投資規(guī)模比原計劃擴大30%，未來4年開工28個高速公路項目，嘉紹通道、象山港大橋力爭今年開工。

　　擴大投資拉動內需浙江交通系統出大手筆。記者今天從省交通廳獲悉，2009年我省交通基礎設施投資將比原計劃規(guī)模擴大30%以上，預計在600億元左右，2009年至2012年將總計追加投資618億元，使本屆省政府交通建設規(guī)模達到2818億元。其中，涉及高速公路項目28個，新增里程1234公里 ，總投資1573億元。

      　省交通廳負責人告訴記者，根據浙江交通實際，近一個時期我省將加快交通基礎設施建設，在項目安排上將著力推進長三角區(qū)域交通一體化，解決好高速出省接口路、“斷頭路”的聯網貫通和區(qū)域城際通道的擴容問題。

　　著力推進國省道改造、農村公路建設，完善農村公路安保設施，加快危橋改造、渡口改造。著力推進港航強省建設和現代物流發(fā)展，加快建設一批重大港航基礎設施和物流站場項目。今后一段時間的主要任務是組織實施好“六個一批”項目，即確保完工一批、加快在建一批、盡快開工一批、乘勢催報一批、提前實施一批、抓緊儲備一批。

　　從現在起到今年底，全省交通系統上下將確保黃衢南高速公路衢南段、諸永高速公路北段、臺金高速公路西段3條高速公路計268公里，以及列入今年完工計劃的11個國省道項目如期完成。舟山六橫煤炭中轉碼頭一期等10個萬噸級泊位在年底建成，杭甬運河全線基本通航，建成一批綜合物流園區(qū)和客運站等物流項目。

　　同時加快在建的舟山連島工程(含寧波連接線)、溫州繞城北段、諸永高速公路南段、申嘉湖杭高速公路練杭段、黃衢南衢黃段、臺縉高速公路東延段、104國道樂清湖霧至清江段、104國道蒼南二期、104國道嵊州段、長湖申線航道浙江段擴建工程等項目。其中要力爭4個高速公路項目2009年底建成通車。

　　此外，我省交通部門將爭取在今年底前開工嘉紹通道、紹諸高速公路、杭長高速公路二期杭州至安吉段、云景高速公路、寧波象山港大橋及接線工程、湖嘉申線嘉興段一期航道、雙嶼潘橋物流園區(qū)雙嶼區(qū)片二期工程和已具備條件的7個國省道等項目，開工建設農村通村公路500公里(路基、路面合計)、農村聯網公路350公里，提前實施一批安保工程和危橋改造。經測算，打贏這場年底拉動內需攻堅戰(zhàn)，可直接增加投資18億元。
來源：浙江日報