國家重點工程──石家莊至武漢鐵路客運專線工程今日在河南鄭州開工。鐵道部部長劉志軍稱，這條客運專線建成將使鄭州鐵路樞紐地位更加突出，進一步提高鐵路網綜合運輸能力。該專線建設亦極為重要，在我國鐵路建設史和國家現代化發(fā)展史上具有里程碑意義。 

　　京廣鐵路客運專線是貫穿南北的一條新的鐵路客運大動脈，是國家規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路快速客運網的主骨架。石武鐵路客運專線作為京廣鐵路客運專線的重要組成部分，橫跨河北、河南、湖北3省，正線全長840多公里。 

　　京廣鐵路客運專線南段──武漢至廣州鐵路客運專線已于2005年6月開工建設，北段──北京至石家莊鐵路客運專線已于今年10月7日開工建設，中段──石家莊至武漢鐵路客運專線今日開工建設，標志京廣鐵路客運專線全線開工建設。 

　　劉志軍在開工儀式上說，這條客運專線建成后，將與既有京廣鐵路實現客貨分線運輸，從根本上緩解京廣鐵路通道運輸緊張的狀況，為沿線經濟社會發(fā)展提供可靠的運力保證；將把發(fā)展?jié)摿�巨大的中部地區(qū)與經濟最活躍的環(huán)渤海和珠三角地區(qū)更加緊密地連接在一起，有力地支撐中部崛起和東部率先發(fā)展戰(zhàn)略的實施，促進區(qū)域協調發(fā)展。 

　　他續(xù)說，該客運專線將與京滬、京哈、隴海、滬昆、沿海等快速客運通道相銜接，成為覆蓋全國的鐵路快速客運網的主要骨架之一，為廣大人民群眾提供更加便捷、舒適的運輸服務。 

　　河南省代省長郭庚茂亦表示，石武鐵路客運專線開工建設和早日投用，對優(yōu)化我國區(qū)域客貨運輸結構，擴大運輸能力，縮短沿線城市間時空距離，促進中部崛起乃至全國區(qū)域經濟協調發(fā)展，都具有十分重要的戰(zhàn)略意義和作用。

來源：大公報