國內(nèi)市場
1、國內(nèi)市場報價 出廠價（元/噸）
|
產(chǎn)品 |
地區(qū) |
企業(yè)名稱 |
10月27日 |
10月31日 |
漲跌 |
|
甲醇 |
東北 |
北大荒浩化 |
3000-3000 |
3000-3000 |
0/0 |
|
甲醇 |
東北 |
大慶油田 |
2200-2200 |
2200-2200 |
0/0 |
|
甲醇 |
東北 |
中煤龍化 |
2600-2800 |
2200-2300 |
-400/-500 |
|
甲醇 |
華北 |
河北建滔 |
2900-2900 |
2900-2900 |
0/0 |
|
甲醇 |
華北 |
河北正元 |
2370-2390 |
2220-2220 |
-170/-170 |
|
甲醇 |
華北 |
內(nèi)蒙古蘇里格 |
2300-2400 |
2300-2400 |
0/0 |
|
甲醇 |
華北 |
內(nèi)蒙古天野 |
2400-2500 |
2400-2500 |
0/0 |
|
甲醇 |
華北 |
山西丹峰 |
3300-3300 |
3300-3300 |
0/0 |
|
甲醇 |
華北 |
山西豐喜 |
2300-2400 |
2000-2100 |
-300/-300 |
|
甲醇 |
華北 |
山西蘭花清潔能源 |
3200-3250 |
3200-3250 |
0/0 |
|
甲醇 |
華北 |
山西原平 |
3850-3900 |
3850-3900 |
0/0 |
|
甲醇 |
華北 |
石家莊新化 |
2500-2500 |
2500-2500 |
0/0 |
|
甲醇 |
華東 |
安徽臨泉 |
2450-2450 |
2450-2450 |
0/0 |
|
甲醇 |
華東 |
福建三明化工 |
2800-2800 |
2800-2800 |
0/0 |
|
甲醇 |
華東 |
江西江氨 |
2500-2550 |
2150-2150 |
-350/-400 |
|
甲醇 |
華東 |
山東紅日阿康 |
3250-3250 |
3250-3250 |
0/0 |
|
甲醇 |
華東 |
山東聯(lián)盟 |
2300-2350 |
2300-2300 |
-50 |
|
甲醇 |
華東 |
上海焦化 |
3200-3300 |
3200-3300 |
0/0 |
|
甲醇 |
華東 |
兗礦煤化 |
2450-2500 |
2150-2200 |
-300/-300 |
|
甲醇 |
華南 |
中海油建滔 |
2400-2450 |
2400-2450 |
0/0 |
|
甲醇 |
華中 |
河南駿化 |
3500-3600 |
3500-3600 |
0/0 |
|
甲醇 |
華中 |
河南義馬 |
3000-3000 |
3000-3000 |
0/0 |
|
甲醇 |
華中 |
平煤藍(lán)天 |
2300-2300 |
2200-2200 |
-100/-100 |
|
甲醇 |
華中 |
濮陽龍宇化工 |
2850-2950 |
2850-2950 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
巴州東辰 |
2400-2500 |
2400-2500 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
長慶油田 |
2000-2000 |
2000-2000 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
甘肅劉化 |
3100-3200 |
3100-3200 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
格爾木 |
1700-1700 |
1700-1700 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
克拉瑪依 |
1800-2200 |
1800-2200 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
陜西神木 |
2800-2800 |
2800-2800 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
陜西渭河 |
3400-3400 |
3400-3400 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
陜西榆林 |
2700-2900 |
2700-2900 |
0/0 |
|
甲醇 |
西北 |
新疆吐哈 |
1400-1700 |
1400-1700 |
0/0 |
|
甲醇 |
西南 |
四川川維 |
2400-2500 |
2400-2500 |
0/0 |
|
甲醇 |
西南 |
四川江油 |
2300-2350 |
2300-2350 |
0/0 |
|
甲醇 |
西南 |
四川瀘天化 |
2300-2300 |
2320-2320 |
-20/-20 |
|
甲醇 |
西南 |
宜賓天科 |
2600-2600 |
2600-2600 |
0/0 |
|
甲醇 |
西南 |
云南云維集團(tuán) |
2500-2500 |
2200-2200 |
-300/-300 |
地區(qū)報價 （元/噸）
|
日期 |
華東 |
華南 |
華北 |
東北 |
西北 |
西南 |
|
港口出罐 |
國產(chǎn)送到 |
港口出罐 |
國產(chǎn)送到 |
|
2008-10-31 |
1900-2100 |
1950-2050 |
1950-2050 |
2200-2300 |
1700-2200 |
2000-2200 |
1600-2000 |
2200-2350 |
|
2008-10-30 |
1900-2100 |
1950-2050 |
2000-2050 |
2200-2300 |
1800-2200 |
2000-2200 |
1600-2000 |
2200-2350 |
|
2008-10-29 |
1950-2200 |
2000-2100 |
2100-2150 |
2200-2300 |
1800-2200 |
2000-2200 |
1600-2000 |
2200-2350 |
|
2008-10-28 |
2000-2250 |
2000-2150 |
2150-2200 |
2300-2400 |
1800-2190 |
2000-2200 |
1600-2000 |
2200-2350 |
|
2008-10-27 |
2100-2300 |
2050-2200 |
2180-2250 |
2300-2400 |
1800-2240 |
2100-2200 |
1600-2000 |
2300-2400 |
|
漲跌 |
-200/-200 |
-100/-150 |
-230/-200 |
-100/-100 |
-100/-40 |
-100/0 |
0/0 |
-100/-50 |
國內(nèi)主要地區(qū)報價曲線圖：
國內(nèi)市場評述：
國內(nèi)大部分甲醇企業(yè)停產(chǎn)、減負(fù)荷，市場貨源減少，但是由于液化氣走跌，導(dǎo)致二甲醚需求萎縮嚴(yán)重，其他如甲醛醋酸需求沒有起色，為給甲醇以支撐。因為需求萎縮嚴(yán)重，加之電子盤下跌，國內(nèi)甲醇市場繼續(xù)下跌，幾大區(qū)紛紛失守，破“２”入“１”。其中華東和華南兩大沿海港口出罐價格跌幅高達(dá)200元/ 噸，其他地區(qū)均盤跌為主。東北、西南兩個地區(qū)雖苦苦支撐，但已屬垂死掙扎，后市不被看好。
華東地區(qū): 本周華東地區(qū)甲醇報價持續(xù)跌落，周五華東地區(qū)價格集中于1900-2100元/噸，較周一大幅下跌200元/噸,高低端均有表現(xiàn)。其中，山東一帶報 2050-2100元/噸，高端成交極其稀少，主要成交為2050元，較昨日下挫50元；江浙港口一帶報價今日普遍集中在1900-1950元/噸上下，出貨情況一般。港口一帶受高位庫存壓迫價格下調(diào)急促，較上周末已下挫400-450元，外圍表現(xiàn)不佳也是一大主因，今日下游買手仍小單接貨，市場推動呈負(fù)增長，甲醇出貨壓力與日俱增，下游支撐不足是主因。
華南地區(qū):之前相對內(nèi)地其他地區(qū)而言，華南地區(qū)的現(xiàn)貨甲醇價格較為高端。而本周華南地區(qū)打頭炮，與華東地區(qū)一道率先破“２”，不得不使人大跌眼鏡。今日該地區(qū)主流商談價格較周初大跌200-230元至1950-2050元/噸，目前華南地區(qū)銷勢不斷走低，下游需求持續(xù)低迷，買家離場觀望，價格下滑不止亦在所難免。
華北地區(qū): 本周華北地區(qū)甲醇價格下滑，三大區(qū)普跌。其中，山西一帶已跌進(jìn)“1”字線上報在1700-2000元/噸，河北則小跌20元在2150-2200元/噸左右，華北大區(qū)主流商談價格已進(jìn)入“1”時代，在1700元/噸上下。該地停車檢修廠家亦較多，大廠出貨亦調(diào)低裝置負(fù)荷率，緩解庫存壓力。該地區(qū)甲醇低跌不止的原因是受上周一度試漲負(fù)累，買家離場觀望愈演愈烈，接貨量巨跌，導(dǎo)致行市下滑，形勢十分“蕭瑟”悲涼。
國際市場
國際市場價格（美元/噸）
|
價格類型 |
10月23日 |
10月30日 |
漲跌 |
單位 |
|
FOB鹿特丹 |
263.75-264.25 |
250.50-251.50 |
↓13.25/↓12.75 |
歐元/噸 |
|
350.79-351.45 |
315.63-316.89 |
↓35.16/↓34.56 |
美元/噸 |
|
FD美國海灣 |
122.00-123.00 |
99.00-100.00 |
↓23/↓23 |
美分/加侖 |
|
406.26-409.59 |
329.67-333 |
↓76.59/↓76.59 |
美元/噸 |
|
地 區(qū) |
10月23日 |
10月30日 |
漲跌 |
單位 |
|
CFR中國主港 |
305-315 |
235-245 |
↓70/↓70 |
美元/噸 |
|
CFR東南亞 |
305-315 |
280-285 |
↓25/↓30 |
美元/噸 |
|
中國國內(nèi) |
2100-2200 |
1900-2000 |
↓200/↓200 |
元/噸 |
2、國際市場價格曲線圖：
國際市場評述：
美國市場:美國地區(qū)的經(jīng)濟(jì)前景令人擔(dān)憂，低迷的建筑業(yè)需求導(dǎo)致甲醛需求疲軟，另外塞拉尼斯在德州大明湖的醋酸裝置還在進(jìn)行例行維修，保守估計冰醋酸消耗量將下降約5.2萬噸，下游產(chǎn)品對該地區(qū)甲醇無支撐作用。貿(mào)易商們離市觀望，壓力沉重的人們熱切盼望即將公布于眾的Methanex 11月甲醇合同價能給他們帶來一點慰藉，然而本周末他們受到了無情的打擊。周五Methanex公布的11月北美甲醇非折扣船運合同價下調(diào)至140美分/ 加侖（約合466.20美元/噸），較10月跌幅10美分/加侖。美國現(xiàn)貨甲醇市場禍不單行，周初起該地區(qū)11月和12月現(xiàn)貨甲醇價格持續(xù)下滑，11月報盤在105美分/加侖FOB美國海灣、12月報盤100美分/加侖FOB美國海灣，價格創(chuàng)14個月新低。至周四閉市，美國市場價格收于99-100美分 /加侖FD美國海灣，較上周四大幅下跌23美分/加侖。
歐洲市場:金融風(fēng)暴的重災(zāi)區(qū)之一的歐洲，因經(jīng)濟(jì)疲軟已導(dǎo)致該地區(qū)終端消費者需求降低。甲醇是一種用于制造包括汽車和家具等商品的化學(xué)品，當(dāng)這些產(chǎn)品需求下降，甲醇價格也隨之走低。主要下游甲醛是用來制造家具的，然而歐洲主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的房地產(chǎn)泡沫滯緩了人們對家具的購買欲望，下游市場未起到支撐作用，行情的低迷加重了貿(mào)易商們的悲觀情緒和壓力。據(jù)普氏數(shù)據(jù)顯示，歐洲10月甲醇價格下跌3％至251歐元/噸（327美元/噸）FOB鹿特丹 T2，而其第四季度合同價格為295歐元/噸。供應(yīng)方面，由于俄羅斯和歐洲甲醇裝置重啟以及美國需求疲軟，歐洲現(xiàn)貨市場與全球其他地區(qū)一樣供應(yīng)充裕。周四歐洲市場FOB收盤價較上一交易日高端下跌１３歐元/噸至250.50-251.50歐元/噸。
中國地區(qū):本周國內(nèi)形勢亦是不容樂觀，下游二甲醚、甲醛、醋酸需求持續(xù)低迷，另外上游的煤炭、原油更是疲軟不堪，難復(fù)舊日繁榮景象。化工行業(yè)需求在全球經(jīng)濟(jì)萎縮慘劇愈演愈烈的背景之下愈加疲弱，幾個大區(qū)相繼進(jìn)入“1”字時代，甲醇跌勢不止，難逃“1”劫。鑒于當(dāng)前華北、華東都已步入“1”市，東北“暫備”，而華南雖價格未跌進(jìn)來但銷售情況卻依然稀少，買手十分謹(jǐn)慎接貨，后期仍有下滑可能，諸多不利因素充斥，甲醇企業(yè)及商家將很有可能不得不面臨這場巨幅虧損的“浩劫”。周四中國地區(qū)收盤價較上周四巨幅下跌70美元/噸至235-245美元/噸。
東南亞市場:該地區(qū)行情受到近期中國甲醇市場持續(xù)委靡的影響，以及一些印度裔買家因屠妖節(jié)推遲他們的采購時間，降低了該地區(qū)甲醇接貨的積極性，即使該地區(qū)貿(mào)易商出貨意向報價有所下調(diào)，但遺憾的是交投乏人問津，市場活動停滯。與此同時，即將開車的馬來西亞國家石油公司新建的170萬噸/年甲醇裝置令人擔(dān)心市場供應(yīng)過剩，從而影響了現(xiàn)貨甲醇的銷售價格。本周四東南亞市場收盤價較上周四高端下跌25-30美元/噸至280-085美元 /噸。
近期國內(nèi)外裝置動態(tài)：
國內(nèi)裝置：
華東地區(qū)：
1. 山東魯西甲醇年產(chǎn)20萬噸裝置于31日停車，廠方稱由于上周末以來市場一直呈現(xiàn)蕭條局勢，下游受其自身開工率低下影響，接貨有一定阻滯，魯西集團(tuán)經(jīng)商議后表示有停車的打算，31日暫以合同單銷售為主，報價暫未出臺。
2. 山東兗礦國際、嶧山、國宏、微山、滕州甲醇裝置自13日悉得停車檢修后，31日尚未恢復(fù)，其中年產(chǎn)50萬噸國宏裝置則是長期未見啟動，至今已逾一月之久，31日魯南裝置自上周24日停車后至今仍未開啟，僅有國泰裝置運行并供貨出售，報價亦繼續(xù)小幅下挫。目前出貨情況不甚理想，仍有下滑趨勢。山東兗礦嶧山其5萬噸/年甲醇裝置停車檢修。
3. 山東�；簶I(yè)化工其10萬噸/年甲醇裝置已于日前停車檢修，重啟時間不定。
4. 山東紅日阿康10萬噸/年甲醇裝置由9月中旬停車至今，目前暫無重啟計劃。
5. 山東聯(lián)盟三套共計56萬噸/年甲醇裝置運行不穩(wěn)定，日總產(chǎn)量降至1500噸左右，出貨尚可。
6. 山東章丘日月10萬噸/年甲醇裝置目前滿負(fù)荷生產(chǎn)，內(nèi)供生產(chǎn)下游產(chǎn)品無外銷，另新建30萬噸/年裝置的其中一套10萬噸/年甲醇裝置已經(jīng)產(chǎn)出產(chǎn)品，目前開始外銷。
7. 安徽臨泉二套共計8萬噸/年甲醇裝置不穩(wěn)定，其新建15萬噸/年甲醇裝置目前處于單體試車階段，廠方預(yù)計近期聯(lián)動投料試車。
8. 中國安徽淮化計劃新建一套甲醇裝置以解決公司旗下一套5萬噸/年的DMF裝置的原料供應(yīng)短缺問題，該裝置今年第三季度因原料供應(yīng)短缺，大部分時間處于關(guān)停狀態(tài)。該甲醇裝置的設(shè)計產(chǎn)能為170萬噸/年，在獲得許可后將開始動工建設(shè)。
華北地區(qū)：
9. 由于下游需求持續(xù)低迷，河北正元化工甲醇出貨一般。其總產(chǎn)25萬噸/年甲醇裝置日產(chǎn)量穩(wěn)定在700噸左右。
10. 河北峰峰集團(tuán)10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置已于日前停車檢修，企業(yè)基無貨量對外銷售，且裝置重啟時間不定。
11. 河北旭陽焦化14萬噸/年甲醇裝置于本月中上旬停車檢修至今，目前企業(yè)表示裝置重啟時間仍不確定，另其二期新建14萬噸/年甲醇裝置于日前投料試車，具體產(chǎn)品產(chǎn)出時間不定。
12. 河北建滔化工10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置于9月30日起停車檢修至今，企業(yè)預(yù)計11月份重啟設(shè)備。
13. 內(nèi)蒙古慶華20萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置運行穩(wěn)定，日產(chǎn)量在300余噸。
14. 由于下游二甲醚需求萎縮嚴(yán)重，山西豐喜甲醇出貨情況不暢。其共計40萬噸/年甲醇裝置負(fù)荷在60%左右，日產(chǎn)量800噸左右。
15. 神華包頭煤化工有限公司煤制烯烴工程的建設(shè)進(jìn)展順利，該項目總投資121.81億元，工程主要包括空分、煤氣化、凈化、180萬噸/年甲醇、60萬噸/年烯烴分離、30萬噸/年聚丙烯、30萬噸/年聚乙烯和產(chǎn)汽1440噸/小時的自備燃煤熱電站，該項目的年用煤量達(dá)473萬噸，是目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的煤制烯烴項目。神華集團(tuán)煤制烯烴項目于2007年10月28日奠基。2008年7月23日180萬噸/年甲醇裝置正式破土動工。甲醇裝置計劃2009年11月底完工，2009年12月31日裝置中交。烯烴分離單元將在2010年5月30日建成中交，8月1日準(zhǔn)備投料試車，2010年10月生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，投產(chǎn)后年產(chǎn)甲醇180萬噸、聚乙烯30萬噸、聚丙烯30萬噸。
華南地區(qū)：
16. 福建順昌富寶二套共計9萬噸/年甲醇裝置負(fù)荷降至70%左右。
東北地區(qū)：
17. 黑龍江中煤龍化其總產(chǎn)16萬噸/年甲醇裝置日產(chǎn)量在200多噸，出貨一般。其新建25萬噸/年煤制甲醇裝置初步預(yù)計11月產(chǎn)出精醇產(chǎn)品。
18. 黑龍江寶泰隆甲醇年產(chǎn)10萬噸裝置日產(chǎn)230噸左右，出貨正常。
19. 黑龍江黑化集團(tuán)甲醇實際出貨有調(diào)整，其3萬噸/年甲醇裝置日產(chǎn)100多噸，主供合同戶，廠家表示目前出貨尚可。
華中地區(qū)：
20. 河南永煤集團(tuán)濮陽龍宇二套共計12萬噸/年甲醇裝置運行穩(wěn)定，新建15萬/年甲醇裝置處于投料試車階段，該裝置采用航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)，預(yù)計11月15日左右產(chǎn)出產(chǎn)品。 22日，由于成本壓力巨大，河南孟津化肥廠其10萬噸/年甲醇裝置停車，啟動時間視現(xiàn)貨市場的情況而定。
21. 河南平煤藍(lán)天位于駐馬店33萬噸/年及位于遂平一套10萬噸/年甲醇裝置今起停車檢修，廠方預(yù)計為期一個月。另外其位于光山二套共計 20萬噸/年以及遂平另一套10萬噸/年甲醇裝置繼續(xù)處于停車狀態(tài)。至此，平煤藍(lán)天共計五套73萬噸/年甲醇裝置已全部停車，廠方表示目前庫存銷售為主。
22. 河南中原大化甲醇年產(chǎn)50萬噸裝置31日仍未恢復(fù)啟動，該集團(tuán)裝置停車時日已逼近兩月之久，廠方則表示目前甲醇行市動蕩，出貨壓力過大，企業(yè)倘若現(xiàn)今開車可能導(dǎo)致面臨虧損，如今一現(xiàn)化工產(chǎn)品市場形勢均極其惡劣，很多廠家都限產(chǎn)或停車，低價消耗庫存為旨，集團(tuán)負(fù)責(zé)人并未指出具體開車時日，預(yù)計在今日跌宕的環(huán)境之中，近期這一啟動裝置計劃很難實現(xiàn)。
23. 河南延化其10萬噸/年甲醇裝置停車，其5萬噸/年甲醇生產(chǎn)粗醇，日產(chǎn)100噸左右，粗醇價格下調(diào)，出貨一般。
24. 10月15日，由永煤集團(tuán)濮陽龍宇化工承建，中國航天技術(shù)研究院設(shè)計制造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首套HT-L粉煤加壓氣化爐在濮陽龍宇化工一次投料試車成功，年產(chǎn)煤制氣可生產(chǎn)甲醇20萬噸。該項目總投資近6億元人民幣，建設(shè)時間18個月。裝置達(dá)標(biāo)投產(chǎn)后，濮陽龍宇化工生產(chǎn)規(guī)模由現(xiàn)在的 12萬噸/年提高到20萬噸/年。 目前，適用年產(chǎn)35萬噸甲醇的第二代航天爐已經(jīng)進(jìn)入研制階段。
25. 河南心連心二套共計10萬噸/年甲醇裝置開工率在30-40%左右水平，日產(chǎn)100噸左右。
26. 河南義馬僅一套8萬噸/年甲醇裝置開車，廠方其其余兩套共計16萬噸/年甲醇裝置停車中。
西北地區(qū)：
27. 新疆巴州東辰9萬噸/年天然氣制甲醇裝置于7月底停車檢修，其新擴建9萬噸/年甲醇裝置計劃在停車期間與老裝置對接，檢修后甲醇裝置總產(chǎn)能達(dá)到18萬噸/年。廠家初步表示其裝置重啟時間推遲到11月上旬。陜西神木化工其總產(chǎn)20萬噸/年甲醇裝置運行正常，2#新建40萬噸/年甲醇裝置處于調(diào)試中，預(yù)計月底出產(chǎn)品。日前暫停甲醇對外報價，主要以對合同用戶發(fā)運為主。
28. 陜西渭北東陳煤化工園區(qū)甲醇、二甲醚項目日前動工興建。該項目由陜西煤化工集團(tuán)和中國三峽工程開發(fā)總公司共同投資建設(shè)，總投資79億元，建成后年產(chǎn)甲醇150萬噸，二甲醚100萬噸。陜西寶雞新榮甲醇出廠報價在2250元/噸，另其總產(chǎn)5萬噸/年甲醇裝置仍處于限產(chǎn)中，日產(chǎn)量在 50-60噸。
29. 10月15日，陜西龍門煤化工公司焦化項目在韓城正式開工。該項目總投資42.7億元，建成后每年可生產(chǎn)558萬噸焦炭、60萬噸甲醇、13萬噸炭黑和10萬噸無硫苯。
30.陜西寶雞新榮化工5萬噸/年甲醇裝置仍處于停車狀，其裝置重啟時間不定。
31. 陜西黑貓焦化10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置運行穩(wěn)定，出貨情況一般。目前其5萬噸/年焦?fàn)t氣甲醇裝置開始土建，預(yù)計明年投產(chǎn)。
32. 陜西寶雞新榮化工5萬噸/年甲醇裝置仍處于停車狀態(tài)中，企業(yè)表示裝置重啟時間不定。
33. 8月14日，青藏兩省區(qū)唯一的煉油化工企業(yè)與來自全國各地的化工企業(yè)簽訂了一次性超過60萬噸的甲醇產(chǎn)品購銷協(xié)議。 格爾木煉油廠作為青海和西藏兩省區(qū)唯一的煉油化工企業(yè)，從1999年投產(chǎn)的年產(chǎn)10萬噸甲醇項目，到投資近5.7億元的年產(chǎn)30萬噸甲醇項目今年建成投產(chǎn)，使得我省的甲醇銷量每年突破46萬噸。
34. 甘肅劉化總產(chǎn)10萬噸/年甲醇裝置于9月25日停車檢修至今，目前尚未開車，廠家表示具體開車時間待定。
西南地區(qū)：
35. 由于目前市場低迷，四川瀘天化表示將采取減產(chǎn)保價行為，其總產(chǎn)44.5萬噸/年的甲醇裝置開工負(fù)荷由先前的9成降至6成，目前其精醇產(chǎn)品日產(chǎn)量在800噸左右。重慶建滔45萬噸/年甲醇裝置已重啟，廠方預(yù)計24日產(chǎn)出精醇，目前廠家暫未出臺甲醇最新報價。
36. 四川宜賓天科9萬噸/年甲醇裝置仍在停車，該裝置從10月17日起停車檢修至今，目前重啟時間尚無法確定。
37. 10月21日，四川的火電和煤化工項目將集中到宜賓。宜賓全市煤炭儲量53億噸，已形成1600萬噸／年的生產(chǎn)能力。根據(jù)宜賓市經(jīng)委的發(fā)展計劃，2008年至2012年重點實施煤基二甲醚項目；同時發(fā)展小規(guī)模的甲醇深加工項目；2013至2015年，在甲醇制烯烴技術(shù)工業(yè)化獲得成功的基礎(chǔ)上，開始建設(shè)煤基甲醇制丙烯項目，并開展丙烯的深加工產(chǎn)業(yè)，彌補西南地區(qū)石油化工產(chǎn)業(yè)薄弱的不足。到2015年，宜賓煤化工基地將轉(zhuǎn)化煤炭量達(dá)1000 萬噸／年，形成以甲醇、二甲醚、甲醇制丙烯及丙烯深加工、醋酸及乙二醇等為最終產(chǎn)品的煤化工基地。
38. 10日23日，云天化股份煤代氣技改工程項目獲股東大會通過，該項目總投資約10億元，建成后將年產(chǎn)26萬噸甲醇。其長期戰(zhàn)略是從以肥為主調(diào)整為以化為主。云天化的規(guī)劃分三期：從2007年到2010年，每年生產(chǎn)53萬噸合成氨，94萬噸尿素；2010年到2013年，年產(chǎn)60萬噸甲醇和40萬噸二甲醚；從2012年到2015年，年產(chǎn)200萬噸甲醇和60萬噸聚丙烯，還有350MW的發(fā)電。
39. 由昆明鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司投資的20億元年產(chǎn)120萬噸機焦及化產(chǎn)深加工項目已于日前在曲靖地區(qū)師宗縣開工。該項目計劃投資 15.1918億元，設(shè)計年生產(chǎn)規(guī)模為主產(chǎn)干全焦120萬噸，副產(chǎn)焦油5.2萬噸、粗苯1.3萬噸、硫銨1.2萬噸、硫膏0.25萬噸，同時配套建設(shè)年產(chǎn) 10萬噸甲醇生產(chǎn)裝置。
近期國外裝置動態(tài)：
1. 印度最大的煤焦油加工企業(yè)�，�?shù)吕锘瘜W(xué)工業(yè)有限公司日前與山西省一家化工有限公司簽署了3000萬噸煤焦油深加工合作協(xié)議。據(jù)�，�?shù)吕锕具\營總裁圖沙介紹，這是�，�?shù)吕锕驹谏轿鞯谝粋�煤焦油深加工的合資項目。“目前相關(guān)報告已經(jīng)遞交商務(wù)廳，預(yù)計一個月內(nèi)將會完成，屆時就可以投產(chǎn)運營。 ”圖沙宣布。據(jù)介紹，煤焦油項目的主要產(chǎn)品有瀝青和工業(yè)蠟等比較大的產(chǎn)品，而瀝青用于電解鋁行業(yè)。圖沙表示，�，�?shù)吕锕緭碛猩a(chǎn)世界一流的煤焦油瀝青技術(shù)。海瑪?shù)吕锕炯夹g(shù)生產(chǎn)的瀝青將會使下游的電解鋁廠商減少原材料能耗達(dá)30%�！耙虼�，在同樣的價格下，在中國將會有更大的發(fā)展空間�！睋�(jù)介紹，該項目印度方投資1億元人民幣，為印度方控股。協(xié)議內(nèi)容的工廠不是新建項目，為現(xiàn)有的企業(yè)，預(yù)計一個月內(nèi)印度海瑪?shù)吕锘瘜W(xué)工業(yè)有限公司便可以接手。
2. 10月23日，美國美國綜合能源系統(tǒng)有限公司（簡稱SES公司）與內(nèi)蒙古自治區(qū)有關(guān)部門近日溝通合作事宜，計劃在興安盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)240萬噸甲醇、160萬噸二甲醚煤化工項目，總投資概算87.8億元，分3期建設(shè)。 據(jù)了解，SES公司是美國納斯達(dá)克上市公司，依托美國氣化技術(shù)研究院，利用世界先進(jìn)的煤氣化技術(shù)，綜合開發(fā)、應(yīng)用蒸汽等產(chǎn)品，并擁有U-GAS煤氣化技術(shù)。統(tǒng)計材料顯示，SES在中國已經(jīng)開發(fā)了三個煤化工項目。其中在山東棗莊和山東�；献鞯�10萬噸/年甲醇已經(jīng)投產(chǎn)；在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟和協(xié)鑫集團(tuán)合作的22.5萬噸/甲醇、15萬噸/年二甲醚將于2008年底建成；在河南義馬與河南義煤集團(tuán)合作的50萬噸/年甲醇、30萬噸/年二甲醚已經(jīng)開工建設(shè)。
利多因素：
1、部分地區(qū)裝置停車檢修中；
2、天然氣價格居高不下而且供應(yīng)緊張；
利空因素：
1、港口社會庫存處于高位，且不斷有進(jìn)口貨涌入國內(nèi)；
2、下游二甲醚難有起色，甲醛市場恢復(fù)緩慢，部分企業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)成本危機；
3、市場需求低迷；
4、買家采購積極性不高，多數(shù)市場人士持悲觀心理；
5、液化氣繼續(xù)下跌；
6、原油價格大跌；
7、供應(yīng)過剩，出口有限；
８、原油市場低迷。
