昨日從市發(fā)改委獲悉，青煙威榮城際鐵路將于2009年下半年開建，在我市境內(nèi)經(jīng)過(guò)的總里程約為126公里，屆時(shí)，從我市到青島、威海一個(gè)小時(shí)內(nèi)就能到達(dá)。

    10月29日，我省召開全省鐵路建設(shè)會(huì)議，提出2015年前建成“四縱四橫”鐵路大通道的戰(zhàn)略規(guī)劃。計(jì)劃2008年至2015年間新建改造鐵路3800公里，到2015年鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5500公里，電氣化率達(dá)到69%，復(fù)線率達(dá)到57%。屆時(shí)，旅客運(yùn)送能力將達(dá)到1億人次，貨運(yùn)達(dá)到3億噸，均比2007年翻了一番。

　　青煙威榮城際鐵路項(xiàng)目是“四縱四橫”中“四縱”之一的煙大輪渡-藍(lán)煙-膠新鐵路通道的一部分，正線為雙線，建設(shè)規(guī)模為296公里，客運(yùn)輸送能力將達(dá)到8000萬(wàn)人次/年，估算投資為240元。城際鐵路速度目標(biāo)值為300公里/小時(shí)，是我省繼濟(jì)青鐵路客運(yùn)專線、京滬高鐵山東段之后的第三條鐵路高速客運(yùn)通道。

　　據(jù)市發(fā)改委工作人員介紹，青煙威榮城際鐵路自青島市李滄區(qū)起，經(jīng)煙臺(tái)進(jìn)入威海境內(nèi)，然后到達(dá)榮成，在煙臺(tái)市境內(nèi)總里程約為126公里。方案初步規(guī)定了青島北、機(jī)場(chǎng)、城陽(yáng)、即墨東、夏格莊、新萊西、新萊陽(yáng)、山前店、新桃村、福山南、煙臺(tái)南、牟平、北店子、威海北、威海南、橋頭、榮成等停靠站點(diǎn)。因鐵路線路經(jīng)過(guò)在我市有牟平北、牟平南兩條備選線路方案，目前這兩個(gè)方案已報(bào)國(guó)家鐵道部審批，具體線路未定，所以，具體�？空军c(diǎn)方案也將在線路定后方能公布。

　　目前，市發(fā)改委正在做項(xiàng)目前期論證及完善編制可研性報(bào)告，下一步將往國(guó)家有關(guān)部門報(bào)批手續(xù)，預(yù)計(jì)2009年下半年開工建設(shè)。

來(lái)源：新華網(wǎng)