shè)打開了赤峰和東北、京津唐經(jīng)濟圈的資源通道，推動了全市經(jīng)濟的強勢起飛。今年上半年，全市生產(chǎn)總值完成310億元，同比增長18.3%。地方財政總收入完成39.2億元，增長43.4%。規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資完成190.6億元，增長20.5%。規(guī)模以上工業(yè)增加值完成136億元，增長31.2%。全市共接待游客249萬人次，實現(xiàn)旅游收入19.3億元，分別增長13%和16%。

來源：赤峰日報