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品種 |
8月 |
同比(%) |
1—8月 |
同比(%) |
鋼坯 |
56 |
63.6 |
92 |
-83.5 |
鋼材 |
768 |
42.9 |
4184 |
-7.2 |
其中:板材 |
383 |
40.9 |
2035 |
3.8 |
棒材 |
206 |
83.6 |
991 |
-21.4 |
角鋼及型鋼 |
48 |
-6.8 |
287 |
-32.2 |
管材 |
11 |
-12.8 |
89 |
-8.0 |
線材 |
18 |
50.5 |
121 |
33.3 |
中國(guó)鋼材出口量繼續(xù)增長(zhǎng),將對(duì)國(guó)內(nèi)外鋼材市場(chǎng)行情產(chǎn)生哪些影響呢?初步分析主要有以下三個(gè)方面:
1.增強(qiáng)鋼材出口抑制力度成為預(yù)期。
近幾個(gè)月中國(guó)鋼材出口量強(qiáng)勁反彈,表明現(xiàn)有出口關(guān)稅抑制力度確實(shí)太弱。如果2008年中國(guó)鋼材出口量突破7000萬(wàn)噸,再加上數(shù)百萬(wàn)噸鋼坯出口,折算粗鋼出口量將達(dá)到8000萬(wàn)噸,中國(guó)依然為全球鋼鐵出口頭號(hào)國(guó)家,依然為世界鋼鐵生產(chǎn)基地和出口基地,這就嚴(yán)重偏離了宏觀調(diào)控預(yù)期目標(biāo),不利于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)、健康發(fā)展。受其影響,有關(guān)部門(mén)將予以密切關(guān)注,增強(qiáng)鋼材出口關(guān)稅抑制力度成為預(yù)期。
2.搶出口刺激更多數(shù)量出口。
由于增強(qiáng)鋼材出口抑制力度已經(jīng)成為市場(chǎng)預(yù)期,勢(shì)必刺激相關(guān)企業(yè)下階段的搶先出口行為,引發(fā)中國(guó)鋼材出口量的更快增長(zhǎng)。比如受搶出口的影響,8月份全國(guó)鋼材出口量同比增長(zhǎng)43%,鋼坯出口量同比增長(zhǎng)64%。折合粗鋼量達(dá)到900萬(wàn)噸,約占同期全國(guó)粗鋼產(chǎn)量的21%,實(shí)在是太多了。在這種情況下,決策部門(mén)將被迫放棄觀察,使得抑制措施的出臺(tái)成為現(xiàn)實(shí),比如取消出口退稅和提高出口關(guān)稅等,由此進(jìn)入兩者間的“互促循環(huán)”,一直到抑制力度能夠遏制過(guò)量出口為止。
3.壓迫國(guó)際市場(chǎng)行情走低。
在全球經(jīng)濟(jì)減速,鋼鐵需求低迷的情況下,中國(guó)鋼材出口量不減反增,甚至出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),勢(shì)必惡化國(guó)際鋼材市場(chǎng)供求關(guān)系,增大行情向下壓力。近段時(shí)期國(guó)際鋼材價(jià)格的回落,已經(jīng)顯示了這方面跡象。隨著8月份中國(guó)鋼坯出口量的急劇增加,中國(guó)鋼坯出口均價(jià)的同比漲幅比7月份回落了近12個(gè)百分點(diǎn)。如果這個(gè)趨勢(shì)持續(xù)下去,中國(guó)鋼材出口增量不增收,甚至增量減收的局面將再次重演。
4.加大鐵礦石價(jià)格談判難度。
近期中國(guó)鋼材和鋼坯出口量的強(qiáng)勁反彈,為國(guó)內(nèi)過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能的大量釋放提供了很大空間,進(jìn)而增加了鐵礦石的需求量和對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)鐵礦石的依賴(lài)性,因而也就加大了今后中國(guó)鋼鐵企業(yè)與世界礦業(yè)巨頭的鐵礦石價(jià)格談判難度?梢钥隙ǖ氖,只要中國(guó)還在大量出口鋼鐵產(chǎn)品,只要中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量因此而繼續(xù)大幅增長(zhǎng),只要中國(guó)鐵礦石的需求量還在大量增加,國(guó)際市場(chǎng)鐵礦石價(jià)格就易漲難跌。因此,嚴(yán)格控制中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口,進(jìn)而營(yíng)造一個(gè)鋼鐵企業(yè)必須集體減產(chǎn)的市場(chǎng)環(huán)境,可以收到兩個(gè)方面的全局性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性好處:在借此推動(dòng)國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格走高,中國(guó)鋼鐵企業(yè)減量(出口量)增收的同時(shí),降低國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量和鐵礦石的需求量,壓迫國(guó)際市場(chǎng)鐵礦石價(jià)格下降,從而增大中國(guó)鋼鐵企業(yè)的贏利空間。歐佩克(石油輸出國(guó)組織)可以借助于限產(chǎn)來(lái)保護(hù)石油價(jià)格,世界礦業(yè)巨頭也威脅減產(chǎn)來(lái)推高鐵礦石價(jià)格,中國(guó)鋼鐵企業(yè)為什么不能效法呢?這就需要提高鋼鐵出口關(guān)稅,逼迫中國(guó)鋼鐵企業(yè)“一致行動(dòng)”,以彌補(bǔ)其產(chǎn)業(yè)集中度不高的缺陷。
來(lái)源:蘭格鋼鐵
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