拉動內(nèi)需刺激各種基建項(xiàng)目, 交通運(yùn)輸部門明確了公路、水路、港口, 碼頭建設(shè)等。醞釀巨資計(jì)劃。包括在 基建項(xiàng)目、已經(jīng)規(guī)劃的項(xiàng)目和追加投資，將涉及公路、水路、港口, 碼頭建設(shè)等。開發(fā)長三角，經(jīng)濟(jì)工作中心在安徽提到的就是蕪湖市，現(xiàn)在國家增加4萬投資，現(xiàn)有重要區(qū)位港口碼頭機(jī)遇很大！

    公司區(qū)位優(yōu)勢十分明顯

    蕪湖港位于長江三角洲西北角, 地處我國東部發(fā)達(dá)地區(qū)與西部內(nèi)陸地區(qū)的結(jié)合部,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯,具有廣闊的腹地資源,方便快捷的集疏運(yùn)條件,完善的生產(chǎn)組織系統(tǒng)和安全迅速周到的口岸服務(wù)環(huán)境。國家加快長江黃金水道建設(shè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)東向發(fā)展戰(zhàn)略,為港口經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展提供了機(jī)遇。超前的經(jīng)營理念、個(gè)性化、差異化的品牌服務(wù), 使公司不斷鞏固長江上"西煤東運(yùn),北煤南運(yùn)"的主要輸出港地位。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易的較快增長, 公司外貿(mào),集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展前景廣闊，預(yù)計(jì)蕪湖港中轉(zhuǎn)量在今后相長當(dāng)長時(shí)期內(nèi)將會保持較快的發(fā)展勢頭, 不斷完善的物流經(jīng)營也會為港口帶來新的利潤源,同時(shí)制約港口發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施條件即將得到全面改善,公司的經(jīng)營和盈利能力具有連續(xù)性和穩(wěn)定性的特點(diǎn)。

    煤炭配送業(yè)務(wù)提供新的發(fā)展機(jī)遇

    煤炭配送是公司的核心業(yè)務(wù)，公司是長江煤炭能源輸出第一大港和安徽省第一外貿(mào)大港。國家一類口岸，年通過能力5000萬噸，是華東第二通道的重要連接點(diǎn)和樞紐。蕪湖港現(xiàn)已和世界上幾十個(gè)國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)往來，主營貨物裝卸、倉儲、中轉(zhuǎn)服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱裝卸運(yùn)輸、物流配送、電子商務(wù)、實(shí)業(yè)投資，公司朱家橋外貿(mào)碼頭可以常年�？咳f噸級以下海輪，為長江南京以上最后一個(gè)萬噸級深水碼頭，外貿(mào)碼頭還設(shè)有綜合保稅倉庫。公司抓住了為煤炭配送業(yè)務(wù)提供的機(jī)遇,隨著煤炭配送中心完工,吞吐量出現(xiàn)明顯增長, 今年上半年到煤、發(fā)煤分別增長22.72%和27.95%,成為推動業(yè)績增長的主要因素。

    集裝箱業(yè)務(wù)是公司最大的亮點(diǎn)

    集裝箱業(yè)務(wù)是目前公司最大的亮點(diǎn), 前兩年增長分別達(dá)到了56.04%和64.7%.但進(jìn)入今年, 受腹地企業(yè)經(jīng)營波動影響,集裝箱增速大幅放緩至6%.公司目前吞吐能力已經(jīng)飽和, 朱家橋一期10 萬TEU 項(xiàng)目有望于今年年底完工投產(chǎn)。公司腹地生成集裝箱僅有少部分通過公司中轉(zhuǎn),未來潛力仍然較大，預(yù)計(jì)將給公司帶來穩(wěn)定的業(yè)績回報(bào)。

    二級市場上，近期公司蕫事長嘗試性從二級市場增持10000股，彰顯高管對公司的發(fā)展前景充滿信心。該股近幾日一直維持底部震蕩上揚(yáng)的格局，而成交量卻呈明顯放大趨勢，技術(shù)上將面臨方向選擇，后市嘗試向上突破的概率較大，可關(guān)注。